Thema: --==Assa's Hobel==-- Update: 18.04.2010 - Nur ein paar Bilder vom Treffen in DD

Forum: Galerie der User-Einbauten

Autor: Assassin

Assassin - 21/5/2006 um 18:38

Vorab, die Seitenangabe gilt nur wenn ihr auch 25 Beiträge pro Seite im Profil Eingestelt habt ;-)

*17.09.2006: Neue Batterie - Bilder ganz unten *

*18.11.2006: Wall auf Seite 3*

*22.08.2007: neue Stromversorgung mit 2x NSB125 auf Seite 4
unten*

*23.09.2007: Neues AS Helon 165 Frontsystem auf Seite 5*

*24.02.2008: Neue Alukugeln für die HTs und Butyl-Türdämmung - Auf Seite 6 unten *

*2.03.2008: Wall-Abbau Stufe1 (erstmal nur Technik) + Bilder von meinen neuen Wööferchen *g* auf Seite 7*

*9.03.2008: Wall-Abbau Stufe2 (das eigentliche Gehäuse kommt weg) auf Seite 7*

*19.07.2008: Stahlrahmen & Batteriekästen ins Auto geschweißt, + Neues Sub-Stüfchen auf seite 8

*17.08.2008 - Assa's Pure Power Station (APPS©®) auf Seite 8 recht weit Unten



Projekt "Luftpumpe" oder auch "Der Glücklichmacher" hat begonnen *g* also die 4th Bandpass-Wall im kleinen Polo mit 4, nein gleich 5 15"er Woofern *hrhr*

*26.10.2008 - Frontwand (eigentliche Wall)

*4.11.2008 - Zwischenbericht - Mittagspause *g*

*6.11.2008 - Zwischenbericht - Abendbrot *g*

*14.12.2008 - Radiation Hazard (Es werde Licht & Lauter)

*15.03.2009 - mehr, Mehr...MEHR!!! 5. Woofer inside

*4.04.2009 - Neuer Port - 3. Generation

*11.04.2009 - Ganz genau...Exact

*09.12.2009 - Neuigkeiten in sachen Antrieb

*22.01.2010 - Neuer Port mit großen Rundungen, sowie Kupferschienenbau im Auto

*31.01.2010 - Stetsom Stromanbindung durch M14 Kupferstangen


*5.02.2010 - Stetsom Lüftermod

*10.02.2010 - Stetsom Strommod

*12.02.2010 - Lautsprecheranschlusskupferschienen

*20.02.2010 - Verkablung der Stetsom, Coli und D100 - Part1

*21.02.2010 - Verkablung der Stetsom, Coli und D100 fertigstellen & Porteinbau


*21.03.2010 - Es gibt ein Video *g*


*18.04.2010 - Nur ein paar Bilder vom Treffen in DD






Weitere Einbauthread meinerseits:

Die PartyBoomBox

Assa's neues Spielzeug & Gehäusebearbeitung


Assa's neuste Stüfchenkreation :-D


---=== *The Push Pull X--Ion Project* ===---

Der Rosarote Kusche Bandpass (Es geht doch nichts über ein bisschen Fell *g*)




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Mooin Mooin ihr da drausen
habe wiedermal eindeutig zu viel Freizeit und viel zu viel Lehrlingsgeld gehabt, und habe mich mal drum bemüht, etwas für mein Bassfundament zu machen, weil wenn die Frontscheibe nur 3mm hub macht und man geradeso auf dem Dach ne Münze zum vibrieren bekommt, ist das alles nicht so optimal, darum muste nen neuer Sub ran:
- mit dem ich Bierflaschen auf dem Dach umhauen kann,
- mit dem die Frontscheibe mindestens 5mm hub machen soll
- Neben mir parkende Autos ihre CDs vom Amaturenbrett runterdrücken kann
Naja das kann ich zumindest jetzt *g*

Also habe ich mir nen zweiten Xion12 gekauft, eine neue Lima und ein kleines Klingeldrähtchen öhhm Powercable *g*
Ich habe da halt den Xion aus dem alten Kuschel-Bandpass rausgeholt und nun ne neue Kiste gebaut, zum testen mal eine auf Druck/SPL abgestimmte BR kiste, wollts halt einfach nochmal Probieren, mit hilfe von dem Member "Polosex_En" habe ich dan auch was brauchbares zusammenbauen können, und die woofer drücken nun auch ganz gut, und schlagen nicht mehr an so wie damals in der BR kiste die ich nach Plan von Audio System gebaut habe .
Als ich dan aber gesehen habe, das meine Spannung beim Fahren auf der Autobahn mit
rund 4000U/min nur noch 11,1V hatte, hatts mir weniger gut gefallen mit dem 25er Stromkabel...also muste auch was am Strom gemacht werden *g*
Darum habe ich mal Kurzerhand was gekauft :










^

Habe mir mal eine 150A Lima aus nem VW Sharan besorgt, und 6m 100mm² Simplex Scheißerkabel (hochflexiebel wie man halwegs auf dem letzten bild sehen kann )
Das Gehäuse der Sharan Lima ist etwas dicker als das gehäuse der Polo 70A Lima, auch das LAufrad war etwas größer. Aber das Laufrad habe ich einfach gewechselt, und mit der Dicke der Lima gings auch noch...sitzt nun jedenfals schön feste drinnen das dingens.

nun aber genug gelabert , nun kommen die vielen Bilder vom fertigen Einbau


- Mal das wunderschön Auto von Hinten *g*





- Meine neue SPL Bassreflex Kiste









- Das neue Kabel zum CAP (von da an gehen ca.15cm 25er Kabel weiter zur F2-500, sowie die 6mm² Kabel zur kleinen Frontsystem Endstufe, die nichtmal lauwarm wird weil die eigentlich nichts zu tuhen hatt *lol*. Zwischen den Anschlüssen beim CAP habe ich ein mit Isoband umwickeltes Plastistückchen dazwischngesteckt, damit da wirklich nix passieren kann fals sich mal ein anschluss drehen sollte.









- Das kabel geht unter der Rücksitzbank Mittig unter der Mittelkonsole zwsichen Fahrer und Beifahrer sitz, weil im Rand wo man das kabel eigentlich langlegt ist kein Platz für so nen Gartenschlauch...öhmm...Stromkabel Kabel *g* Auf dem Zweiten Bild sieht man auch, das die Abdeckung hinter der Handbremse rechts etwas höher steht...ging net anders weil das kabel so dick ist









- Der Motorraum




- Meine Masseverstärkung




- Da es ja keine 100mm² Sicherungshalter gibt, muss man halt Improvisieren Und Kabelschuhe waren mir auch zu Teuer, darum hab eich die halt selber gebaut aus Kupferrohren, nen Heizungsrohrlötbrenner und viel Lötzinn . Sicherungen sind 2 140A ANL Sicherungen parallel geschaltet





- Das Originale Kleine loch habe ich stark aufgefeilt, dan ein Schutzrohr durch wo das 100er Kabel bestens durchpasst. Anschließend das Schutzrohr schön mit Sili am rande abgedichtet, damit kein wasser in den Innenraum kommt





- Dan gehts weiter mit nem 100mm² Kabel zur Lima, um auch das Ladekabel zu verstärken...wenn man schon noch 3m 100er Kabel übrig hatt kann mans doch auch mit verbauen *lol*






- Und das sind meine Spannungen. Einmal bei Ausgeschaltetem Motor, und dan mit Eingeschaltetem Motor. Die ANlage war da aber noch aus






Wie stark nun der Spannungseinbruch ist, weis ich noch nicht, weil ich heute erst fertig geworden bin mit dem rumgebaue, und da ja heute Sonntag ist will ich auch nicht so nen Krach hier in unserem kleinen Dörfchen machen um das zu testen...muss ja net sein, das ich mir wieder das halbe Dorf auf den Hals hetze *g*


Wenigstens binn ich nun mit meiner Stromversorgung fertig. nun steht nix mehr im Wege für das Bixion² Dualbandpass projekt, was sich aber noch ein weilchen gedulten muss, weil ich erstma wieder kohle zusammensparen muss, weil bald die Steuern (brutale 82? im Jahr ... frechheit) für meinen Hobel fällig sind

[Editiert am 18/4/2010 um 20:28 von Assassin]

Mystify - 21/5/2006 um 18:47

lol^^

ned schlecht

aber hätten 50 ²nicht gereicht??

Assassin - 21/5/2006 um 18:49

ach lieber zu viel als zu wenig ^^ oder viel hilf viel *g*

auserdem ill ich später nicht nochmal nen anderes kabel ziehen wenn ich eine stärkere Endstufe habe (warscheinlich ne kleine EXT3000 )

Thome - 21/5/2006 um 19:09

Zitat:

Wenigstens binn ich nun mit meiner Stromversorgung fertig.

das halte ich aber für ein gerücht, denn ich seh da immernoch keine vernünftige starter- und zusatzbatterie

Assassin - 21/5/2006 um 21:20

ja gut...hauptbatterie kommt ja auch bald als nächstes...erstmal ne Kleine Exide Maxima 900. Viel Später dan ne Kinetic Monster

zusatzbatterie kommt dan auch noch später eine flache Hawker...warscheinlich ne C11 oder sowas

aber ich meinte das ja auch so, das ich estma rein Kabeltechnisch erstmal ruhe habe...bis auf den Sicherungshalter...wobei das bei mir kein Halter ist *g*
aber ich finde nirgenswo nen Sicherungshalter für 100mm² kabel

Thome - 21/5/2006 um 21:43

300CE - 21/5/2006 um 21:49

Hallo,

na da hat sich do einiges getan Ich hab auch keinen Sicherungsblock für ein 70mm² Kabel finden können, wäre für nen Kumpel

Das Cap kenn ich doch irgendwo her, hehe Warum gehst du "nur" mit 25mm² zu der AS?

Assassin - 21/5/2006 um 22:01

weil zwei 100er Kabel nebeneinander nicht mehr an die F2-500 passen..also die anschlüsse da sind viel zu schmal werde aber mal zusehen, das ich Kupferschienen irgendwoher bekomme, dan mache ich gleich ne Hartverkablung ^^ also keine Kabel mehr sondern nur noch schienen direkt vom Cap zur F2-500 ^^

300CE - 21/5/2006 um 22:06

Achso ja stimmt Oder zumindest ein 35mm² oder 50mm² nehmen, der Weg ist ja eh minimal.

Gut gut, ich erwarte also dass ich die Basschläge bis hier in München spüren kann

Die Alpen als Resonanzkörper

[Editiert am 21/5/2006 von 300CE]

R-a-z-e-r - 22/5/2006 um 13:17

Moin,
Na endlich
Immer wenn ich Testungen von dir gelesen habe dann hab gerufen ?gib der Amp doch erstmal richtig Strom? . Du hast es erhört . Hast es zwar übertrieben aber so mag ich es. Immer schön Strom zu Verfügung stellen.
Aber verdammt ist deine Spannung ohne Motor schwach . Da müssen echt neue Batterien rein. Meine Spannung ohne Motor mit den Beiden Kinetik´s ist ca. 13V wenn es dann mit ein bisschen pegeln los geht noch 12,5V wo sie dann eine sehr lange zeit bleibt .

Mfg Torben

Kekz - 22/5/2006 um 15:58

Du bist einfach definitiv zu viel Freak für diese Welt...

Aber ich muss sagen langsam gebe auch Ich auf dich zu verstehen. Der Suchti ist einfach zu tief bei dir drinnen.

Der Pfad zwischen Wahnsinn und Genialität ist ja bekanntlich ziemlich schmal, aber das er so schmal ist hätte ich auch nicht gedacht...

Trotzdem muss ich sagen schöne Arbeit , und auch wenn du ein Freak bist, weiter so, dann haben wir wenigstens noch was zum schmunzeln und du kannst deine Bierflaschen fallen sehen (aber bitte vorher leer machen - schade ums schöne Bier )

In diesem Sinne

Liebe Grüße

Sabrina



[Editiert am 22/5/2006 von Kekz]

Assassin - 22/5/2006 um 16:04

jo..ich weis meine Hauptbatterie (und noch die einzigste im auto dazu ) ist jetzt scho 5 Jahre alt, wurde immer gequält und schon paar mal extrem Tiefentladen *g*

die ist sowas von tot ^^

und die Spannung wo der Motor auswar, ist kurz nachdem ich den Motor ausgemacht habe *lol* frühs habe ich im somer so 11,2V, im WInter sinds schonmal so 10,8V bevor ich den Hobel anlasse zum glück hilft mir der Powercap beim starten





Nun habe ich aber nen neues besch#!?*?@$ Problem

DIESES MISTDING VON ANALOGER ENDSTUFFE ÜBERHITZT

Ey das kotzt mich sowas von an jetzt bekommt die mal richtig saft reingedrückt, schon wird die gleich extrem glühend heiß . Der SUb drückt zwar nun etwas stärker (net viel, aber man bekommts mit), Klingt auch im Hohen pegelbeeich noch ganz gut (also das der bass nun nicht mehr so weich wird ) aber nach ca. 20minuten dauervolllast schaltet die in den Protect wegen Thermischer überhitzung, und das obwohl beide Lüfter schon mit Fullspeed fönen... Ich meine die Lüfter auf der Endstufe gehen bei mir schon nach einer Minute an, aber das die trotz zwei Lüfter noch abschaltet wei die sowas von Heiß ist, ist doch echt ne frechheit arrgg...wie ich doch diesen Analogen mist hasse

- Will jemand seine Digitale endstufe die min. 1KW RMS @ 2Ohm schiebt gegen meine F2-500 tauschen?

Ich kann nichtmal meine Hand über die endstufe halten...schon richtiges Hiotzeflimmern da ^^ wenn man auf die Endstufe schaut sieht man alles so verschwommen so heiß ist die

Werde nun erstma zwei 120er Lüfter zusätzlich mit anbringen, die auf die Mitte der großen Kühlfläche blasen...hoffe das bringt was...
gefällt mir ganz und garnicht so wenn das dingens einfach abschaltet


Und in meinem dummen Remotekabel habe ich auch schonwieder nen Kabelbruch...das kabel ist aber auch schweine dünne (das was mit in der Cinchleitung drinnen bzw. dazwischen ist) aber das ist mein geringstes Problem...


[Editiert am 22/5/2006 von Assassin]

[Editiert am 22/5/2006 von Assassin]

R-a-z-e-r - 22/5/2006 um 16:42

Ja ne F2-500 auf 2 Ohm Brücke wird sehr warm.
Obwohl ich nicht der Pegel Freak bin so wie du. Kann ich mir schon vorstellen dass es der zu heiß wird. Aber du hast sie auch an einer ungünstigen Position und Ausrichtung so staut sie die Hitze zu doll.
Hab sonst noch ne F2-500 zu verkaufen falls du Interesse hast

Assassin - 22/5/2006 um 16:53

arrgg ne blos net ^^ kein Analoger mist in meinem auto nur noch Digital cden da gibts solche probleme nie

Cassius - 23/5/2006 um 15:18

Assassin - 23/5/2006 um 16:22

jub, habe die mir ja schonmal angeschaut über Inet...schaut auch nicht schlecht aus die 2k...aber ich finde die große Digital Designs Amp irgendwie...hmm...stärker und auch größer


so, das Wärme problem scheint nun behoben zu sein...vorerst. Habe da halt einfach 3 80er Silent Lüfter auf den Kühler oben mit draufgeschraubt, einer bläst mittig drauf (die beiden originalen Blasen ja auch schon mit an den seiten drauf) und die anderen beiden ziehen die luft aus den Kühlrippen raus, auch jeweils recht weit seitlich angebracht.

Nun schaut das dingens zwar so aus, als währe die Endstufe nen reiner Lüfterblock, aber wenns hilft

300CE - 23/5/2006 um 16:41

Hehe,

wie hast du denn die Lüfter mit Strom versorgt?! Relai benutzt?!

Ob Silent oder nicht, glaub nicht dass man bei dir einen Unterschied merkt, oder

Kellerklausi - 23/5/2006 um 16:43

Assassin - 23/5/2006 um 17:35

@300CE...ja, habe es mit nem Relais realisiert. Habe halt mein Remotsignal auf das Relaise gelegt. kann nun 12A bei 12V ziehen...sollte doch reichen

@Klausi..huch , ist mir garnicht aufgefallen . danke

obi311 - 23/5/2006 um 17:47

geheime fantasien ???

Assassin - 23/5/2006 um 18:15

ahh mein geheimes Laster

hehe nene, nix fantasien...nur mein Deutsch halt und mein viel zu schnelles Schreiben

BaSS-iX - 23/5/2006 um 19:00

Ohje der Assa

aber du weist schon das nen 100mm² nen höheren Widerstand hat als nen 50er

Aber Nun kann ja endlich mal ne Starke Batt folgen oder






Grüße
Marco

Assassin - 23/5/2006 um 20:26

solte doch eigentlich nicht. Ist ja auch Reinstkupfer (OFC), was da verwendet worde. Ist zwar nicht so feindrähtig wie richtiges Carhifi Kabel, aber da es Gleichstrom ist, geht der Strom nicht nur an der Leiteroberfläche lang, sondern druch den gesammten leiter.


aber gut das du schonmal hier bist *g* vieleicht hast du als Händler irgendwie zugriff auf Spezialteile, wie nen Sicherungshlater der das 100er (bzw das 95er) kabel aufnehmen kann...oder nen Verteilerblock. Sonst müsst cih mir das echt auch noch selber schnitzen

Assassin - 17/9/2006 um 18:09

*UPDATE*

Zitat:

von Thome: Zitat: Wenigstens binn ich nun mit meiner Stromversorgung fertig. das halte ich aber für ein gerücht, denn ich seh da immernoch keine vernünftige starter- und zusatzbatterie

so, nun habe ich auch das problem gelöst:
Panzerbatterie von Exide (natürlich Gelbatterie), 100Ah mit 5000A Kurzschlussstrom...sollte fürn anfang reichen. Gebaut worde die 2005, und war noch nie in nem Panzer drinnen, nur in nem anderen auto fürs Drücken, also der kleinen Batterie gehts noch ganz gut
















[Editiert am 17/9/2006 von Assassin]

Schlars - 17/9/2006 um 18:36

Assassin - 17/9/2006 um 18:41

also der Vorbesitzer, der sich das teil neu gekauft hatt, hatt 285? dafür gelegt...ich habe 170? dafür gelegt als freundschaftspreis weil ich den halt kenne

Schlars - 17/9/2006 um 18:44

Onkelzsurfer - 17/9/2006 um 18:50

Assassin - 17/9/2006 um 18:59

hmm...miniatomkraftwerk...wer ne überlegung wert...nur wie teuer wird das dan?





naja meine ANlage hatt sich ja nun auch schon im laufe der zeit geändert...die bilder vom seitenanfang sind ja noch alte...habe jetzt eine EMPhaser EA2500D Endstufe die 2,2Kw RMS bei 2 Ohm macht, mann kann die aber auch mit 1 Ohm auf der brücke belasten (ist nen Dual Monoblock). Als Sub hatte ich ja erst nen Rockford RFR3115, der mir aber abgeraucht war weil der schon im arsch war (von ebay gekauft...war nen schwerer fehler, worde da betrogen...da stand das ding schaut bestens aus und so, und wo der hier war hatt man schon gesehen das die Zentrierung total ausgeleiert war und nicht mehr nach unten schwingen konnte).
Nun habe ich nur noch einen kleinen Xion 12"er in der großen Kiste. Die hatt 185L Brutto und ca 140L Netto, und einen Port mit 624cm² portfläche.

Onkelzsurfer - 17/9/2006 um 19:09

Assassin - 17/9/2006 um 19:44

naja in deckung braucht man da noch nicht gehen das hält man noch problemlos aus...

ich schieb ja keine 2 w da drauf...vieleicht so 1,4Kw wenns gut kommt...die endstufe bringt eben erst leistung bei 2 Ohm. bei 4 Ohm kommt kaum noch was

naja werd mir eh bald nen anstänigen woofer kaufen, nen 15"er Helon sollte für meine bedürfnisse als not-Übergangslösung reichen bis ich kohle habe für nen DD99z18 *lol* *träum*

Onkelzsurfer - 17/9/2006 um 19:51

Schlars - 17/9/2006 um 19:53

Assassin - 17/9/2006 um 19:58

@Onkel, hatte ja selber schonmal 2 Xion12 woofer die ich mit 2,2Kw Befeuert hatte war schon nicht schlecht, aber könnte um einiges mehr sein ^^ du kennst meine bedürfnisse nicht onkel
Werde mir den Helon kaufen, oder mit glück auch ein DD9515 das währe dan der oberhammer aber denke mal das es erstmal nen Helon wird. Werd den ja auch nicht jetzt sofort kaufen sondern mal etwas sparen. So teuer ist der ja nicht, bekommt man ja schon für 400? den guten Helon.

@Schlars...
der hier:


momentan der wohl weltstärkste subwoofer...da kann man mal 20Kw draufschieben schätz ich ^^
das neue an dem DD Z serie ist der Neodymmagnet, der denoch so groß ist wie nen normaler ^^ da kann man sich vorstellen, was für ein abartig starkes magnetfeld da sein muss *lol*
Und ja, ich will auf pokaljagt gehen ^^

[Editiert am 17/9/2006 von Assassin]

sodosmsc - 17/9/2006 um 20:02

Na endlich mal ne anständige Batt !!!

Onkelzsurfer - 17/9/2006 um 20:05

Assassin - 17/9/2006 um 20:06

ja ihr habt ja immer gesgat, das ich da mal was machen sollte...naja nun isses halt dazu gekommen ^^ werde das dingens morgen ausgiebig testen bin heute nur mal rumgefahren und da war ich schon positiv überrascht. Während der fahrt ging die spannung eigentlich nicht unter 14V mit der alten batterie ging die bei der gleichen anlage auf 11,8V oder so ^^ (also bei kickbassliedern). Habe aber noch nicht getestet, wie sich die batterie schlägt, wenn der motor aus ist. Die batterie ahatt ne ruhespannung von 12,6V, ist eigentlich noch ganz ok find ich.

@Onkel...denke mal 200L würden den schon reichen...aber 400L oder so in etwa währe bestimmt lauter

[Editiert am 17/9/2006 von Assassin]

sodosmsc - 17/9/2006 um 20:13

Jetzt kannste Anfangen richtig zu testen.
Wenn du dann noch im Woofer bereich wieder besser bestückt bist wirste sehen das die Batt die richtige Endscheidung war!

Assassin - 17/9/2006 um 20:15

hehe, jo das hoffe ich doch mal

aber erstmal heist es wieder sparen und auf den letzen verbliebenen Xion aufpassen das der mir nicht auch noch wegschmilzt

sodosmsc - 17/9/2006 um 20:19

Na dann dreh net zu weit auf und es wird ihm auch nix passieren!
Und viel Erfolg beim testen!!!

Onkelzsurfer - 17/9/2006 um 20:32

sodosmsc - 17/9/2006 um 20:46

Zitat:

so schnell schmilzt der schon nich

Ich glaube du kennst den Assa noch nicht richtig oder???
Der hat schon einen Xion in den Wooferhimmel befördert und einen Rockford 3115 auch.

Onkelzsurfer - 17/9/2006 um 20:49

imperator18 - 17/9/2006 um 20:52

sodosmsc - 17/9/2006 um 20:55

Zitat:

Tja Assa, du hast die Amp und ich den Woofer. Der würde zu der Amp super passen und ihr alles abverlangen. Bei meinem 1 KW geht der schon gut. Aber da geht noch sehr viel. Bei den 2.2 KW, die er bei dir bekäme, würde der richtig in Fahrt kommen.

Vielleicht verkauft der Assa ja seine Amp,hatte er zwischdurch mal überlegt!

Assassin - 17/9/2006 um 21:26

nene, die Amp behalte ich erstmal, jetzt wo ich weis das die auch 1 Ohm auf der brücke mitmacht, schiebt da vieleicht so 2,4-2,5Kw raus hoffe ich mal nur der dämpfungsfaktor ist dan vieleicht so bei 30. bei 2 Ohm brücke ist der Dämpfungsfaktor jedenfals 60 laut handbuch.
War ja damals nen hammer angebot gewesen mit der EMPhaser, so günstig bekommt man die bestimmt nimmer (420? bei ebay ^^).

die Xions schmelzen schon recht schnell so ist das nicht das die unkaputbar sind...dauerhaft halten die so ne hohe leistung leider doch nicht ab. Also der eine den ich noch habe fängt auch hin und wieder an zu müffeln, doch dan drehe ich schnell leiser und lasse den abkühlen, dan wieder etwas lauter. Biss ich dan die grenze gefunden habe wohin ich maximal aufdrehen kann, bevor der anfängt mit riechen. Ist damit aber halt immer an de rkotzgrenze der kleine, die dustcap ist auch immer brühend heiß, also anfassen kann man an der dustcap nicht lange

Der Soundstream T4-15...naja den habe ich mal ins auge gefasst, aber letztlich worde mir dan davon auch abgeraten, weil der mehr für TIefbass ist (was ich nicht will) und der kommt auch nicht so gut klar wenn man den dauerhaft ne ganze ecke mehr drauf ballert.
Da worde mir halt der Helon als preisgünstiger woofer ans herz gelegt, der ist für meien musikrichtung ganz gut, und der verkraftet auch dauerhaft sehr viel leistung und verzeiht auch mal was

für mich steht fest das ich nur 3 woofer zur auswahl habe: AS Helon 15", DD9515, Atomic APX 15"
die passen zu meiner musikrichtung und halten alle gut was ab.

[Editiert am 17/9/2006 von Assassin]

imperator18 - 17/9/2006 um 21:38

sodosmsc - 17/9/2006 um 21:38

Hoffentlich wird deine Auswahl nicht wieder grösser!
Habe heute erfahren das man aus der USA noch nagelneue Team Woofer für um die 500? bekommen soll,muß ich mal checken!

Assassin - 17/9/2006 um 21:56

hehe, sodo du und deine Teams ^^ du hast deinen lieblingswoofer schon gefunden, ich bin noch auf der suche...und nein, ich werde keinen Team woofer kaufen die anderen im Termpro werden schon wissen, warum die mir den Team abempfehlen...guck mal, ich höre D&B, Gabber, Hardcore, und Electronic. Da ist nirgenswas mit tiefbass, aber dafür recht schnelle oberbässe. mag sein das der Team das da auch hinbekommt, aber er ist darauf nicht ausgelegt, soll heisen für das geld bekommt man dan woofer, die mehr für diese musikrichtung passen und die da richtig zur sache gehen.
mit tiefbass kann ich nix anfangen und gefällt mir auch nicht so sonderlich bei den liedern die ich höre...jeder hatt halt nen anderen geschmack

sodosmsc - 17/9/2006 um 22:01

Sollte ja nur so als Info sein und net das du einen kaufen sollst,hast das ein bißchen falsch verstanden!

Assassin - 17/9/2006 um 22:06

sodosmsc - 17/9/2006 um 22:13

Kein Problem,ich vergebe dir !

Assassin - 17/9/2006 um 22:25

oh danke danke





[Editiert am 17/9/2006 von Assassin]

BlueCivic - 17/9/2006 um 23:22

Also erstmal Glückwunsch zur neuen Batterie

Stromprobleme dürfte es damit wohl erstmal nicht geben, hat ja schließlich auch mit einer Colli FE funktioniert.

Aber wer hat dir erzählt, das der Helon was für Oberbass ist? Das Teil ist eher was für langgezogenen Tiefbass, gerade als 15".

Der DD und der APX sind da die eindeutig bessere Wahl.


MfG Mirko

Assassin - 18/9/2006 um 12:56

JD meinte es so das der Helon jedenfals besser ist als nen Rockford (für meinen Musikgeschmack) und auch für meinen Geldbeutel...der APX oder der 9515 ist ja eine gaaaanze ecke teurer als ein Helon, und der helon verkraftet halt auch was

DoGGkilLA - 8/10/2006 um 15:27

hier assa ich hab was für dich


http://cgi.ebay.de/Audio-System-Helon-15-Subwoofer-Bass-38- cm-SPL-3000Watt_W0QQitemZ280035278895QQihZ018QQcategoryZ57295QQssPageNameZW DVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Assassin - 8/10/2006 um 15:53

och naja, bei ebay kaufe ich keinen so großen woofer (mit der größe meinte ich die klasse)...da habe ich angst das der schon gelitten hat oder so. wenn dan kaufe ich nen helon im Termpro forum.
aber momentan reichts hinten und vorne nicht für einen Helon.
Meine planung ist jetzt wieder umgeschwenkt, ich werde den einen Xion reparieren lassen...ist nicht so teuer. dan halt beide Xions in ne neue BR kiste bauen...aber den Port soll ich diesmal nicht entlang der heckscheibe bauen, sondern mittig in der kiste, so habens mir zumindest ein paar leute im Termpro empfohlen. die 147db wollen wir auf alle fälle reisen...mal schaun was geht. Erstmal brauche ich kohle um den einen xion reparieren zu konnen
wir haben ja nun auch rausgefunden, warum bei mir die woofer immer am grillen waren...es liegt nicht an der endstufe, sondern am radio, was eine gemessene PreOut spannung von gerade mal 0,7V hatte (glaube das war so, jedenfals irgend was mit 0,x ) dadurch hatt das radio immer nen clipping signal gesendet. naja haben nun die endstufe voll aufgerissen, aber dafür am radio nur noch bis max 50 aufdrehen beim burpen. so gehts schön laut, und der woofer riecht nichtmal, wird abe rdenoch ordentlich warm. Nur wenn ich stundenlang ne sinuswelle auf den woofer haue, riecht der dan

Onkelzsurfer - 8/10/2006 um 16:02

will auch 147db mit meinen zwei
biste dir sicher das es am chinchausgang lag?
hast du noch boxen am radio angeschlossen?
hatteste gain ganz aufgedreht?
gruß

Assassin - 8/10/2006 um 16:32

sodosmsc - 8/10/2006 um 16:38

Assa hatte ich dir das nicht vor längerem schon gesagt das du das mal raus messen solltest???
Naja,lieber spät wie nie!Aber hättest ja auch auf mich hören können!

Onkelzsurfer - 8/10/2006 um 16:46

Assassin - 8/10/2006 um 17:22

naja voll aufdrehen am radio tuhe ich nun auch nimmer, ich pass da jetzt schon auf und wenns anfängt mit stinken mache ich auch leiser...soviel habe ich jetzt schonmal gelernt nach den ganzen woofern die ich schon geschrottet habe...wobei ich beim RFR nix führ konnte, wiel der ja schon so im arsch war, weil der halt nicht nach unten schwingen konnte...

@Sodo...ja ich gebe dir ja recht, du hast es schonmal zu mir gesagt Tut mir leide Sodo, ich muss halt wirklich erstmal selber die erfahrung machen, eb sich mal was tuht. Aber mir ist nun auch klar geworden, wie schweineschwer das doch ist, mal ein paar db lauter zu werden, bis 140db isses kein problem zu kommen, aber dan wirds richtig schwer. Nun sehe ich es ja selber, das es echt nicht leicht ist, udn das es beim DB Drag leider auch keine logic gibt, das z.B. bei dem einen 12"er isses am lautesten mit ner 150L kiste, beim anderen 12"er isses am lautesten mit ner 70L kiste...alles sowas, worin ich noch keine logic gefundne habe, was mir eben besonders schwer fällt, weil ich nach logic denke. Somit würd ich z.B. auch den Port so groß wie möglich machen, aber davon wird mir abgeraten
Habe nun auch den übelsten respekt vor den leuten, die schon über 145db haben, wiel ich ja nun selber weis, wie schwer das ist.

[Editiert am 8/10/2006 von Assassin]

Onkelzsurfer - 8/10/2006 um 18:14

sodosmsc - 8/10/2006 um 18:19

Naja,andere hören halt gleich und schrotten net so viel Woofer!
Aber mal im ernst,db-Drag ist einfach nicht zu errechnen oder nur zum Teil.Wenn du das begriffen hast biste auch schon ein ganzes Stück weiter!
Und die 145 db sind (mit einem bißchen Geld) schon leicht zu knacken,aber mit wenig Geld dauert es halt ein bißchen länger.Aber die 150 db knackt man dann net mehr nur mit Geld,da braucht man erfahrung oder gute Unterstützung!

Assassin - 8/10/2006 um 18:42

ich hab ein Pioneer 5700er. Steht auch in meinem Profil ^^ aber da guck sowieso keiner rein hab nur das wesentliche in meiner Sig stehen

hrhr, ich freu mich schon auf meine neuen Hochtöner da bekomm ich dendlich mal wieder was mit von der musik

Assassin - 18/11/2006 um 15:14

18.11.2006 UPDATE - WALL

Moin Moin alle miteinander. habe nun mal wieder ein neues Subwooferabteil im Auto
Habe mithilfe von Marco (Bass-Ix) zuerst eine Wand ins auto gebaut...das war schon eine höllenqual das teil da reinzubekommen, weil ich einen 5 Türer kleinwagen habe...eine Wall baut man eigentlich in 3 Türer kleinwagen oder 5 Türer Kombis. Darum konnten wir die Wall auch nicht direkt ander B-Säule bauen sondern nur auf der Rücksitzbank stehen bauen.

Die Wall hatt ein Innenvolumen von 216L, port hatt 600cm² (20x30cm) und ist 6cm lang.
Diese 6cm ergeben sich durch die Frontplatte, welche 6cm Stark ist (2x19mm & 1x22mm MDF). Der rest ist 2x19mm. Diese Platten sind miteinander verleimt (vollflächig) und verschraubt. Um die eigentliche kiste die hinten drannen ist, an der Wall festzumachen habe ich 6mm Starke und 120mm lange Spax schrauben genommen...sollte also reichen

hier mal die bilder:










fertig bin ich aber noch nicht. da müssen halt noch die M16 Stahlgewindestangen rein, dan zwei M6 gewindestangen/schrauben als terminal, port noch etwas runder machen, kanten in der kiste verkleben,...
Und wa sganz wichtig ist: ich muss zusehen, wie ich die seiten dichtbekomme wo momentan der druck nach hinten zum kofferraum abhauen kann. weil die wall ja nicht an der B-Säule ist. Da muss ich mir mal was einfallen lassen *hmm*
ist halt noch was dran zu machen, aber das grundgerüst steht erstmal

geht nun auch schonmal lauter als 2 Xions in der 100L BR kiste

[Editiert am 18/11/2006 von Assassin]

DoGGkilLA - 18/11/2006 um 15:51

das sieht krank aus... nein das ist krank hast ja wieder 2 x-ions .. lol stören die "windgeräusche" an den subs nicht beim hören?? ansonsten ist das jez fest so oder nur zu testzwecken??
also wenn das jez fest so bleiben soll, dann würd ich die carpower verstecken, sieht mikrig aus

BaSS-iX - 18/11/2006 um 15:53

Moin,


seeehr geil hast du ja nun nen kästel drum herrum
Bin gespannt wann wir weiter machen zwecks abdichtung und dann mal einer messung



grüße
Marco

Assassin - 18/11/2006 um 17:36

das teil ist fester als fest
windgeräusche habe ich bei dem 600cm² zum glück noch keine...man merkt aber, das da dochl lieber nen richtiger port drann solte mit so 30cm länge...dafür dan 1000cm² portfläche ^^ weil die woofer schlagen manchmal an...jaja, mein altbekanntes leiden *g*

bei der Carpower weis ich eh noch nicht so recht, ich werde da wohl dieses beleuchtete carpower schildchen auf der Amp ausschalten müssen...weil das sieht man von drausen und ich weis nicht, ob das den Cops gefallen wird. zwar ist da so eine E nummer drauf, also zugelassen fürs auto, aber ob das erlaubt ist, wenn man von ausen was blau leuchten sehen kann, während der fahrt?

@Marco...denke das wird eh erst nächsten monat . in der zeit kan ich ja die kiste schonmal etwas weiter optimieren ^^

Thome - 18/11/2006 um 19:41

und das in nem alltagsauto, neee neee neee neee neee......freak

ich glaube, wenn du das dicht kriegen willst, musst du die hinteren türen (mehr oder weniger) dauerhaft verschließen. wenn du natürlich schmerzfrei bist und die karre nie wieder verkaufen willst, dann schweiß zu die dinger

Assassin - 18/11/2006 um 20:21

naja wollt ich ja nicht zuschweißen...will die ja aus "service" zwecken so lassen, wie die sind, also das ich mal auf die schnelle hinten aufmachen kann und an den Amps rumregeln kann zum beispiel ^^

andere haben die Wall auch in ihrem altagsauto...da ist eigentlich nix weiter dabei finde ich.

um das dicht zubekommen, werde ich denke ich mal ein paar bretter an die seiten dranschrauben, die bis zur B-Säule vor gehen, und dan mit GFK da was machen...werde das auch mit dem marco lösen das problem

spätestens dan sollte es richtig rammeln im auto...also dan sollte es an druck auch nimmer mangeln...zumindest wenn ich dan 2 15"er drinnen habe

imperator18 - 18/11/2006 um 21:02

Kannst ja zwei APXX oder DD9515 The Beast reinhauen. Dann müsstest du aber noch ein paar KWchen dazupacken. Wird bestimmt nochmal eine Ecke mehr drücken. Zumal die Woofer ja jetzt nurnoch das halbe Autovolumen ausfüllen müssen

Assassin - 18/11/2006 um 22:11

die 9500er DD serie sind noch keine "the Beast" serie ^^ erst die 9900er serie

naja neue woofer kommen späte...vieleicht zwei T4-15 woofer, die gefallen mir ganz gut, auch wo ich die mal gehört hatte und so...finde die vom preis leistungsverhältniss her ganz brauchbar...könnten zwar mehr hub machen aber fürn anfang reichts

JD vom team GH hatt mir schon seinen APX angeboten, für nen echt geiles angebot, und da könnte ich meine amp mit 0,9Ohm auf der Brücke belasten...da schiebt die bestimmt ganz gut die kleine EA ^^

imperator18 - 18/11/2006 um 22:33

sodosmsc - 19/11/2006 um 02:58

Was drückste denn jetzt so Assa???
Ich steige evtl auf einen Polo 6n um,aber was ich mache weiß ich noch nicht.

Assassin - 19/11/2006 um 03:19

keine ahnung wa sich jetzt so drücke...viel kanns nicht sein...denke mal so 144 oder 145 rein vom hören her ich muss erstmal die seiten dichtbekommen, dann Reso ermitteln, und dan nen port bauen, der mich da am lautesten macht...
wie gesagt, mein hauptproblem sind die seiten der Wall, wie ich die dicht bekommen soll mit der 10cm weiter entfernten B-Säule

Werde heute nachmittag mal versuchen, die beiden M16 gewindestangen noch mit da reinzuzimmern, und die anschlussterminals hinzubekommen...habe hier noch ein bissel 6mm² kabel gefunden, was sich ganz gut eignet als Lautsprecherkabel ^^

sodosmsc - 19/11/2006 um 03:29

Assassin - 19/11/2006 um 03:46

sodosmsc - 19/11/2006 um 15:57

Assassin - 19/11/2006 um 17:46

Helons? hmm...die wollen aber richtig leistung sehen ^^
was ist den mit dem 12"er ESX den du mal gewonnen hast? schon zerspult oder verkauft? weil wenn du den noch hast, kanste dir ja nen zwieten dazukaufen. Das solte dan auch schön zwiebeln im Hirn

sodosmsc - 19/11/2006 um 18:18

Habe ich verkauft an einen Kumpel der in der Street A damit drücken will.
Mal schauen was ich mach,ist ja noch net sicher.Muß mal schauen zu welchem Preis man die Helon bekommen kann.

Onkelzsurfer - 20/11/2006 um 18:31

2xhelon15" an ner gzpa1800 würden knapp reichen für dein helon traum...^^
gruß

Assassin - 20/11/2006 um 18:38

an einer einzigen GZPA1800? was das den für ne mickrige amp? die kenn ich nichtmal ^^ ich kenne nur die 6000er serie von der Plutonium reihe und da auch nur 2 in master/slave schaltung und an einem SoloX18


die Helons sind schon keine schlechten woofer, also die sind echt goil

werde ich mir aber nicht leisten können...das nächste was ich machen werde sind halt auf 2x15"er aufrüsten...nur was für welche weis ich noch net...meine Amp macht ja 1Ohm brücke mit, ohne abzuschalten also könnte ich echt zwei Soundstream T4-15 kaufen...die beliebäugle ich ja schon lange, auch wegen der großen 4" spule


btw...habe nun übrigens mir mal nen anständiges Subwooferterminal gebaut





[Editiert am 20/11/2006 von Assassin]

imperator18 - 20/11/2006 um 18:49

Assassin - 20/11/2006 um 18:54

na dan kauf ich den doch nimmer ^^ da kauf ich die Audio System CX woofer will ne 4" Spule haben, und die Helons sind mir zu teuer, und die Rockford Power HX2 woofer sind mir zu "tiefbasslastig"

imperator18 - 20/11/2006 um 19:00

sodosmsc - 20/11/2006 um 19:04

Der Assa will das aber net verstehen!
Und meine zwei SPL Dynamics S 2000 D würden auch reichen für zwei 12" Helon,man muß es ja net immer übertreiben oder???
Ich fahre ja jetzt 2x S 2000 auf einen 15" Team Woofer!

Onkelzsurfer - 20/11/2006 um 20:06

du hast 2x SPL Dynamics S 2000 D??? FETTE SACHE!!! na bei der leistung wird das was mit den helons die sollen ja ab 1kw schon gut gehen
@assa die gzpa1800 hat an 1ohm 5,1KW also das müsste meiner meinung nach reichen ich weiß die würdeste am liebsten einem 12"er xion spenden... aber das müsste klappen
gruß

Assassin - 20/11/2006 um 21:10

hmm sind die 15"er Alpine SWR woofer eigentlich auch fürs draggen verwendbar?

ach ich weis auch nicht so recht, welche woofer dan die xions ersetzen...hmm...vieleicht auch zwei Stroker 15"er

imperator18 - 20/11/2006 um 21:11

Kannst ja zwei XXX15 nehmen. Liegen auch noch in deinem Budget

Assassin - 20/11/2006 um 21:20

naja diese liegen dan schonwieder "geringfügig" über meiner preisvorstellung ^^ und auch die nötigen endstufen sind nicht gerade kostengünstig ^^

hmm...habe mir schon überlegt, meine beiden Xions zu verkloppen, und dafür zwei AXX 15" zu kaufen, die machen auch viel hub, und können auch laut werden ^^ wie laut war der eine nochmal mi den 2 15"er? 156db oder so?
aber die halten wieder keine hohe leistung dauerhaft aus...arrrgg...brauche ja einen, der auch hohe leistung dauerhaft wegsteckt

imperator18 - 20/11/2006 um 21:34

EisbaerZZXY - 20/11/2006 um 21:45

Zu deinem Problem wegen den offenen Seiten!:

Säge doch einfach ein Stück Holz aus, das die grobe Form der Säule hat, das schraubst du dann an deine Wall. Die paar cm die dann nach offen sind kannst du doch einfach verspachteln!

So würde ich es machen!

Ich liebe es zu spachteln!!Wenn du nicht so weit weg wohnen würdest, dann hätt ich dir das sehr gerne gemacht!Aber der Marco bekommt das auch hin.Hab gehört der kennt sich auch nen bisschen aus!

Gruß
PAtrick

polosex_en - 20/11/2006 um 21:57

Was ihr nur immer solche "Männer Woofer" wollt

Ich habe jetzt meine 2. Ext2000 drin und zur Weihnachtsfeier werden damit 2 AXX1010 verprügelt. Das Gehäuse ist schon fast fertig, komplett 44mm MDF, das ist jetzt schon mächtig schwer und das für 2 x 10" *g*. Bin mal gespannt wie lange die Kleinen halten und was dann demnächst wenn alles fertig ist auf der Uhr steht.

Wird Street A und BB.

Edit: Frag mal den Frank (vec20ne im Termpro), der hat noch 2 AXX 1515 liegen. 156 hat keiner mit 2 x AXX 1514 gemacht. knapp 150 hat der Klangpurist mit ner Colli Fe in nem G3 und nem Monstergehäuse gemacht, was bis zur B Säule ging und 153,x hat der Edgar Ritz gemacht, aber in nem Panda (!!!) mit 2 x S2000 oder EA1600.

MFG

MFG

[Editiert am 20/11/2006 von polosex_en]

imperator18 - 20/11/2006 um 22:00

Haste endlich deine zweite Ext2000 drinne. Schön schön. Hast damit schonmal die QTs gemessen?

Warum 2 10"er? Warum keine 2 12"er oder 15"er? Ich glaub die sollten die Ext2000 auch bedienen können

polosex_en - 20/11/2006 um 22:07

Es geht doch nur um's Drag und den Platz und das Gewicht und das Geld

Na klar, die QT's sind aber schon lange verkauft. Mit den QT's war mein Topwert in Finsterwalde beim Forum's Treffen ne 147,7, offiziell ne 147,2 an einer Ext2000.

Damit halte ich noch den Weltrekord in der Climber A im dB Cup, fürn Ostdeutschen Meister und Vizemeister hats auch gereicht.

"Richtige Woofer" kommen nächste Frühjahr, wenn entsprechend Geld da ist. Es wird 1 x 12" oder 2 x 10".




[Editiert am 20/11/2006 von polosex_en]

Assassin - 20/11/2006 um 22:11

naja so habe ich mir das auch gedacht mit den brett zurecht schneiden was die grobe Form meiner B-Säule hatt...nur müste ich da eben dieses zur form geschnittene brett auf nen anderes brett draufschrauben, welches dan als "verlengerung" zur Wall geht, weil die Wall ja 10 cm hinter der B-Säule auf der rücksitzbank steht ^^

denke aber mal, das das echt die leichteste art und weis eist, mein problem zu beheben...denke mal wenn wir das dichtbekommen wirds nen richtig augenquetschender, hirnzerreisender, lungenzerspaltender, und pickelaufdrückender druck im auto werden


und zu den woofern...ist ja noch nen ganzes weilchen hin bis es so weit ist ^^ am ende werde ich doch Atomic AP`s kaufen, finde die vom preis leistungsverhältniss her einfach nur geil ^^ wo ich gesehen habe was die QTs schon anrichten und was dagegen schon nen APX anrichtet muss der normale AP ja dazwischen liegen, was schon mehr als ausreichend sein sollte für pegellastiges musikhören und drücken

[Editiert am 26/10/2008 um 17:22 von Assassin]

imperator18 - 20/11/2006 um 22:12

Assassin - 22/8/2007 um 21:06

22.08.07 Update: 2x NSB125

So...mal wieder aktueller bilder meinerseits...
(für alle die, die es nicht beim Coburg-treffen waren )

hangluis - 22/8/2007 um 21:28

Assassin - 22/8/2007 um 21:39

auf alle fälle ne neue wall...vieleicht nen gewindefahrwerk fürs auto, andere woofer (APXX oder RE Audio, oder Soundstreams XXX,...) und nen gescheites frontsystm (AS Helon FS) sammt dämmung ( ) mit ner gescheiten stufe... das ist geplant

NightCrawl - 22/8/2007 um 23:35

Nettes durcheinander

klaudio - 23/8/2007 um 07:18

Hey der eine Woofer steht ganz schief.

*duck*

Assassin - 23/8/2007 um 07:38

normal...damit die beide ungefähr den gleichen schallweg haben bis zum termlab...das ist...öhhm...alles perfekt berechnet

klaudio - 23/8/2007 um 13:40

Zitat von Assassin, am 23/8/2007 um 07:38

normal...damit die beide ungefähr den gleichen schallweg haben bis zum termlab...das ist...öhhm...alles perfekt berechnet

Grins , nur will das Teil net richtig laut werden. So ein Kack gelle...

sodosmsc - 23/8/2007 um 15:14

Oh Assa kannst du schlecht rechnen!

Assassin - 23/8/2007 um 19:50

naja etwas verkalkuliert

Assassin - 23/9/2007 um 13:31

*Update - 23.09.2007*

So, habe mir nun auch mal nen brauchbares Frontsystem besorgt Das Audio System Helon 165 Composystem und als Stüfchen eine Audio System F2-500 rev.3 damit die kleinen TMTs auch mal "etwas" hub machen

Türen sind natürlich auch gedämmt, aber überall nur eine Lage entweder mit bitumen oder Alubutyl...wegen den regeln beim Db Drag mit türdämmung und so

Als Lautsprecheraufnahme dient nun eine große MDF platte welche direkt mit der tür verschraubt ist und seitlich ringsrum mit Alubutyl beklebt ist. Dan ist ein Aluring auf der MDF Grundplatte, danach kommt die türverkleidung und darauf liegt dan nen Schwarz lackierter MPX Ring (12mm stärke müste des gewesen sein *grübel*) worauf halt der TMT sitzt...natürlich alles richtig bombenfest verschraubt. Man kann auch etwas braunes zwischen dem MPX und den TMT sehen...das ist dichtungsband, weils den MPX ring schon etwas verzogen hat beim festschrauben...juckt mich abr net, hauptsache fest

Nun müssen nur noch feineinstellungen ran, da da noch nicht so viel kickbass rauskommt wie erhofft geschweigedenn tiefere bässe ^^ aber klanglich schonmal nen deutlicher unterschied nun höre ich auch dinge herraus, die ich vorher nur mit kopfhörer heraushören konnte ^^.
Die HTs habe ich halt einfach aufs Amaturenbrett raufgeschraubt, Ausrichtung so, das die mich NICHT direkt anschreihen ich mags nicht so wenn mich HTs anschreien, das gefällt meinen ohren net so...also der Hochtonbereich sollte sich bei mir nicht zu stark anhören ...binn da so etwas eigen was den hochtonbereich angeht *g*
aber auch so hört man gut, woher was kommt finde ich habe mich bei manchen lieder auch schon paar mal nach rechts gedreht weil die musik irgendwie auf einmal von hinten kamm obwohl da keine lautsprecher waren...das hat sich richtig gut und räumlich angehört














und als nächstes kommt nen neues Radio habe das Pioneer 7900UB fest im auge, wegen dem USb anschluss der richtig gut sein soll, wie eigentlich auch immer bei Pioneer finde ich (natürlich werde ich den USB anschluss net fürs drücken nehmen xD)

kokamola - 23/9/2007 um 13:55

Mensch Assa wirst doch nicht etwa zu den Klangfuzzis übertreten sieht doch ganz vernünftig aus, dass der Kick nicht soooo rüberkommt bei der Bassgewalt, der das FS gegenübersteht kein Wunder aber vernünftig verbaut fürn Anfang

MfG Moe

gramsi - 23/9/2007 um 13:58

die Ht´s machste aber noch schick oder soll das so bleiben

Assassin - 23/9/2007 um 13:59

klangfuzzi...hmm könnte sein *g* klingt garnichtmal so übel in meinen auto dank des neuen FS


btw...die alten Canton TMTs waren beide am selben fehler gestorben ^^

weis nicht ob Marco (BaSS-iX) noch die TMTs rumliegen hat, kann ja mal bilder von machen ^^

weil bei beiden TMT hats die Zentrierspinne vom schwingspulenträger abgerissen...beim einen komplett und beim anderen TMT hing die zentrierspinne noch mit nem ganz kleinen stückchen dran *g*

da war der hub der TMTs größer als die zentrierspinne mitmachte


@gramsi, naja ich könnt die auhc in alukuckeln einbauen und so, aber dan müste ich sie direkt auf mich ausrichten, was mir persönlich aber nicht so gefällt, weils mir dan im hochtonbereich zu laut wird wenn ich mal richtig weit aufreise und wenn ich die über die weiche drossel sind die zu leise wenn ich leise höre :/

also die sollen bei mir nur ne indirekte beschallung machen...sodas sich mehr der raum halwegs gleichmäsig mit den hochtonschall befüllt ^^

[Editiert am 23/9/2007 um 14:01 von Assassin]

sodosmsc - 23/9/2007 um 22:29

Dann brauchtse ein gutes Radio da kannste die HT´s verstärken oder bei bedarf abschwächen!
Das Alpine 9812 kann das,also dürfte es das Pioneer 7900UB wohl auch könnten.

Assassin - 23/9/2007 um 22:38

hmm ja, ich kanns auch bei meinem jetzigen machen, daber dazu müste ich den EQ einschalten ^^ naja will ich aber net... och da wart ich lieber aufs neue radio, da mus sich mich erstma reinfrimeln mit der bedienung und so...und dann kommt vollaktiv

dako - 24/9/2007 um 14:32

wann kommen eig die woofer bei dir in die TÜR (; so was in richtung 10er...??

sodosmsc - 24/9/2007 um 15:46

Assa du wirst in diesem Leben kein Klangfuzzi mehr,genauso wenig wie ich!!!

Assassin - 24/9/2007 um 18:32

sodosmsc - 24/9/2007 um 20:25

Das leiden haben die Klangfuzzis aber auch,wie ich grade bemerkt habe!
Was sagst du zu meiner jetztigen Bestückung???
Gibt bestimmt nicht viele die so eine Steg für TMT und Subs haben!

Assassin - 24/9/2007 um 20:48

naaj dafür haste zuwenig leistung für die woofer ^^

da muss min. 10Kw anliegen damits richtig spaß macht

sodosmsc - 24/9/2007 um 21:23

Ich habe sogar 20 EBAY KW !!!

Assassin - 24/9/2007 um 22:02

achso ^^ na wenn da so ist "sollte" es ausreichen

sodosmsc - 24/9/2007 um 22:38

Eben alles SUPER HIGHEND EDEL MEGA Krasse Sachen!

Assassin - 24/9/2007 um 23:07

allet klor

sodosmsc - 24/9/2007 um 23:24

Naja,wir werden ja doch irgendwann alles klangdruckis!

Assassin - 25/9/2007 um 07:23

ich glaub auch ^^

chrisbond - 4/11/2007 um 12:18

Assassin - 4/11/2007 um 13:20

sodosmsc - 4/11/2007 um 14:21

Ist das FS überhaupt noch voll funktionstüchtig???

Assassin - 4/11/2007 um 14:30

sodosmsc - 4/11/2007 um 17:24

Lisa - 4/11/2007 um 17:41

Assassin - 4/11/2007 um 17:46

naja habe scho was gefunden...400? rum...weis aber nicht, ob das geschlossene Dobos sind...

sollten aber schon geschlossen sein, damit ich massivste leistung auf die TMTs ballern kann, ohne das es die Membran aus der zentrierspinne reist *g*





hmm ne, sollte aber schon gut klingen...also auch etwas tiefgang und vor allem schön kicken...also wenn ich mal audiophil musikhören will, also wall aus, nur FS an...

[Editiert am 4/11/2007 um 17:48 von Assassin]

Thome - 4/11/2007 um 18:09

sodosmsc - 4/11/2007 um 18:22

Assassin - 4/11/2007 um 18:26

sodosmsc - 4/11/2007 um 18:44

Wenn deine GG Doorboards vom Material her zu dick oder aus GFK sind bist zu soweit ich weiß eh gleich extrem!

Assassin - 4/11/2007 um 18:58

Thome - 4/11/2007 um 19:36

Assassin - 4/11/2007 um 19:53

hmm muss ja aber auch wasserfest sein das dämmzeugs...die bitumenmatten warens anscheint nicht so ganz :/ die TMTs sind auch recht nass am magneten...glaube das das keine endgültige lösung sein kann

Thome - 4/11/2007 um 20:20

Türlich ist Dämmung wasserfest. Und wenn der Magnet in die Tür ragt, wird er natürlich auch feucht. Abhilfe schaffen hier Dobos (mein TMT kommt mit dem Magneten nicht mal ganz bis zum Innenblech, kann also auch nicht nass werden) oder ein kleines Regendach aus Bitumen/Butyl. Da musst du mal etwas kreativ sein.

Assassin - 4/11/2007 um 20:42

Kellerklausi - 4/11/2007 um 20:54

Assassin - 4/11/2007 um 21:18

10L??

naja ich bin davon ausgegangen da der 20er HX von Audiosystem ja gerade mal 9L oder sowas brauchte in GG ^^

und ich habe das halt auch ein paar mal gelesen das 4-6L GG ganz ok sind für nen 16er...

hmm da werd ich mal nach den TSP's ausschau halten, und mal was durchrechnen müsen...vieleicht geht ja auch nen sehr breitbandiger bandpass



hmm beim bandpass komme ich nicht klar damit ^^ so hoch kann ich da nicht berechnen *g*


der TMT ist zu 100% auf offene gehäuse konzipiert
als bassreflex braucht der 21,56L, und nen Rohr mit 7cm durchmesser bei 11,8cm länge...
da spielt er bis 50hz runter ohne pegelverluste, dafür fällt er dan sehr star ab...bei 40hz hat er -9db

und wenn ich geschlossen mache (11,09L) dan spielt der nicht wirklich tief...selbst bei 100Hz hat er da schon -3db verluste

aber 21L bekomm ich nie hin :/

[Editiert am 4/11/2007 um 21:37 von Assassin]

Kellerklausi - 4/11/2007 um 22:14

Der HX20 läuft in 9litern geschlossen schon super, der wäre fast bei mir eingezogen
Allerdings brauchst du dir aus dem volumen keinen Tiefbass erhoffen!

sodosmsc - 5/11/2007 um 19:44

Kellerklausi - 5/11/2007 um 21:59

chrisbond - 7/11/2007 um 18:40

Ich meinte so leistungsmässig von der Stufe zu deinem FS, weil die hat ja shcon ein bissel was

Ja, so viel diskusion um ein FS und das beim Assa... Wer hätte das gedacht

Assassin - 24/2/2008 um 18:25

UPDATE: 24.02.2008 - Assa goes a little bit klangfuzzi - AluKugeln für die HTs und Butyl- Türdämmung


MoinMoin alle miteinander... wie einige ja schon wissen, hatte ich schon vor ewigkeiten ein kleines 5m Alubutyl rölchen gekauft, da ich auch mal meine türen richtig dämmen wollte - nur auf der hoffnung das die pegelstabieler werden - nüx anderes erhoffte ich mir *feix* nur um das mal im vornherrein zu erwähnen und missverständnisse auszuschließen das ich langsam aber sicher alt werde und auf die klangschiene wechsel... so isses eigentlich noch nicht

Nur warum ich mir die AluKugeln für die Hts gekauft habe weis ich selber noch nit so recht, das liegt bestimmt daran, da mein unterbewustsein sich immer aufgeregt hat, das die HTs so schnell verstauben wenn die aufm A Brett einfach so draufgespaxt sind *g* denke das wird der grund sein *feix* oder vieleicht wegen optik und so ^^


Die Alukugeln habe ich schon was länger dran gebaut, aber noch nie Fotos davon gezeigt, weil mich am ende alle auslachen weil ich die beschädigt habe ich wuste erst garnicht wie ich den AS HT da reinquetschen soll, der ist doch viel zu groß ^^ biss ich dann im netz rumgeforscht habe und erfahren habe, da ich den HT auseinander nehmen muss, also auch Gitter ab und so xD... naja und ich hatte aber vorher schon die Alukugeln versucht etwas zu weiden xD was aber nicht wirklich geklappt hat und nur zu schrammen geführt hat *blubb*
aber nicht desto trotz habe ich es geschaft, die HTs da korrekt einzubauen...
naja fast zumindest...
am anfang habe ich einen HT erstma geschrottet xD - kurzschluss...kann aber da nüx für weil die anschlusspins am HT ja schon fast das Alu knutschen wenn die HTs da drinnen sind.
nur wie bekommt man so nen HT wieder raus wenn der einmal in die Kugel - besser gesagt in das Alu Ei gesteckt wurde?!
ich habe da ewig rumgemert und so, und dan am ende mit nem feinen kleinen schraubendreher den HT da rausgehebelt - natürlich habe ich damit auch die Alukugel beschädigt und diesen draht der vom Lötpin des HTs zur HT spule selber geht, auch gleich mit weggefezt
also muste ich opperieren...ich habe den HT mit nem cuttermesser an der seite etwas aufgemacht, also da wo die sicke vom HT angeklebt wurde - das konnte ich ganz gut ablösen und habe dann die noch nicht ganz so schwarze HT spule gesichtet (was sich aber dan als Ferrofluid herrausstellte *g* ). jedenfals habe ich dann da auch den draht gesehen den ich abgefezt hatte, den habe ich halt wieder mit ner binzette etwas rausgezogen und an dieser lötfahne vom HT wieder mit angelötet, und den draht gleich etwas ins plastikgehäuse seitlich am HT versenkt (mitm lötkolben reingebrannt ^^) damit der ja schön drannen bleibt... naja Sicke dan wieder zugemacht an der seite und zugeklebt - test - geht *freu* also wieder rein in die alukugel, aber diesmal mit etwas isoband da an der lötfahnen seite vom HT, damits ja keinen kurzschluss gibt *g*

tjoar, und die Kugeln selber habe ich mit passenden gewindeschrauben an dieser A-Säulen abdeckung mit rangeschraubt, das war nit so das problem gewesen. hält bombenfest und alles, auch versucht die vorher etwas auf meine ohren auszurichten, aber beim HT auf der fahrerseite habe ichs nit geschaft den so weit anzuwinkeln das der auf mein linkes ohr zielt :/ naja geht so aber trozdem ^^

weichen habe ich wieder zurück auf Default gejumpert/gesetzt, statt vorher -9db HT absenkung *g* und habe das alles über den EQ am radio etwas eingestellt, das der mir nicht zu schrill wirkt im oberen pegelbereich. - also vom Hochtonbereich her geht das alles ganz gut finde ich
klar nehme drossel ich das gesammte FS immernoch wenn ich mal pegeln will, also mit der FAD einstellung am radio...weil sonst wirds mir zu krass mit den höhen *g*. muss ich dan aber wieder zurückstellen wenn ich leise hören will weil sonst die HTs sich etwas zurückhalten xD

Klanglich kann ich nicht genau sagen obs was gebracht hat, da müste ich nen direkt voher nachher vergleich haben... aber denke mal das es irgendwie detailreicher klingt...prezieser...kann aber auch einbildung sein - weis ich nicht

Aber wegen den kratzern an den Kugeln...gut das war mir ne lehre - aus fehlern lern man halt oder wie war des? nun habe ich damit halt auch mal erfahrung gemacht und weis fürs nächste mal, wie man da vorzugehen hat und was man nicht machen sollte *g*

so das soweit zur HT Alukugel einbaustorry...





heute is mal wieder nen superschöner tag...24°C in der sonne und 16°C im schatten - so lässt es sich dämmen *g*

habe so 12Uhr angefangen und jetzt so 16 Uhr rum fertig gewurden - und das obwohl ich vorher nie türen gedämmt habe - also nix mit erfahrung *g*


Gut, also verkleidung und so alles abgemacht und einfach alles mit Butyl beklebt wo ich rangekommen bin, und die große Blech- fläche hinter dem HT ist nun im endeffekt mit 1x 2.2mm Bitumen beklebt und darauf wiederrum kleben nun 2-3 schichten 2.2mm Alubutyl extra drauf *g* also da schwing nüscht mehr mit ^^

also ich habe ausenblech, inenblech von beiden seiten, agregatträger oder wie das heist, türpappe,... alles habe ich mit dem zeugs beklebt *g* 2,5m² Alubutyl Pro tür habe ich halt da reingepresst ^^ sodas man im endeffekt nix mehr von der grundfarbe der tür sieht da in der Tür *g*

habe vorher nie mit Butyl gearbeitet, aber muss sagen das macht sich echt richtig geil klebt extremst bombig fest das zeugs, voll irre die klebekraft von dem zeugs
am anfang habe ich mich noch mit dem schneiden des Butyls etwas schwer getan, aber dann hatte ich auch meine schneidetaktik raus ^^. Aber die Alukanten sind echt verdammt scharf...das muss ich mal sagen... also es kleben an so manchen alubutylmatten da etwas blut mit drannen xD habe über 10 schnittwunden an EINER hand, und ca 5 schnittwunden an der anderen hand
was das zeugs auch so scharfkantig sein muss

aber egal, so weis ich das ich da mit herzensblut bei der sache war und mich voll reingelegt habe damits wirklich gut wird ^^


gut, also alles fertig gedämmt, türverkleidung wieder rauf, meine MPX TMT halterung wieder mit draufgeschraubt auf die türpappe (die türpappe wird da mit etwas eingequetscht zwischen MPX ring und der neuen TMT grundhalterung die an der tür festgemacht wurde - also absolut stabile TMT aufnahme )
dann noch etwas dichtband auf den MPX ring gemacht, damit der TMT schön luftdicht abgeschlossen ist... und an den auflegekanten der türpappe habe ich alles mit Acryl noch abgedichtet, damits blos nicht zu nem akustischen kurzschluss kommt - der allnächtliche ablptraum eines jeden Draggers *feix*



Klangcheck:

so, alles fertig, dann mal probegehört: (natürlich habe ich den Sub ausgeschalten um erstma nur das FS auf herz und nieren zu testen) erstma Nightwish mit Ocean Soul reingehauen um mal etwas die stimmenwidergabe zu testen - also wo die angefangen hat mit singen - ich habe echt ohne scheiß ne gänsehaut bekommen
das kenne ich garnicht, richtig satt und voll klingt das alles, also richtig geil, kann das garnicht richtig beschreiben - mir fehlen da noch die Klangfuzzi worte womit man das ausdrücken kann wie das klingt ^^.
dann noch schnell Rammstein mit Amour reingehauen, und mit der trennfrequenz des FS etwas rumgespielt und ermittelt, das mit 65Hz am besten gefällt (aktiv HP über HU - FS Stufe läuft auf Fullrange). das lied Amour hat so extrem geile kickbässe, ich da erstma was lauter gedreht und ich bin aus dem grinsen garnicht mehr rausgekommen
ich spürte JEDEN einezlnen Kickbass im Bauch - einfach nur krass...extrem hart fühlt sich das an. Tiefgang ist anscheint nicht so die stärke vom helon FS, aber das verlange ich von denen auch nicht, aber es ist echt abartig erstaunlich, was das richtig gute türdämmen gebracht hat... es ist lauter geworden (hab ich sofort rausgehört - also der kickbass und mitteltonbereich ist lauter geworden und klingt einfach satter und voluminöser ^^)
das FS ist lauter und druckvoller als so manche billich anlage die ich von Kumpels kenne - echt krasskrass finde ich das - hätt ich echt nicht gedacht das das so massiv viel bringt das Butyl zeugs.

ich finds richtig geil

aber nicht desto trotz bring ich die TMTs mit leichtigkeit zum anschlagen bei liedern wo tiefere brummbässe da sind, bei kickbässen hält das um einiges mehr aus und die Kicks und die Trumms das fühlt man im ganzen körper.

also auch hier gilt nach wie vor, wenn ich es richtig schieben lassen will, muss ich das FS etwas drosseln - macht mir aber nix aus damit kann ich leben, und ich kanns auch irgendwo verstehen...solche kleinen mini 16er TMTs werden die 800W oder was aus der F2-500 rauskommt nicht mehr in pegel umsetzen können, da das volumen ja doch recht groß ist von der tür, und die frequenzen tief sind, und das mehr nen brummbass ist... also der horror für jeden TMT denke ich mal *g*


aber so rein klanglich binn ich echt baff
ich finds echt richtig massiv gooiiiillll




so, und nebenbei auch mal nen paar Fotos -
Aufs Bild draufklicken für mehr Bilder)

[Editiert am 26/10/2008 um 17:25 von Assassin]

BaSS-iX - 24/2/2008 um 19:24

alter du kannst schreiben
was ein Post ...............

Aber sehr geile Story und wie ich lese auch klanglich feines Ergebniss
sehr schön



Grüße
Marco

gramsi - 24/2/2008 um 19:36

alter was für ein Post und Assa kanns immer so schön beschreiben hoffe mal in Coburg lauschen zu können!?

Assa wird ein kleiner DRUCKKLANGFUZZI

*duck und weg*

Assassin - 24/2/2008 um 19:47

hehe jau könnte sein ^^


klar kannste dann mal rinhören ich finde den unterschied schon beachtlich

@Marco, danke nochmal für das Butylröllchen *g* damit hatte ich dir ja damals anscheint dein neuen vorrat an Butyl gleich wieder weggekauft :-P ^^

glaube ich hätte auch eine 5m rolle in einer tür untergebracht xD aber ob das dann noch so viel bringt weis ich nit *g* aber so reicht mir das schon ganz gut zu

gramsi - 24/2/2008 um 20:04

naja bei so ner Rolle pro Tür wäre ja Krafttraining bei jedem Türöffnen und schliessen angesagt! ins Schloss reinheben und rausheben

Assassin - 24/2/2008 um 20:20

sodosmsc - 24/2/2008 um 20:24

Assa wird auch zum Klangdrucki und bei mir meckert er rum!
Naja,ich bin halt schneller zum Klangdrucki geworden! *freu*
Ich würde deine Helon mit 100 oder 120 hz Trennen,weil dann pegeln sie gut und du kannst auch richtig laut hören.
Der Kick bleibt erhalten und Tiefbass können sie ja eh nicht so laut!

Assassin - 24/2/2008 um 20:36

sodosmsc - 24/2/2008 um 20:45

Okay,bist halt doch mehr DRUCKklangi !

Assassin - 2/3/2008 um 20:05

glaube auch *g*



UPDATE: 2.03.2008 - Wall-Abbau Stufe1 (erstmal nur Technik) + Bilder von meinen neuen Wööferchen *g*


so, habe heute mal etwas mit dem abbau der Wall angefangen...erstma technik abgebaut und seitenteile abgemacht und so... hofe mal das ich über die woche noch etwas zeit habe, die eigentliche Wall noch rauszureisen... zum glück das ich die nicht verleimt habe (die holzplatten) sondern nur mit extrem vielen schrauben verschraubt habe *blubb*

kann ja noch was werden *baaa*


nuja, und in meinem Zimmer schauts gerade so aus:

[Editiert am 19/7/2008 um 13:13 von Assassin]

MaKo__ - 2/3/2008 um 20:28

aaaaaaa nice man man dann geb dir marichtig mühe beim gehäusebau und BITTE diesmal auch bei der verkabelung wenn man das ordentlich macht dann sieht das auch gleich viel geiler aus wenn nicht gibts ärger

aber schon ein geiles bild 4 15er und dann noch die AMPs da freu ich mich schon drauf das zu "hören" /fühlen bin ja jetzt auch ein wenig auf deine seite gewechselt

lg marco

Assassin - 2/3/2008 um 20:32

da liegt ja auch noch der große Soundstream 15"er mit rum auf dem bilde und nen paar andere wööferchen *g*

naja mal gucken wie das neu gehäuse wird...erstma alles rausreisen, und erstma messen ob ich auf so 500-600L volumen komme...an sonsten wird wieder nur BR mit 4 15"ern bei ner tiefbassabstimmung wollt doch aber nen bandpass haben muss ja auch mal was losgehen rein Drucktechnisch ^^

sodosmsc - 2/3/2008 um 20:41

Naja den Soundstream kannst mit ja her schicken. *g*
Bekommste dann irgendwann wieder.
Und fang mal an zu bauen das wenn wir uns das nächste mal sehen auch mal was geht. *duckundweg*

der_boese_golf - 3/3/2008 um 02:03

mit den pro kannste eigentlich nix falsch machen...
geile geräte! und 4 davon machen richtig laune!!!

sodosmsc - 3/3/2008 um 08:30

Zitat von der_boese_golf, am 3/3/2008 um 02:03

mit den pro kannste eigentlich nix falsch machen... geile geräte! und 4 davon machen richtig laune!!!

Der Assa bekommt alles kaputt!

Assassin - 3/3/2008 um 19:08

sodosmsc - 3/3/2008 um 20:25

Zitat von Assassin, am 3/3/2008 um 19:08

nein - ich bekomme alles leise *g* am ende bau ich doch nen bandpass, vergesse aber den port und wundere mich warums so leise ist *feix*

Jo,sowas könnte dir passieren!
Aber nur weil du so schnell wie möglich Druck willst und dann alles andere vergisst!

Assassin - 9/3/2008 um 19:05

hehe, naja glaube das wird dann doch nit passieren...eher werde ich ausversehen zuviele ports reinbauen, sodas es nen Hyperventilierter bandpass wird der alles andere in den schatten stellt und schon mit der leistung die ausm Radio rauskommt ne 170db ins Termlab schubbst

*traumdenkmode-off* ^^


UPDATE: 9.03.2008 - Wall-Abbau Stufe2 (das eigentliche Gehäuse kommt weg)


So, habe heute mal wieder etwas zeit gefunden, um das leerstehende Wallgehäuse auch noch rauszurupfen ausm Auto. Das gehäuse hinten drannen habe ich ja nur mit unzähligen schrauben an die Wall drangeschraubt, also das ging recht problemlos wieder ab.
Schwierigkeiten gab es
1. Bei meinen Batterien im Kofferraum die auf ner starken platte standen und von nem "doppelten boden" gehalten wurden...dummerweise wuste ich damals nicht als ich die da so reingebaut hatte, wie sehr sich doch solcher Bauschaum ausdehenen kann ^^. den hatte ich ja verwendet, um den holraum in der reserveradmulde unter der Platte wo die batterien draufstehen, auszufüllen... Nunja, und in der zeit hat sich der bauschaum halt unter dem kompletten doppelten Boden breitgemacht und ist da rumgewuchert xD und hat auch gleich die beiden NSB's mit "festgeklebt" . also war nix mehr zu machen mit einfach rausheben, die batterien steckten fest ^^. aber das problem konnte ich schnell beseitigen mit nem Eisensägeblatt, womit ich ringsrum um die NSBs rumgestochert habe. damit habe ich die Batterien erstma rausbekommen.
Joar, aber der bauschaum war immernoch im gesammten kofferraumboden, und die Grundplatte welche in der reserveradmulde lag, wo die NSBs halt draufstanden, klebte auch fest xD. aber die habe ich auch recht fix mit ner brechstange rausbekommen ^^. Den bauschaum da rauszukrazen war ne ganz schöne friemelarbeit. Ganz raus habe ich den nit bekommen, aber schaut erstma wieder human aus, sodas platz für ein teil der neuen Wall ist *g*

2. Problem war dann die Bodenplatte der Wall, da hab eich auch wieder mit bauschaum den holraum ausgefüllt, weil das wie so ne art senke ist, wo einst die rücksitzbank auflag, aber die bodenplatte ist ja gerade, darum habe ich da auch bauschaum hergenommen *g*. Platte habe ich auch wieder schnell mit ner brechstange rausgehebelt, aber dann wieder die fruiemelarbeit den bauschaum wegzubekommen xD das Zeugs ist echt garstig wiederspänstig ^^

joar und das 3. Problem war, die eigentliche Wall rauszubekommen. zuerst habe ich etliche beherzte Sidekicks mit vollem Körpereinsatz verteilt, das teil rührte sich nicht xD. dann mit nem Abrisshammer etliche male dagegen gefeuert - das teil rührte sich immernoch nicht xD.
Also fix die Kettensäge hergenommen, und die Wall erstma im Auto in zwei teile geteilt. Damit konnte ich das untere teil der wall auch erstma recht schnell entfernen, mit nen paar fußtritte war das untere teil draußen. Die GFK rückstände konnte ich recht schnell wegmeiseln, womit wir (Marco [Bass-Ix] und ich) die Wall fixirt hatten.
Aber das obere teil hielt immernoch bombenfest xD. Wieder legte ich mich ins auto unt verteilte etliche Kicks mit den Füßen, und auch von Draußen, ein paar Roundhouse Kicks...aber nix zu machen, das teil klebte fest. Der karosseriekleber den wir da verwendet hatten, hält echt extremst fest also das zeugs nehme ich für die neue wall auch wieder, da weis ich das es hält *g* echt nicht mehr normal wie das zeugs klebt ^^. naja also versuchte ich, mit ner großen langanhaltenden kraft das teil da rauszuruppen, also mit voller kraft wieder mit den füßen dagegenstämmen. und siehe da, nach ner kleinen weile löste sich das obere teil...aber nur weil die Werks-Dachdämmung von VW aufgegeben hatte,, wo der karosseriekleber größtenteils dranklebte ^^. Also habe ich mir meine gute Papp-Dachdämmung mit abgefezt xD.
naja was solls, ich brauchs eh nicht *g*
zum schluss dann erstma alle klebereste noch entfernt und soweit aufgeräumt.

Tjoar, und um noch etwas mugge hören zu können, baute ich mir erstma wieder eine NSB125 ein, eingequetscht hinterm beifahrersitz *g*. und mine Frontsystemstufe, die F2-500 liegt hinter dem Fahrersitz. Und da stromversorgung ja so wichtig ist, versorge ich die F2-500 gleich mit 50mm² Kabeln *g* ein paar adrn weggeschnitten am ende, damit das auch in die 25mm² Kabelaufnahme der F2 reinpasst, und dann geht das auch *g*.

So, also wall ist erstma drausen, denke so werd ich erstma ne weile fahren bis ich mal genug zeit habe und etwas kohle habe, um mit dem einbau der neuen wall anzufangen. ausgemessen habe ich noch nix, mahe ich dann wenn ich mit dem bau anfange *g*


achso, und mein FS spielt mitlerweile richtig geil also auch recht tief. Der Grund warum das erst nicht so recht tief spielen wollte ist, das das Radio anscheint nen Subsonic filter gleich mit einschaltet wenn man nen Hochpassfilter am Radio aktiviert. naja darum habe ich am Radio den HPF ausgeschalten, und an der endstufe auch alle Filter aus, sodas das FS wirklich im Fullrange betrieben wird *g* also bekommt aus signale von 10hz ab wenns vorkommt aber denoch spielt das recht laut, und vor allem wesentlich voluminöser und tiefer, und meine scheibe macht auch spürbar ein klein wenig hub *g* sieht man auch an der kette die an meinem Spiegel hängt also schon nit schlecht das kleine Helon

aber irgendwas klappern da noch an meiner Türverkleidung wenn ich gegen die türverkleidung drücke, klappern nix mehr, lasse ich los klapperts wieder xD...da muss ich wohl noch etwas acrl mit an die klappernden stellen ranmachen...nur erstma die verantwortliche stelle finden, is auch nit so leicht das zu orten ^^



so, und so schauts halt momentan aus:

MaKo__ - 9/3/2008 um 19:26

man man man das du immer so lange teyte schrieben musst, eben wars bei mir draußen noch hell und jetzt wo ich fertig bin is ja fst schon dunkel ... naja hat ja nix mitm thema zu tun. bestimmt ma nen gutes gefühl wenns auto wieder zieht nich . und dann beeil dich mal mitm bauen bin schon neugierig wies aussehn wird

lg marco

Assassin - 9/3/2008 um 19:39

hehe ^^ naja manchmal habe ich so meine Roman-Zeiten ^^ da schreibe ich immer mal etwas mehr *g*

ja, das Auto wird wieder gut ziehen ^^. endlich brauche ich mich auf der Autobahn nichtmehr von LKWs überholen lassen bergaufwärts *feix* ^^

aber das neue gehäuse wird sicherlich um einiges schwerer...wenns den klappt mit dem bandpass *g* muss ja auch gut drücken und so

aber mit zeit schauts momentan eher sehr schlecht aus :/ da wir mit unserer Firma umziehen in nen neues gebäude, da muss ich sogar manchmal samstags sonntags mit arbeiten *blubb*

MaKo__ - 9/3/2008 um 19:48

Assassin - 9/3/2008 um 20:00

sodosmsc - 9/3/2008 um 21:34

Meld ihn halt gleich als LKW an! *gg*

Assassin - 9/3/2008 um 21:41

geht ja nicht mehr gibt da ja mitlerweile schon so ne neue regel :/

du könntest deinen 6N als LKW anmelden mit ein paar modifikationen, ich aber meinen 6N2 nicht.

da gibts ja so nen neuen paragraph der sagt, das ne LKW zulassung nur dann möglich ist, wenn das fahrzeugmodel auch werksmäsig als LKW zugelassenes fahrzeug hergestellt wird/wurde... und die alten 6N Polos wurden mal als postpolos gebaut, welche LWK zulassung hatten. mein 6N2 gabs aber nie als "postpolo" xD daher kann ich machen was ich will, den bekomm ich nit als LKW angemeldet.
und überhaupt bringt das heutzutage nicht wirklich viel vorteile bei so wenig Hubraum...

sodosmsc - 9/3/2008 um 21:50

Stimmt auch wieder,naja dann mußt du eben mal einen richtigen V8 Motor einbauen.
Dann zieht er das bißchen Gewicht auch locker Bergauf!

Assassin - 9/3/2008 um 21:52

eher ne R32 BiTurbo reicht doch auch erstma fürn anfang zu ^^

sodosmsc - 9/3/2008 um 21:55

Kann ja einen Bekannten fragen ob du seinen R32 Motor mit 450PS bekommst.

Cassius - 9/3/2008 um 22:30

sodosmsc - 9/3/2008 um 22:34

Zitat von Cassius, am 9/3/2008 um 22:30

Der passt doch garnet in den Polo nei... Wenn dann den kleinen 2.0T aus dem Passat oder 1.8T aus dem Polo GTI Greetz Cassius

Wird so oder so nichts,weil der Assa alles in die Woofer Abteilung steckt!

Assassin - 9/3/2008 um 22:45

genau ^^ so schauts aus *g*

aber habe ja im moment mehr in die frontsystem abteilung gesteckt als in die wooferabteilung

erste anzeichen dafür das ich alt werde?

sodosmsc - 10/3/2008 um 14:18

Zitat von Assassin, am 9/3/2008 um 22:45

genau ^^ so schauts aus *g* aber habe ja im moment mehr in die frontsystem abteilung gesteckt als in die wooferabteilung erste anzeichen dafür das ich alt werde?

Das sind erste anteichen dafür das du deine Ohren mal sauber gemacht hast!

DuK3AndY - 10/3/2008 um 17:09

looool

Wieso jetzt eigentlich doch ne Wall? Sollte es kein großes BP-Gehäuse werden in dem alle Subs nach oben spielen? Wie willst du 4 15er in ner Wall unterkriegen vom Platz? Mach mal ne Skizze bitte, würd mich schon mal interessieren

sodosmsc - 10/3/2008 um 17:22

Assassin - 10/3/2008 um 18:49

Assassin - 19/7/2008 um 13:58

UPDATE: 19.07.2008 - Stahlrahmen & Batteriekästen ins Auto geschweißt, + Neues Sub-Stüfchen


JAAAAAA ER LEBT NOCH, ER LEBT NOCH, ER LEBT NOCH, JAAAAA,...

*sing*

MoinMoin ihr da draußen, es ist tatsächlich mal wieder seit x Monaten etwas passiert an meinem Karren, auch dinge, wovon ich nichtmal Fotos gemacht habe, wie z.B. eine Dachdämmung (aber nur hinterer bereich) was aber eigentlich eher sinnlos ist da die neue Wall ja eh das auto komplett abtrennt und das Dach etwas stützt - aber egal, darum gehts nicht, hauptsache erstmal geld möglist ineffizient verballern *feix*
wie einst der Lumpi meinte - mit möglist viel aufwand, den geringstmöglichen Nutzen erzieheln
heyhey, kann auch nicht jeder, oder? ^^

*hihi* ne, die Dachdämmung habe ich mal reingemacht, da ich ne zeit lang mit einem kleinen Subwoofer im kofferraum rumgefahren bin, da ich es so ganz ohne Wall und damit ohne Subabteil doch nicht ausgehalten habe, daher habe ich nen kleinen bandpas gebaut mit einem 15"er Pro380 woofer, der hat schon ganz schön derbe losgeballert. also vom Druck her isser echt ohne scheiß nahe an die Wall mit den zwei T4-15 rangekommen

und das Dach hat geschärbelt und geschäppert, das war schon nicht mehr feierlich, hat mich auch eine neue Dachantennendichtung gekostet -.- aber egal *g*
Darum die dachdämmung, das hat schon massiv geholfen, da hat dann nix mehr geschäppert und so, also konnte ich wieder schön gediegen und audiophile musik hören und genießen (natürlich bei über 142db...sonst hört man ja nix von der musik...)


Nuja, was hat sich sonst noch so getan? *grübel* am Frontsystem nicht mehr wirklich viel, auser das ichs geschaft habe, meinen Fahrerseitigen Helon TMT mechanisch zu beschädigen wie es den anschein hat, da die bei mir meist am xMech Limmit laufen und so *unschuldigpfeif*. Der geht noch wunderbar, nur wenn der wieder an sein xmech limmit rankommt, knackst der etwas vor sich hin, als währe die letzte spulenwindung lose und klatscht gegen die hintere Polplatte, so klingt des...aber sollange der noch funzt, reichts zu. Die machen im moment auch nur darum soviel hub, da ich die mit fullrange laufen lasse *g* damit die einfach voller klingen und so (keine angst, wenn ich richtig aufreise mache ich auch wieder nen HPF rein).
Dann mit der neuen Wall werd ich das FS aber wieder bei 125Hz trennen, sodas die kaum hub machen, und dann lauen die auch richtig.


Naja aber so richtig viel hat sich dann auch nicht mehr getan, alles auf Eis gelegt halt, weil ich einfach keine zeit habe (wegen Arbeit) und auch ab und an etwas Geldmangel hatte/habe ^^

Nebenbei habe ich mir aber noch ne andere, hoffentlich gescheitere Stufe gekauft für den Subwooferabteil...nur was kleines zum spielen halt. eine GZPA 1.10000SPL



Die liegt halt auch schon seit einer ganzen weile hier so bei mir rum *g*

Auch habe ich da rein vorsorglich gleich mal 3 1F Powercaps mit geordert, da ich ja mehr Musikhören will, statt zu Draggen, daher wird das sicherlich nicht mit schaden eine Strompufferung mit zu haben, fals das kleine Stüfchen doch mal nen blitzartigen heißhunger auf Saft hat, und die batterien das garnicht gebacken bekommen den Saft so schnell rauszurücken *g* da hoff ich mal fangen das die Caps wenigstens für ein pruchteil einer nanosekunde ab, bis die batterien den strom auch wirklich schieben können



So, aber jetzt ist mal wieder etwas passiert am Auto, habe mal mit nem Kumpel angefangen, ein Stahlgrundgerüst ins Auto zu schweißen, sowie eine gescheite Batteriehalterung, besser gesagt zwei, für meine beiden NSB125 batterien :-)

Wollte die zwar erst alles direkt ins Auto schweißen, aber haben uns dann doch umentschieden und das so gemacht, das man notfalls alles wieder rausnehmen kann, ohne die große flex ansetzen zu müssen *g* also hier und da eine Mutter an die karosserie vom Auto geschweißt, wo man dan den Stahlrahmen festschrauben kann, sowie die Batteriekästen.

Und an diesen Rahmen soll dann später halt die eigentliche, neue Wall rankommen, also der Einfach Ventilierte bandpass mit den 4 15"ern SPl Dynamics Pro380 Woofern
müsten ungefähr so 500-600L gesammtgehäusevolumen werden, denk mal schon das das hinzubekommen ist. Und der Stahlrahmen sorgt dan ebven für die nötige Stabilität des Gehäuses, das da wirklich nix passieren kann und so, und das der Aufbau auch etwas leichter ausfallen dürfte.

Muss ich zwar erstmal alles von der DEKRA abnehmen lassen, bevor ich mitm Ausbau anfange, aber denke und hoffe mal, das es da keine probleme geben wird, ist alles soweit gut und sauber verarbeitet. der Kumpel ist KFZ meister, der das halt mit mir gemacht hat :-)

muss jetzt nur noch eine Pluspolabdeckung der batterien bauen, und dan sollte des auch passen.


und so Schauts aus, müster aufs Bild klicken für mehr & Größere Bilder

[Editiert am 26/10/2008 um 17:28 von Assassin]

gramsi - 19/7/2008 um 14:41

Au Assa,ist jha besser als jeder Überrollkäfig!

Viel Glück beim TÜV

wirds bis Coburg was?

Assassin - 19/7/2008 um 14:43

sodosmsc - 19/7/2008 um 16:45

Assassin - 19/7/2008 um 16:55

sodosmsc - 19/7/2008 um 17:13

Assassin - 19/7/2008 um 19:32

Matthias1981 - 19/7/2008 um 19:41

sodosmsc - 19/7/2008 um 19:42

JO,kenne ich.
Arbeite auch Stück für Stück,jeder Andere wäre schon min. zweimal fertig.

Assassin - 19/7/2008 um 19:47

sodosmsc - 19/7/2008 um 20:07

Als tragendes Glied in der Firma mußt mal mehr Geld verlangen.

Assassin - 19/7/2008 um 20:28

NightCrawl - 19/7/2008 um 22:18

maddocinc - 19/7/2008 um 22:27

Assassin - 17/8/2008 um 11:23

UPDATE: 17.08.2008 - Assa's Pure Power Station (APPS©®)

So, mal was neues: hier mal 4 bilder von meiner APPS©® *g*











Es gehen halt 4 100mm² von den NSB125 Batterien auf die Kupferschienen (LxBxH: 350x40x15) und von da an mit 4 70er kabel in die Stufe. die Caps hängen nur nebenbei mit an den kupferprofilen :biglol:


habe erstmal alles nur so reingebaut da wir jetzt übers wochenende wiedermal nen kleines treffen hatten, aber das eigentliche gehäuse (4th bandpass-Wall mit 4 15"er SPL Dynamics Pro380D2 Mk5 woofern :biglol muss noch gebaut werden


Also ist momentan nur die GZPA 1.10000SPL drinnen der einen einzigen 15"er betreibt, auch ein SPL Dyn. Pro380D2...natürlich an 1 Ohm :biglol:

aber man merkt, das der woofer mit den ~9Kw die die stufe momentan rausschieb "etwas" überfordert ist ^^ gut, ist mit 1,5Kw angegeben das wööferchen, aber der hält durch, und das richtig gut.

[Editiert am 5/10/2008 um 15:02 von Assassin]

gramsi - 17/8/2008 um 11:39

oha News beim ASSA, Schade hätte es zu gerne mal in echt gesehn

Zitat:

aber man merkt, das der woofer mit den ~9Kw die die stufe momentan rausschieb "etwas" überfordert ist ^^ gut, ist mit 1,5Kw angegeben das wööferchen

no comment, typisch ASSA

Assassin - 17/8/2008 um 11:41

abwarten was meine Helon TMTs machen wenn ich doch mal günstig an so ne Hifo Colossus XI FE komme ^^ habs da aufm treffen schon angedroht das ich da smal versuchen würde...also so ne Coli fürs Frontsystem

Thome - 17/8/2008 um 11:44

Boah, bei "Assa's Pure Power Station" hab ich jetzt mit einer böses Capbank gerechnet und dann kommt der hier mit popligen 3F.
Ach Assa, du wirst alt....

Assassin - 17/8/2008 um 11:47

nja da bräuhcte ich zich 1F caps damits effektiv etwas bringt. so halten die rechnerrisch gesehen ca 0,16s durch, danach sind die leer ^^ soll ja nur die zeit überbrücken bis der stromfluss batterie-Amp richtig zustande kommt

und primär war ja auch die massive stromverteilung mit cappufferung angedacht, sowie die starken kapelquerschnitte, alles nur wegen einer mickrigen stufe, die beim nichtstun schon 11A zieht, und demzufolge schon richtig hitzköpfig wird, was aber laut aussage vieler anderer user absolut normal ist, angegeben ist die wohl mit bis zu 20A ruhestrom xD

gute 86% wirkungsgrad der Class D Stufe *achtung ironie ^^*

[Editiert am 17/8/2008 um 11:50 von Assassin]

MaKo__ - 17/8/2008 um 12:05

der arme spl dynamic. würd mich echt ma interessieren was der so an dden 9 kw macht . ich selbst bin ja auch ab und zu verleitet den 9512 von mir an 6 kw( auf 2 ohm) musik spielen zu lassen , kann dich also gut verstehn
stomversorgung is ma wieder porno ohne ende , nur die caps werden meiner meinung kaum was nützen , hast ja auch deine NSB fast direkt vor dem AMP also für was dann noch die caps !?! bei deiner art musik zu hören wird ma da eh keinen unterschied merken

hab dir aber schonma geschrieben das ganze ordentlich zu verkabeln wenn so dicke kabel schön verlegt sind macht das doch auch optisch dicke was her !!!!!!!!!!!!!!!

marco

Assassin - 17/8/2008 um 12:14

naja die caps sorgen für den guten eindruck

es ist doch ordentlich verkabelt, kupferprofile und meine "kupferuntrlegscheiben" habe ich alle etwas poliert (das sind die auf den batteriepolen, sieht man abr kaum)

und habe auch passend farbiges isoband um die kabelschuh drumrumgewickelt ^^. und im rechten winkel und absolut gerade kann ich die kabel auch nicht immer verlegen xD

MaKo__ - 17/8/2008 um 13:31

Assassin - 17/8/2008 um 13:49

planen kann ich da nichts...gibts auch nicht viel mit planen. einfach drauf los bauen und da sgehäuse so groß wie irgendwie möglich bauen, je größer, desto drückender wirds, delay (bassverzögerung) ist mir wurscht, hier gehts um druck

naja werd erstma zusehen, das ich tüv bekomme, aber ich mache mich vorher noch schlau wie ich das machen kann, das der TÜV dan 2 jahre hält ab den tag wo ich TÜV mache...wenn ich den jetzt mache, geht der ja nur bis februar 2010 wie ich erfahren habe...da verschenke ich ja schon fast ein jahr xD
werd mich daher vorher mal mit nem bekannten der bei der GTÜ ist, schlau machen, was ich da machen kann, ob ich mein auto für einen tag stil legen muss, oder auch so irgendwas machen kann. TÜV vollabnahme oder sowas? erstmal gucken was preislich am besten ist

Assassin - 26/10/2008 um 18:00

UPDATE: 26.10.2008 - Frontwand (eigentliche Wall)


Und wieder tut sich etwas bei dem bandpass-Wall projekt *g* wo ich noch unschlüssig bin, wie ich das Projekt taufe xD habe es erstmal ganz simpel Projekt "Luftpumpe" genannt, bis mir was besseres einfällt *g*

Ich war nun mal wieder etwas flüssiger, sodas ich dafür gleich mal losgezogen bin und Holz gekauft habe...2 25er Birke Multiplex platten mit je 130cm x 96cm größe...also auch nicht gerade günstig *g*

aber muss ja halten.
Dazu noch 750ml Holzleim, 40 Spax schrauben und noch ein bissl anderen Kleinkrams.








So, ich erstmal den ganzen Eimer Holzleim auf einer Platte ausgeschüttet, und breitgeschmiert, wie es sich gehört, zweite platte drauf, ausgerichtet, fixiert, und dann Festgeschraubt. Habe vorher natürlich noch angezeichnet, wo überall eine schraube reinkommt, damits sauber ausschaut, und nicht wahllos irgendwo eine schraube reingefeuert xD





Das ganze über nacht schön Trocknen lassen und am nächsten tag gings los, das ausmessen des Autos. da der Polo ja kugelrund ist, kann man da nicht einfach so ein Trapez daraus sägen, sondern muss ausparungen sägen und sowas, damit das alles passt, aber nicht zuviel platz zum Rand hin ist...
hat auch nochmal ein weilchen gedauert,aber ich habs hinbekommen.
Hab zuerst befürchtet, das ich die Wall garnicht im Ganzen reinbekomme in den Polo, aber passte wunderbar durch die Hintertüre rein :-)

Wall fixiert, geguckt obs Passt - passt *wohow, beim ersten mal hat noch nie was gepasst bei mir...da muss was faul sein :-P *
alles wunderbar :-) ich war stolz auf mich ^^.

Dann ging das Durchbohren des Stahlrahmens los, 10er Bohrer geschnappt und 8 Löcher da reingebohrt...geht echt beschissen bei sowenig platz im Polo, wollt nicht extra dafür meine Sitze ausbauen *g*. Aber auch das hab ich hinbekommen, sodas ich die Wall schön mit 8 M10 Schrauben festschrauben kann :-)

den rahmen habe ich übrigens mal nebenbei abgeschliffen und mit Haftgrundierung lackiert und eine schicht Crome effekt lack drüber - hatte nix anderes da xD hauptsache da ist ein lack drauf *g*


Joar, also die eigentliche wall steht nun erstmal...aber das schwierige kommt ja erst noch, das eigentliche Gehäuse...so rund wie der Polo ist, wird das echt schweineschwer werden :-( da kann ich dann nicht mehr mit ganzen platten arbeiten, da muss ich überall teilstückel nehmen xD

aber mal gucken wann ich da mal zeit habe um da weiterzubauen...

[Editiert am 20/2/2010 um 19:45 von Assassin]

DuK3AndY - 27/10/2008 um 09:04

Echt krank
Du behandelt den Polo Baujahr 2000 innen wie einen Polo Baujahr 1980 xD
Druck geht halt über alles. Bin schon gespannt wie es weiter geht.

gramsi - 27/10/2008 um 18:55

Oha der Assa baut auch weiter, und schon die zweit GZ fürs FS geordert

die Wand sieht ja schonmal massivst aus,da wird Dein Polo sicher wieder sehr "lahm" bei der Gewichtszunahme

lass mich mal überraschen was diesmal draus wird

Assassin - 27/10/2008 um 19:00

gramsi - 27/10/2008 um 21:17

wirst doch nicht ein waschechter "KlangDRUCKI" werden

hast sicher Dein FS gegrillt an der GZ

Assassin - 27/10/2008 um 21:55

hmm ne glaube ich nicht ^^
habe ja den gain vorsichtshalber ganz runtergedreht auf die größt mögliche eingangsspannung, also voll unempfindlich. wollt nur mal hören, wie das klingt mit so einer class D Stufe. Aber mehr auser Tief und etwas Mittelton hört man da echt nicht
ist halt keine vollbereichs stufe ^^. die TMTs haben auch kein hub gemacht, und die HTs sind ja durch die Frequenzweiche geschützt ^^

aber ich glaube, in die Magnat sufe, welche ohne decke in meinem auto irgendwo rumliegt, sind ein paar metallspäne reingefallen xD

no risk, no fun - mein motto ^^

Matthias1981 - 28/10/2008 um 07:30

BlueCivic - 28/10/2008 um 21:11

Assassin - 28/10/2008 um 21:27

ach, das wird ein Komplett geschlossener bandpass :-P

ne, der kommt später. port wird so 80cm breit und 20cm hoch werden, und so 40cm tief reingehen...sollte drücken

gramsi - 29/10/2008 um 09:59

Assa sägt gerne im schon eingebauten Zustand im Auto!

Hatten wir doch erst oder als Deine AMA im Staub kaum noch zu sehen war

Naja Fenster auf mal richtig Beat gemacht und alles is wieder sauber

sodosmsc - 29/10/2008 um 18:27

Na endlich geht es weiter beim Assa.
Ich will doch beim nächsten Treffen hören was geht,weil mich hat die Klanseite ja schon fast geschluckt.

Assassin - 29/10/2008 um 20:40

mich auch fast -.-
aber ich bleibe der Drucksuchti-Seite treu...also der Bösen seite der Macht

DuK3AndY - 29/10/2008 um 21:03

Zitat von sodosmsc, am 29/10/2008 um 18:27

weil mich hat die Klanseite ja schon fast geschluckt.

Ja Micha, du wirst halt langsam alt

BlueCivic - 29/10/2008 um 22:30

Mit Holzspänen in den Endstufen sollte man vorsichtig sein, hat mich schon eine Ext3000 gekostet

gramsi - 31/10/2008 um 16:53

echt wie is das denn passiert

BlueCivic - 1/11/2008 um 00:07

Naja, war auch zu faul die Endstufen jedesmal auszubauen, also hab ich einfach im Auto gesägt. Da sind wohl ein paar Späne in die Endstufe gekommen. Im Sommer kein Problem, aber als es dann kälter wurde und ich am frühen morgen mal kurz drücken wollte war noch Kondenswasser in der Endstufe, vermischt mit Holzspänen und die ganze Masse lag genau an den richtigen Stellen.
Also einmal Vollgas > Protect > Kaputt.
Wurde zwar schon wieder repariert, aber hätte ja nicht sein müssen.
Seitdem baue ich sie immer aus, wenn ich am sägen bin.

chrisbond - 1/11/2008 um 00:53

und ich dachte immer ich hätte nur so ein glück

aber so eines wie du muss man auch erstmal haben
genau an den richtigen stellen genau zur falschen zeit aufgemacht,
jaja, es gibt eben tage da verliert man

@Assa's wall, das macht mir angst :-D Ich glaub ich kauf mir dann mal ne Bassrolle *duckundweg*

Kellerklausi - 1/11/2008 um 02:34

Zitat von chrisbond, am 1/11/2008 um 00:53

jaja, es gibt eben tage da verliert man

Und es gibt Tage da gewinnen die anderen!!!

Hey Assa, als Finish könntest du die Front beizen! Sähe bestimmt edel aus in Nussbaumfarbe oder so

Assassin - 1/11/2008 um 02:56

abwarten aufs endergebniss Klausi ;-) ich verrate noch nicht zuviel...nur soviel...es ist plexiglas + warnklebeband + rotes licht + langhaarfell (denke mal blau, da das auto auch blau ist, und blau meine lieblingsfarbe ist)...im spiel ;-)

hatte letzte nacht eine Vision im traum, eine richtig leckere vision wie ich die Frontpartie aufbaue :-)


abwarten und Tee trinken. die Woche die jetzt kommt habe ich extra deswegen mal urlaub genommen, um meine Vision wirklichkeit werden zu lassen *megafreu*

das boot muss schieben muss das...der Mirko muss neidisch werden

währe doch gelacht wenn meine Türen nicht noch mehr hub machen als seine türen damals im rapit ^^

gramsi - 1/11/2008 um 09:01

Endlich macht ASSA Nägel mit Köpfen

und ich bin nächste Woche zuhause arbeiten und kann Deinen Machungen folgen

Vision des FS, vier 25er auf der AMA oder?

und ganz wichtig Bilders machen

wir wollen alle was sehen

Assassin - 1/11/2008 um 14:00

4 18"er Isobarisch in die türen gebaut, das reist *g* zumindest im tief-mitteltonbereich




hmm das einzigste was bei mir problematisch werden kann ist - ich weis nicht wo ich die Audison LRX2.9 stufe hinverbauen soll die die tage bei mir eintrudeln müste. habe mir nämlich mal nen neues FS Stüfchen geleistet

und ich bin noch auf der suche nach 2 Hochstromschaltern, die jeweils min 500A schalten müssen....aber wo bekommt man sowas her?

gramsi - 1/11/2008 um 14:21

die Stufe hätte doch im Dachhimmel platz über den Vordersitzen

die Schalter,vielleicht wäre es mit Schützen oder so machbar die 12V Spulen haben und 500A schalten können!

Habe mal bei ABB geschaut gibts,die wären sogar für Gleichspannungskreise geeignet,wobei die natürlich nicht klein und kompakt sind

http://www.abb.de/product/seitp329/12404419d98ff1d8c125704c00 41a5d2.aspx

Assassin - 4/11/2008 um 14:48

UPDATE: 4.11.2008 - Zwischenbericht - Mittagspause *g*


Ahoi, also wie einige schon wissen, habe ich die Woche über Urlaub, gab zwar heute früh ein paar "Unstimmigkeiten" mitm Chefe aber das wird er sich das nächste mal 2x überlegen ob er mich frühs halb8 auf arbeit haben will - in meinem urlaub.... naja egal


Naja egal...ich mache gerade Mittag, mich stärken und so *g* da alles wunderbar passt, verdächtig gut passt alles bis jetzt. gut der große schwere Hammer darf zwar nicht fehlen, aber presspassung hat auch was - ich brauchs nicht weiter großartig mitm auto festzuschrauben

Naja wie dem auch sei, ich fange ja zuerst an, die geschlossenen gehäuse einzeln zu bauen, und dan Darauf werd ich das Ventilierte gehäuse aufbauen - so habe ich mir das vorgestellt. - hoffentlich klappts auch :-)


Jedenfals habe ich nun erstmal die Geschlossenen Gehäuse soweit fertig + Port der wirklich böse mächtig ausschaut...einfach abartig, da kann ich mir schon vorstelen wie mir das ding vor lauter druckwellen den schädl vom hals schiebt

Kanns kaum noch erwarten, hoffentlich klappt das alles so wie geplant und erwünscht :-) aber der Polo ist echt runder als erwartet, ich muste da auch einiges wegflexen und mitm Hammer gerade hämmern im Polo - aber keine tragenden Teile, da gehe ich nit ran... naja echt ne hundsarbeit, etwas 4 eckiges in eine Kugel einzubauen xD


naja egal...habe mal fix nen paar bilder geuppt, damit ihr auch mal sehen könnt, wie es im moment ausschaut:













Also die GG Kisten sind aus 18er MPX gefertigt, reicht denke ich mal dicke aus, da da keine großen angrifsflächen sind die mitschwingen könnten. Habe natürlich denoch für Querverstrebung gesorgt - daher auch im moment nur Fotos vom Offenen zustand der Kisten, damit man die Rundhölzer sehen kann.

Das erste bild wird die Kiste sein, die direkt hinter die wall kommt. Das große brett unten (also der Boden) der eigentlich mitschwingen könnte, wird von unten durch bauschaum fixiert wird, also ich schäume den holraum zwischen Tank und Kiste komplett aus. Die zweite kiste kommt in den Kofferraum, und nutzt auch ein teil der Reserveradmulde gleich mit aus :-)

der Port ist aus 25er MPX, mit 5,5cm Rundhölzern als Querstreben-versteifung :-) da schwingt garantiert nix.
der Port hat 1600cm² Portfläche (20x80cm innenkanten) also sehr mächtig prächtig :-)


und ja - ich baue immer in meinem Zimmer *ggg* da draußen isses mir zu kalt, und das bissl dreck kann man wieder wegsaugen...mache ich immer so

[Editiert am 20/2/2010 um 19:44 von Assassin]

Cassius - 4/11/2008 um 15:18

Assassin - 4/11/2008 um 15:28

Kellerklausi - 4/11/2008 um 18:54

gramsi - 4/11/2008 um 19:00

oha sher mächtig was Du da vor hast! sehe schon die Wellen die Dich zum erdrücken gut quälen werden


Kommmt Dein Polo dann eigentlich noch voran
oder brauchste nen 25km/h Schild

bin echt mal gespannt wie es geht und hoffe mal auf Hörungen!


P.S. Wenigstens mal ein Dragger der Bilder macht

[Editiert am 4/11/2008 um 19:00 von gramsi]

Assassin - 4/11/2008 um 20:30

@Klausi, hätte erwähnen müssen, das die komplette Platte Unten nicht schwingen kann, da darunter alles mit bauschaum ausgeschäumt wird, wo die kiste dan draufliegen wird ;-) somit ist die unterste platte fixiert und schwingungsfrei. oben kommen ja eh die woofer rein, wo der schwerpunkt nur am rande liegt :-)

passt schon soweit, ich denke da eigentlich soweit mir es möglich ist, mit :-)


neue Aktuele bilder...erstmal schluss für heute :-)








Und jetzt der Hammer anblick der 4 woofer









da beim letzten bild, da ist die kiste die du meinst Klausi, oder? und wie gesagt, darunter wird wieder, wie damals bei meiner alten wall, ales mit bauschaum ausgeschäumt, das zeugs wird recht hart finde ich, ich bezweifle das da was mitschwingt :-)





jetzt kommt ja erst der schwierige teil :-( das eigentliche gehäuse drumherrum -.- das wird echt sauschwer, weis nicht ob ich das bis ende der woche schaffe :-/ weis auch noch nicht obs mitm Volumen hinhaut wenn nicht wird der port gekürzt und ein 60Hz Peak BP draus gebaut xD (wenns vent. volumen zu klein geraten ist )

ich werd morgen mal anfangen die platte dranzuschrauben die oben an die decke kommt, also der deckel des ganzen ^^
und mal den Port reinmachen...



hcah könnte das nicht auch so ohne gehäuse ringsrum funzen? arrg, blödes dünnes lawedes autoblech -.-

[Editiert am 4/11/2008 um 20:33 von Assassin]

Lumpi23 - 4/11/2008 um 20:47

Ich muss sagen, dass mir das Bild mit den gestaffelten vier Woofern sogar recht gut gefällt... Finde die Idee mit den beiden geschlossenen Volumina echt gut! Aber sind die auch genau gleich? Ansonsten bekommst du bestimmt Probs mit der Abstimmung...

Hab ich das richtig durchblickt - jetzt kommt noch mal eine "Kiste" drauf, mit der Wall als Frontwand..?

Maßlos, aber gut durchdacht und super umgesetzt muss ich sagen...

Assassin - 4/11/2008 um 20:59

die sind vom volumen her natürlich EXAKT gleich groß, wo denkst du hin Peter ;-)
ich werde mich hüten, auch nur einem der woofer ein anderes geschlossenes volumen zu geben, da ich zuviel schiss habe, das es mir die dinger dan um die ohren wickelt bei der leistung die dan da drauf fließen wird, also das die dan zum teil gegen die anderen woofer arbeiten.

nene, die Volumen sind gleich groß :-)
die Front-Kiste da ist halt etwas höher und breiter als die kiste im Kofferaum, diese hat dafür die +13L extra durch das extra gehäuse was etwas in die reserveradmulde ragt :-)

wollte zwar ursprünglich jeden woofer ein eigenes gehäuse geben, nur währe das nicht ohne weiteres machbar...denke das macht so auch nix wenn sich jeweils zwei woofer ein volumen teilen (74L pro kiste sind es)




gefällt mir eben auch wirklich seeehr gut, also die gestapelten woofer, finde es jetzt schon sehr schade, das man die dan verdecken muss durch das eigentliche Bandpassgehäuse :-/

aber nützt ja nix.

jetzt kommt sozusagen ein großes gehäuse was an der Wall angebunden ist, wo halt beide Geschlossene Kisten mit drinnen sitzen - bandpass halt.

naja mal schaun ob das überhaupt möglich ist wie gedacht, also mit dem eigentlichem großem gehäuse...mitm geld muss ich auch erstmal etwas aufpassen, multiplex ist nicht gerade günstig, und die schrauben und der andere kleinkrams auch nicht xD habe jetzt schon über 400 euro ausgegeben *blubb*

und meine neue Audison LRX2.9 Stufe wollte auch noch bezahlt werden, die die tage bei mir eintrudeln müste :-)

bin echt mal gespannt wie die LRX so klingt, nur verwirren mich die Filter da etwas, die hat Eingangs und ausgangsfilter also sozusagen aktiv und passiv filter.
schade das meine HU keine aktive kanalpaar frequenztrennung zuläst, also nicht vollaktiv fähig ist -.-

Lumpi23 - 4/11/2008 um 21:27

Da du wahrscheinlich so ziemlich jeden Kubikzentimeter Volumen des hinteren Teils brauchst - ich würde da Leisten mit ordentlichen Rampa-Muffen per Klebt&Dichtet oder mit Karosseriekleber an die Decke kleben, woran ich dann das eigentliche Gehäuse festmachen würde... Ebenso vielleicht an den Domen (Da richtige Bretter vor machen und mit Bauschaum ausspritzen) und auf dem Boden. Mach doch ein klitzekleines Sichtfenster rein, so 10x10 cm, 5 cm dickes Panzerglas


//Edit: ich glaube, die Ausgangsfilter beziehen sich nur auf die Ausgänge der Endstufe...

[Editiert am 4/11/2008 um 21:29 von Lumpi23]

Assassin - 4/11/2008 um 21:52

na ich schau mal wann die stufe da ist, wie das ist mit den einstellungen, die kann ich eigentlich eh aus lassen, da ich ja über meine HU auch trennen kann, was -denke ich mal- das gescheitste ist in meinem fall.


Die decke ist kein problem, ist das leichteste *g*
habe heute ja noch nebenbei mich wieder ins auto gelegt und an so manchen stellen die Flex angesetzt und etwas gewichtsreduktion betrieben beim Polo
besser gesagt störende querstreben beseitigt, die verhindern das ich einen "Deckel" im ganzen reinbekomme, also das Dach der kiste. jetzt sollte alles wunderbar passen vom deckel her, werd ich warscheinlich gleich morgen mit in Angriff nehmen. zwischen Autodach und Wall-Dach/Deckel kommt natürlich auch der allseitz bewährte bauschaum das zeugs ist echt nützlich


mir bereiten die Seiten viel mehr zahnschmerzen und kopfzerbrechen, das wird echt nicht leicht werden :/ aber mal schaun wie ich das gelöst bekomme

Kellerklausi - 4/11/2008 um 21:55

Jap die Ausgangsfilter beziehen sich nur auf die Ausgänge!

Wie willst du den den Port anbringen? Obenliegend quer?
Bedenke das du, wenn du den Port an einer Wand entlang führst, die Abstimmung veränderst!
Somit sollte der Port in der Länge anpassbar sein! -> ist momentan ja nicht so oder?

Ich hätte trozdem auf alle Flächen nochmal irgendwas mit 2x10cm hochkant aufgeleimt und geschraubt (am besten nicht parralel zu Gehäusewänden)
Das bisschen anschäumen an das Blech wird dir nicht sooo viel helfen Führt eher dazu das sich entstehende Schwingungen aufs ganze Auto übertragen was ja noch Kontraproduktiver ist!
eigentlich müsstest du es so machen wie im Homehifi:

Granitplatte (in deinem Fall Holz) flächig auf den Boden. Dann ne schicht Spikes und dann erst den woofer ...
Somit ist eine Übertragung von Schwingungen auf den Boden fast ausgeschlossen! Aber das Woofergehäuse auch nicht mehr wirklich fest *g*

Assassin - 4/11/2008 um 22:00

BlueCivic - 4/11/2008 um 22:03

gramsi - 4/11/2008 um 22:53

sehr geil Respekt ASSA

wenn Du da noch ne Kiste drumrum baust wo soll dann eigentlich die GZ hin? die is ja nicht grad klein

Assassin - 4/11/2008 um 23:26

K3NW00D - 4/11/2008 um 23:50

Also die 4 Woofer sehen so schonmal echt scharf aus.
Sollte so bleiben, die 4 einfach invers in geschlossene Gehäuse gebaut^^

Bin eben beim Stöbern über diesen Thread gestolpert, die ersten Beiträge haben mich echt verwirrt, aber dann musste ich auch feiern *g*
http://www.carhifi-forum.de/modules.php?name=eBoard&file=vi ewthread&tid=25566#pid

Irgendwie passt das gerade^^

hm wenn ich sehe wie mein Polo mit 50PS und Anlage geht, dann...
...sollte Assa auf VR6 umbauen.

Assassin - 5/11/2008 um 00:00

hihi...jaja mein alter April scherz thread

hmm ein VR6?
mit solchen schwachbrüstigen lösungen gebe ich mich nicht zufrieden...R32 BiTurbo wen schon den schon, ich will von 0 auf 100 auch mal in unter 20 sekunden kommen *lol* das könnte mit viel glück mit der R32 maschine möglich sein... nur passt das leider nicht -.-

das einzigste was geht ist ein 225PS 1.8T Motor, aber da braucht man auch 11k € xD

nix für mich, hauptsache das boot fährt

K3NW00D - 5/11/2008 um 00:08

Assassin - 5/11/2008 um 00:18

Nunja, ich nutze natürlich die leistung der Audison (1Kw oder so ^^) nur, damit mir die TMTs nicht an bzw durchschlagen durch den perversen druck im auto *g* so schwingen die TMTs nach draußen wenn druck vom Sub kommt, also die spielen gegen den Sub, sodas die nicht so schnell passiv anschlagen *lol*

Assassin - 6/11/2008 um 21:53

UPDATE: 6.11.2008 - Zwischenbericht - Abendbrot *g*


So, ich mach erstmal schluss für heute, morgen ist auch noch ein Tag :-)

Aaaallso, ich habe mich erstmal um die Seiten des Eigentlichen Gehäuses gekümmert, also Decke, und halt an den Seiten wo auch die Türen sind...

ich frage mich echt auf was ich mich da eingelassen habe, einfach abartig wenn nichts gerade sein darf da das Auto so rund ist xD

also musste ich Beim Gehrungsschnitt noch schief schneiden, damits passt *blubb* (doppelte Gehrung? xD)

naja aber ich werds schon hinbekommen, schaut ja schonmal ganz gut aus :-)


Aktueller Schadensbericht:
- 3 zerbrochene 3mm Stahlborher (nutze ich fürs Vorbohren xD)
- ein Verschnittenes Brett (zu kurz geraten, muss ich neu kaufen...)
- Leim ist alle -.-
- Rechter Hinterer Türgriff ist "Durchlöchert" da meine Schraube länger als erwartet war *blubb*
- beim "Deckel" zuweit vorgebohrt und mein Autodach 2x durchlöchert *blubb*... jaja ich weis..."Ach du scheiße wie kann man nur so dämlich sein...noob (!!!)" zum glück heule ich nicht wegen jeder beule am auto rum, da es mir wurscht ist, sollange es fährt. ist natürlich denoch nicht gerade schön -.- aber ist nunmal passiert xD hab das loch zugehämmert und Klarlack drauf damit nix passiert. naja was solls. Jeder macht mal fehler, gerade bei so einem Projekt was ich alleine aufziehe



Naja wie dem auch sei, ich bin vorran gekommen :-]

hier mal Bilder:












Morgen werd ich die Seitenteile hinten (wo die Endplatte draufkommt) noch festmachen und den die stelen, die jetzt noch offen sind, zumachen.


ich werd morgen sicherlich soweit fertig werden...ABER. mir geht langsam aber sicher die kohle aus -.- ich bekomm zwar noch vom Letzten Monat Lohn, aber unser Chefe ist das sehr "zurückhaltend" was das zahlen angeht xD also kohle gibbets nie zu einem festen zeitpunkt *blubb*

mein Geld wird nicht reichen für die Endabeckungsplatte..oder auch "Servicedeckel" wo man halt in die kiste reinsteigen kann wenn was ist (kommt da drauf, wo ich jetzt hinten die schrägen gemacht habe).


Muss aber auch noch die Endstufe vorne anbringen und so, und Kabel brauche ich auch noch massig sowie Kabelschuhe...

muss ich mal schauen, woher ich noch etwas kohle bekomme, um das ding wenigstens mal in betrieb zu nehmen...oder es geschiet ein Wunder, und mein Chefe rückt mal eher als sonst mit der kohle raus *lol*

[Editiert am 20/2/2010 um 19:44 von Assassin]

K3NW00D - 6/11/2008 um 22:07

Assassin - 6/11/2008 um 22:14

oder da muste der polo schon bei anderen sachen genug leiden
der hält das aus *g*

jau, muss ich echt mal schauen wies mit der kohle ist, sonst scheiterst am ende an Lautsprecherkabel *blubb*



*EDIT*


WIE GAAAIIIIILLLLL

ich hab gerade mal auf meinem Konto nachgespäht...ich glaub mich latscht nen Rhinozeros xD Ich fass es nicht, Chefe hats hinbekommen, mal halwegs pünktlich das gehalt zu zaheln
Da wuchert wieder ein hübches sümmchen auf meinem Konto :-)

jetzt sollte das alles gar kein ding mehr sein das zum Laufen zu bekommen :-) *megafreu*

aber eine frage habe ich noch...wo bekommt man auf die schnelle panzerglas her? im Obi baumarkt jedenfals nicht -.- brauche ein sehr stabieles plexiglas oder gleich richtiges glas, als guckfenster um mal schnell in die kiste reinzugucken ob alle 4 woofer noch heile sind, oder ob einer schon in rauch aufgeht *g* z.b....

da werd ich morgen gleich mal große einkäufe tätigen :-)

[Editiert am 6/11/2008 um 22:28 von Assassin]

K3NW00D - 6/11/2008 um 22:47

*g*

Das mit dem Geld kann ja kein Zufall sein^^

Da kann man sich nur mitfreuen.
Und auf weitere Bilder warten

Assassin - 6/11/2008 um 22:59

ob 25mm² kabel reicht PRO SPULE ?? *g*

hmm habe noch etwas 100er kabel rumfliegen...denke das könnte ich als Lautsprecherkabel auch gut verwenden *hrhr*

Kellerklausi - 7/11/2008 um 00:19

Mal nen paar Vorschläge ... wenn du die restlichen offenen Flächen wie z.B. um die hinteren Döme usw mit GFK zu machst, kommst du 1. wohl günstiger, 2. schneller und 3. wohl Stabiler als mit Holz hin

wegen dem Plexiglas ... nirgendwo aber bau dir doch erst mal einfach ne Luke wo später Plexi / Panzerglas reinsoll, und verschließ sie vorerst mit holz, kannst ja plexi später nachrüsten.
Würde dir irgendwas um die 20mm empfehlen was allerdings dann nicht größer als 10x10cm sein sollte!

Ansonsten schon mal verdammten Respekt für die Aktion, wenn mein Golf schön langsam geschichte werden sollte, oder was anderes kommt glaube ich greife ich auch so nen Projekt an
Planst du für das Innenleben noch Streben ein hochkant auf die Flächen?

Assassin - 7/11/2008 um 00:29

sodosmsc - 7/11/2008 um 09:18

Assa wenn du a wing Geld hast kann ich dir aus meiner Firma ESG (ein Scheibensicherheitsglas) schicken.
12mm ESG bekommst du nie im Leben mit deinen Woofern kaputt.
Es würde eigentlich schon 6mm reichen,aber die würde zuviel mit schwingen.
Kannst das Sichtfenster ruhig so 40 x 40 cm machen,weil 12mm Glas schwingt net wirklich viel.
Wenn du Fragen oder so zu Glas hast meld dich einfach,ich arbeite net umsonst in einer Glasfirma.

gramsi - 7/11/2008 um 20:48

wie was Schrauben im Dach

oha das is nicht gut

naja aus Versicherungssicht ist es ja nun mit dem Fahrzeug verschraubt

ansonst Hut ab,echt Top wie Du das Eckige ins Runde schnitzt

mehr Bilders


P.S. Was macht Deine Page,is nicht mehr on

Assassin - 7/11/2008 um 21:30

ja, mein webserver ist konkurs gegangen, also der anbieter xD muss ich mir mal bei gelegenheit was neues suchen xD


die kiste ist nun eigentlich schon sogut wie fertig, nur noch kleinigkeiten...aber die kleinigkeiten habens in sich -.- hinten, der deckel passt nicht saugend, der steht etwas schief, sodas eine ecke in der luft steht (ca einen halben cm). das geht so natürlich nicht, wenn ich den deckel verstrebe, kann man den nicht mehr mittels schrauben an die Wall Seitenwand ranziehen (weil die verstrebung genau das ja verhindern soll xD)

da muss ich morgen nochmal schauen wie ich das hinbekomme


zweiter fall: Der port passt nicht gerade rein, da sich die Seitenwände oben zu stark nach hinten hin verjüngen -.-
also muss ich den Port leicht nach oben richten, also in einem gewissen Winkel, jedenfals kein 90° Winkel zur wall -.-
sodas der bass sozusagen gegen meine Sonnenblenden balert xD


dritter fall: die GZPA ist länger als erwartet (mit den stromkabeln...) mein traum wird daher wohl immer ein traum bleiben, das heist ich kann die nur ganz normal an die wall dranschrauben, genau unterm Port. Die APPS®© wird genau unter die GZPA zwichen den Batterien platz finden, aber ich muss die auch weiter nach vorne bringen, da die sonst von der höhe her nit reingeht.
das gute daran, wenn ich die nach vorne bringe, hat meine LRX FS Stufe genau dahinter platz...


Und ich muss endlich mal meinen Bauschaum einsetzen *g*


glaube nicht das ich morgen fertig werde :-( bräuchte nochmal einen oder 2 Tage urlaub, um das projekt abzuschließen... wenn ich am Montag wieder auf Arbeit bin, werd ich erst wieder spät abends heimkommen, und da habe ich auch nicht wirklich bock, im dunklen was zu machen (auch wenn ich bauscheinwerfer habe...nach arbeit noch mehr arbeiten? kennt ihr ja sicherlich, da fehlt die lust und laune ^^)



und man sieht auch, das die wall Nicht symetrisch aufgebaut wurde -.- ist alles etwas schräg drinnen sag ich mal. lag aber wohl oder übel mit daran, das die ganze wal schon etwas schief drinnen ist xD oder es liegt am auto, das die das unsymetrisch aufgebaut haben neben dem kugelrunden.


naja, wird aber nicht mehr lange dauern, da wirds donnern *g*




*edit* habe jetzt nochmal eine weile rumgegrübelt und überlegt und zeichnungen angefertigt (vol der detailierte plan :-P )
vieleicht wird die anlage morgen abend doch schon laufen...wer weis *g*
habe etwas ausgetüftelt, um mein problem mit dem Deckel hinten schnel und sicher aus dem weg zu gehen auch das alles passt und so.

und den port werd ich schon reingekloppt bekommen, ich hab auch nen großen hammer da

[Editiert am 8/11/2008 um 00:10 von Assassin]

Assassin - 8/11/2008 um 23:03

So, diesmal nur aktuelle bilder wie der stand der dinge ist *g*

gramsi - 9/11/2008 um 01:12

alter Schwede,wirklich eine extreme Construction

hoffentlich gehts genau so bärstig wie Du es Dir erhoffst

was is nen das fürn eingestaubter Amp

die arme Technik

klappts noch mit nem kurzen Soundcheck

Hut ab vor der Arbiet

Assassin - 9/11/2008 um 01:23

och meine gute olle Magnat stufe die momentan mein FS Versorgt, damit ich überhaupt irgendetwas hören kann *g* ich weis schon, warum ich die LRX stufe erst ganz zum schluss in betrieb nehmen werde.

Die magnat stufe ist mir egal wenn die kaput geht, aber das macht die nicht, gute alte solide technik, welche aber klanglich deutlich schlechter ist als eine AS F2-500 xD und das mag was heisen *g*

Mit etwas glück werd ich morgen abend schon fertig. die beiden woofer da hinten sind schon fertig montiert, das gehäuse ist auch wirklich richtig schön luftdicht :-) wenn ich die membran reindrücke sehe ich beim anderen woofer wie es die membran nach draußen drückt, und dan nur gaanz langsam wieder in die ursprungsstellung zurückgeht (100% luftdichtigkeit gibbets ja eh nie wegen der Sicke und so -.-)

Morgen noch die APPS angebaut, und die rückwand, also den deckel etwas querverstreben, port einsetzen und festmachen, und den verstrebungsbalken der seitenwände einsetzen *g*

joar, dan müsset das eigentlich vorerst gewesen sein...hoffe ich mal *g*

Habe mir schon Ohrstöpsel gekauft, sowie einen KFZ Feuerlöscher, die gibts gerade im Obi für 9,99 euro...ein schnäpchen dafür das da 1Kg Löschmittel drinnen ist :-)
und da bei mir gerne mal was abbrennt statt einfach nur kaput zu gehen, ist das schon ganz brauchbar denke ich




das ist übrigens das erste mal, das ich mit Einschlagmuttern arbeite...aber die GZPA muss ja sicheren halt haben, das teil wiegt ja auch einiges xD

[Editiert am 9/11/2008 um 01:26 von Assassin]

gramsi - 9/11/2008 um 10:18

Zitat:

Habe mir schon Ohrstöpsel gekauft, sowie einen KFZ Feuerlöscher, die gibts gerade im Obi für 9,99 euro...ein schnäpchen dafür das da 1Kg Löschmittel drinnen ist :-) und da bei mir gerne mal was abbrennt statt einfach nur kaput zu gehen, ist das schon ganz brauchbar denke ich

Ohrstöpsel,Du wirst wohl alt

ob der Feuerlöscher gut ist falls Deine Technik raucht,könnte durchaussein das dadurch noch mehr Schaden entsteht

für den absoluten Notfall ok,aber das wollen wir nicht hoffen

Drücke Dir die Daumen das Du heute ein paar Bässe zum kurzen Soundcheck hinbekommst! Da weiss man das sich die Arbeit doch gelohnt hat

Assassin - 9/11/2008 um 20:55

Anlage ist soweit fertig das das auto läuft, der BP schiebt und das FS töne von sich gibt, sind aber noch ein paar feinheiten...weil ich habe momentan keinen platz für die LRX stufe, da muss ich mir nochmal was einfallen lassen, die liegt momentan nur unterm beifahrersitz... kann eigentlich auch da liegen bleiben, aber gefällt mir nicht, ich will das leuchtende Audison Logo sehen *g*. Naja da muss ich mir halt noch was überlegen. jedenfals funzt das alles, habe nur mal ganz leise gemacht, also lautstärkestufe 10...und da wackelte schon meine scheibe...und ich kann bis 63 aufdrehen *g* aber weiter habe ichs lieber erstmal nicht gewagt, ist ja schon späte, und ich muss nicht wieder die Cops vor der Türe stehen haben xD -.-
Naja aber eins ist mir wieder aufgefallen, das ding ist babarischst tief abgestimmt, shcon regelrecht eine infraschall abstimmung...die große vent. kammer leistet ihren dienst *g*

ich werd morgen mal auf den Arbeitsweg es ein bissl schieben lassen um das ganze mal genauer zu analysieren.

aber meine Db Jams CD ist weg O_O muss ich mal n kumpel fragen ob ich die bei dem gelassen hab oder so -.-

bildas mach ich morgen mal :-)
sammt detailierten bericht ^^ ich chile nun erstma...


aso, hier noch ein Fotos von der rückwand und deren Verstrebung...ich denke mal, das schwing nüx mit *g* 24er MPX wand, dazu die MPX bretter da drauf in einer 10cm höhe *g*

[Editiert am 9/11/2008 um 21:45 von Assassin]

gramsi - 9/11/2008 um 22:59

Zitat:

ich will das leuchtende Audison Logo sehen *g*.

wie wäre es als Handschuhfachdeckel da biste sicher der erste der einen Amp als Handschufachdeckel hätte

fröhliches Hören auf dem Weg zur Arbeit

Assassin - 9/11/2008 um 23:48

ähh nein, glaube nicht das das so optimal währe *g*

ich werd schon noch ein plätzchen finden ^^


hab hier noch ein paar Bilder die meine Mum nebenbei geschossen hat xD

K3NW00D - 10/11/2008 um 00:04

Ui der Bandpass ist fertig!
Sieht ja echt gewaltig aus, irgendwie Alles so ... groß.

Da sind wir ja alle mal gespannt, wie das drückt....!
Bzw auf die Angaben cm Dach/Scheibenhub und kreative Beschreibungen^^

Kellerklausi - 10/11/2008 um 00:50

Lumpi23 - 10/11/2008 um 10:41

Alter Schwede! A propos Schweden und alt - irgendwie hat mich die Wooferbank mit ihren Stufen an unsere Sauna zuhause erinnert...

Äh, praktisch! Die Rückwand-Verstrebung kannst du (durch den Port ggüber) ja als CD-Regal benutzen!

Hammerarbeit. Geniale Umsetzung und nu bin ich mal gespannt, was dabei rausgekommen ist. Freu mich schon auf Coburg 4.0

K3NW00D - 10/11/2008 um 18:20

DuK3AndY - 10/11/2008 um 19:19

gramsi - 10/11/2008 um 19:21

der Assa wird sich Hirn schon weggedrückt haben

oder er musste schon den Feuerlöscher testen ,

was ich aber net hoffen will


Assa dreht mit Sicherheit noch nen Showkringel um den Block und testet die Alarmanlagen der Geschäfte auf Funktion

Assassin - 10/11/2008 um 20:18

naja, bei manchen sind die batterien der Autos schon runter weil die alarmanlage zu offt angesprungen ist, manche verfluchen ihre Alarmanlage und manche verfluchen mich *g* - nicht mein problem
*duck* ^^


Allllso, da wollen wir mal.
meine Arbeitsstrecke ist ja nun nicht so mörderweit, daher hatte ich auch nicht viel zeit, mal ein paar lieder durch zu testen, aber tiefbassmusik ala DB Jams oder sowas, das geht richtig abartigst derbe böse zur sache *g*

Aber ich fange mal von vorne an...zuerst, kaum war ich aus der ortschaft raus, erstma normale Techno Mugge reingemacht, also so standartgehämmere halt (auch Hardbase und so), da war ich etwas entteuscht :-( das ding das schäppert vor sich hin und man hört sofort raus, das das zu hochbassmäsig ist für die kiste...die frisst ihren eigenen schall sozusagen, weil die Frequenz über 50Hz ist *lol*
sol nicht heisen das die da garnicht geht, aber da hätt ich mir mehr vorgestellt. Gut, klar dafür ist es eben ein Einfach ventilierter bandpass, der kann nunmal nicht an die breitbandigkeit eines Doppelt vent. bandpasses rankommen (wenn man beide aufs maximale optimiert).

Gut, ich erstma etwas rumgesapt in meiner liedersammlung und auch mal was tiefbassmäsigeres gefunden, die besagte DB Jams *g*
und was das teil da anrichtet ist nimmer feierlich. ich renne immernoch mit Fragezeichen durch die gegend (eher beulen durch die sägespäne die mir das ding gegen den Schädel gedonert hat, aber auch ins genick gefächert hat...das juckt vieleicht -.-) wie glorreich doch das VW Entwicklungsteam war, als die ihre größte schwäche damals beim 6N erkannt hatten das die scheibe beim Innenspiegel bei 147db rum reist...das ist hier nit der fal :-)

die scheibe macht gut 3-4cm hub, da wo der spiegel sitzt, wie extremst die sich wölbt, das ist einfach abartig, da denkt man echt das die jeden moment im ganzen zerplatzt die scheibe *lol*
aber die hält, auch noch keine risse zu sehen, wobei ich bisher nicht wirklich lange laut gemacht hatte, da das weh tut -.- Ohrnstöpsel helfen da garnix, das drückt auf den Schädelplatten *g*
also man kann sich schon die Finger an der scheibe brechen wenn man der zu nahe kommt und der bandpass mal kurz Luft holt und dann ales rausfeuert was in ihm steckt *g*

Und natürlich - wie solls auch anders sein - wirds auf der fahrerseite umso drückender, wenn man die beifahrerseite aufmacht...ist ja auch klar (schallwellenlänge und so)...altbekannter Trick um die anlage etwas lauter wirken zu lassen *g* das geht natürlich auch mitm Beifahrersitz


Das gehäuse hält bombig (so wie ich das verleimt, verschraubt und verkantet habe *lol*) -

man hört dem BP sofort raus wie der richtig viel kraft unten rum raus entwickelt, der schreit dan regelrecht das man mal aufdrehen sol, weils dem im unterem frequenzbereich einfach am besten gefällt.
wirds zu hoch von der frquenz her isses echt nix für der. der klingt dan einfach seltsam...könnte aber auch das gehäuse sein, as ist mit dem volumen sicherlich auch nicht auf hohe frequenzen ausgelegt xD
dazu müste ich das ausfließen oder sowas *blubb*

aber so fetzt das schon mit dem Tiefbassgewürsche

Hairtrick solte auch spielend drinnen sein...natürlich aus 5m entfernung zum geschlossenem Auto *hust*

Die GZPA schwingt auch kein bischen mit, also absolut stabiel und vibrationsfrei klebt die da an der Wall :-)

Bilder...muss ich mal schaun wann ich mal eher feierabend machen kann wenns noch helle ist, jetzt im Dunklem isses sinnlos -.-


die Dynamik des bandpasses...dazu kann ich vorerst noch nix sagen, muss ich noch austesten. Wishmaster und RMB Läst grüßen *g* mal schaun wie der sich da so schlägt, aber ich denke mal, der wird arg träge sein aleine durch die riesige vent. Kammer, wo man notfals auch mal übernachten kann da drinnen *lol*


Aber so, der druck ist einfach göttlich :-) das verstehe ich und schön gediegenes, chilliges audiophiles musikhören *klangfuzzis anstachel* :-P

macht schon spaß, man hälts nur nicht wirklich lange aus...ich selber würdes nichtmal für eine minute aushalten...aber ich werds auch nicht drauf ankommen lassen, sinnlos ohren kaputscheuern muss ja auch nicht sein xD ist ja auch nicht sinn und zweck dieses Hobby, hier gehts um Spaß am Einbau und am endergebniss, und um Stolz das man selber etwas mit seinen eigenen Händen alleine in vielen Stunden harter arbeit etwas geschaffen hat, was nicht alle haben - das macht doch unser hobby eher aus, das carhifi virus *g* nur die richtung vaiiert halt immer etwas bei jedem


Aber man kann - wenn man sowas gewohnt ist - denoch problemlos im auto sitzen bleiben...sollte aber klar sein bei ner tiefbassabstimmung. kann man nicht vergleichen mit so einer Burp-Hupe die bei 60Hz rum drücken xD. dafür ist das reine musikhören bei einer tiefbassabstimmung wesentlich geiler und gefühlsvoller *g*

echt eine kranke scheiße was das ding anrichtet *g* aber kann natürlich denoch mehr sein ^^ mehr geht immer...aber da bedarf es an einer deutlich größeren endstufe *hrhr*

so, ich esse erstmal was, obwohl mir irgendwie etwas schlecht ist xD

von was das wohl kommt

K3NW00D - 10/11/2008 um 20:39

gramsi - 10/11/2008 um 20:41

wahnsinn,wie immer ein XXXXL Text vom ASSA

bin mal gespannt aufs Probehören,bei Gelegenheit

Kellerklausi - 10/11/2008 um 21:17

Kannst du den Port noch irgendwie austauschen?

Ich denke das du da ne absolute Fehlabstimmung gebaut hast!
Dadurch nimmt 1. der Hub im bereich >60hz extrem zu! und das Groupdelay ist wohl etwas weg

Assassin - 10/11/2008 um 21:23

Kellerklausi - 10/11/2008 um 21:32

Wenn ich das mal Grob so abschätze mit 1600cm² Port, mit 35cm Länge, und 200l Geschlossen, und 600l Ventiliert ... komm ich auf ne absolute Peakabstimmung bei 30Hz ... Macht mit Druckkammer nen Schönen Bandpass den man bei 30hz steil Trennen kann der dann auch noch etwas Audiophil ist ... höher sollte er allerdings nciht mehr getrennt werden

Was hast du Wandstärke der Frontwand? Sollte die so um die 50mm liegen versuchs ma wies sich anhört wenn der Port draußen ist

Assassin - 10/11/2008 um 21:36

den bekomme ich nimmer so leicht raus -.- der ist bissl arg fest da drinnen verkeilt

kann nur nochmal versuchen, mit der Säge so ranzugehen, was aber auch nen übelster aufwand währe, da ich da gleich den ganzen port nochmal rausreisen könnte :/

die front hat knappe 5cm wandstärke...aber denke mal, das währe dan zu kurz.

30 oder gar 20cm portlänge währen vieleicht in meinem falle wirklich besser...oder ich mache den port noch größer vom querschnitt her xD


naja ich werde den BP nochmal ausgiebig testen, dann entscheide ich, ob ich mich nochmal für nen tag ransetze un den port bearbeite.

so gefällt der mir schon sehr gut im basskeller :-)

[Editiert am 10/11/2008 um 21:40 von Assassin]

Kellerklausi - 10/11/2008 um 22:16

Zwischen 30 und 20cm ist fast kein Unterschied
zwischen 10 und 40 ist eigentlich fast kein unterschied

Kommt das mit den 600l Ventiliert hin?

Assassin - 10/11/2008 um 22:26

BlueCivic - 10/11/2008 um 23:03

Assassin - 10/11/2008 um 23:17

habe mir nun mal ein paar frequenzen zurecht gemacht, die ich morgen mal so durchhöre, um gehört die abstimmfrequenz herrauszufinden...meine DB James ist eg, daher muste ich erstma mit Wavgen neue sinuswellen erzeugen *g*

zu extrem tief ist der meiner meinung nach auch nicht abgestimmt...

naja ich werde mal weitertesten. jedenfals ist das schweinegeil wenn der da losschiebt, wo ers am besten kann

Assassin - 12/11/2008 um 22:51

joar, ich war mal beim Marco messen mitm Termlab *g*

die kiste ist auf 35Hz abgestimmt haben wir festgestelt, und kann da auch eine 153db machen bei 35Hz !(!!!)

da ist massig potential drinnen wenn ich wöllte, will aber nicht auf den bösartigen druck verzichten, den auch Marco zu spüren bekommen hat

selbst bei 20Hz flattern einem die Hosenbeine noch

so schonmal nit schlecht

Lumpi23 - 12/11/2008 um 23:05

35 Hz? Musikabstimmung also

Assassin - 12/11/2008 um 23:10

tiefere musikabstimmung ja...marco war auch sehr überrascht, das der garnicht träge ist, sondern für die größe noch recht flink ist :-)

sind halt SPL Dynamics


ich finds nur krass, was der an luft umherschiebt bei 20Hz xD und man hört da auch noch was, also da ist bei dem noch nicht ende *blubb*

BaSS-iX - 12/11/2008 um 23:37

bei 143 bin ich freiwillig ausgestiegen.....

der Druck war doch bissi arg eklig auf dem Ohr


Aber war ne geile Session Assa
hat alles lecker gebebt im Laden




grüße
marco

Assassin - 12/11/2008 um 23:48

hmm naja das hat gebebt als wir die türen vom auto aufgemacht haben aber da warens nur noch 145,7db - wo BEIDE türen voll offen waren *lol*

K3NW00D - 12/11/2008 um 23:52

koebi - 13/11/2008 um 02:54

laura - 13/11/2008 um 03:38

Assassin - 13/11/2008 um 08:19

och bei der tiefen frequenz ist es nicht mehr so schädlich für die ohren :-)


und jau, ich wünschte mir auch, das es nochmal ein Winter Coburg Treffen gibt :-) da währe ich dabei ^^


und die 155db würden ganz bequem fallen, wenn ich was mitm Port mache. ich tüftle auch gerade an einer lösung wie ich mein jetzigen port schnel und einfach rausnehmen kann, ohne erst die kiste aufschrauben zu müssen. sozusagen als wechselport. das ich den Port draußen lasse wenns nur ums Draggen geht. da werd ich sicherlich um einiges höher abgestimmt sein ohne port, aber dafür eben auch eine ganze ecke lauter


aber mit port machts musikhören einfach am meisten spaß

sodosmsc - 13/11/2008 um 10:28

Coole Sache Assa.
Jetzt die Woofer durch 4x 13w7 oder noch besser RE Audio XXX ersetzen und du bewegst noch mehr Luft.
Aber nein Spaß bei Seite,ich will probe hören.
Kannste mal schnell zu mir kommen?
Sieht echt gut aus und man sieht das viel,viel Arbeit drin steckt.

Fleesch - 13/11/2008 um 14:10

BlueCivic - 13/11/2008 um 23:22

Gratulation zu dem kranken Wert!

Scheint ja echt übel ab zu gehen

Assassin - 13/11/2008 um 23:28

dein BP ging aber ne ecke besser vom wert her glaube ich..vom druck her...schwer zu sagen *g*

was hattest du nochmal gedrückt und bei welcher frquenz?

hach am liebsten hätt ich einen Dreifach vent. Bandpass...3 Reso's *sabber*

dumm nur das die dinger nicht wirklich für übelste endstufen leistung ausgelegt sind xD zu hoher wirkungsgrad

sodosmsc - 14/11/2008 um 06:08

Dann laß deine Amp halt auf 4 Ohm laufen.

BlueCivic - 14/11/2008 um 07:15

Assassin - 14/11/2008 um 08:21

Assassin - 15/11/2008 um 17:48

hab nochmal eben ein paar bilder von der Frontpartie gemacht...hab gemerkt das es da noch gar keine zu sehen gibt xD













tjoar, wenn ich mal ein gescheites plätzel gefunden habe für meine Audison, werd ich dann auch mal anfangen, die Wal zu verschönern, also da oben vor alem, wo man jetzt noch den bauschaum zwischen Wall und Dach sieht, das wird dan alles mit meinem Bewärtem langhaarfell überzogen *g*

ich warte auch noch auf die lieferung meiner kleinen Panzerglasscheibe, die ich in die rückwand mit reinbauen werde, dan werde ich die kiste mal wieder öffnen um da drinnen noch etwas mehr quer zu verstreben und 4 grüne Kaltlichtkathoden reinzubauen, damit man auch mal was sehen kann wenn man da reinguckt


ich denke mal, von der abstimmung lasse ich das so wies jetzt ist. wenn man techno und so hört, ist der bass wenigstens nicht all zu dominant und man kann noch einigermasen musikhören damit, ohne das es nur am schieben ist von hinten *g*
und um mal eben etwas spaß zu haben haue ich dann halt mal sowas wie lil john rein oder sowas, also mit tieferen bässen

scheibentönung wird natürlich auch noch kommen, aber zuerst werd ich was für meine sicherheit tun und mir ein Fahrwerk einbauen, damit der vorne etwas runterkommt, und somit die bremsverteilung wieder hinhaut, damit ich schneller zum stehen komme. das merkt man schon ganz schöne beim bremsen wie der hinten runterhängt und somit das brems-balancing nicht mehr so wirklich hinhaut. da blockieren vorne schnell die reifen wenn ich etwas bremse (also ABS greift dan schon ein). Daher wird zuallererst auf ein gescheites Fahrwerk (Bilstein) gespart, wird hinten ganz raus und vorne wohl ganz reingedreht, damit die Karre wieder halwegs gerade auf der Straße steht *lol*

gramsi - 15/11/2008 um 18:52

Sau geil Assa, nen Amp im Rücken fürs Rheuma

und nen Fön im XXXXXXL.... Format für die schnell Trocknung der Haare!

Vorne noch schick machen,dann is es "fast" perfekt


ach ja jung müsste man nochmal sein

[Editiert am 15/11/2008 um 18:54 von gramsi]

wiZZ4rd-Torben - 15/11/2008 um 19:52

Assassin - 15/11/2008 um 19:54

och so extrem schlimm isses eigentlich noch nicht, also übergeben muss man sich nicht...zumindest nicht sofort

powell - 15/11/2008 um 20:12

SpiRun - 17/11/2008 um 18:21

sodosmsc - 17/11/2008 um 20:20

Assa hast du dir jetzt Panzerglas bestellt???
Weil 12mm ESG hätte auch gereicht.
Am besten machst du das BP innen Weiß und dann schwarz Licht rein,kommt bestimmt geil.

Assassin - 17/11/2008 um 21:23

jau, panzerglas ist schon unterwegs

wollte innen alles grün beleuchten. habe halt schon 4 grüne Kaltlichtkathoden da...die müssen halt auch mal weg

sodosmsc - 17/11/2008 um 21:26

Assassin - 17/11/2008 um 21:45

bleibt so...denke mal, weiß das sticht zu sehr ins auge, auch wenns grün beleuchtet wird da drinnen

K3NW00D - 17/11/2008 um 22:11

Assassin - 17/11/2008 um 22:22

natürlich kommt da ein schalter ran xD wie so alles was bei mir leuchten kann, wird auch das einen schalter haben :-)

ich werde ja auch leichtbauschalter nehmen, um nicht über das zul. gesammtgewicht drüberzukommen

oerbenni - 17/11/2008 um 23:30

Einfach nur Wahnsinn. Großen Respekt für die Leistung

Aber das Gehäuse innen weiß wäre schon n Hingucker, aber auch so isses schon der Hammer. In weiß würden die Woofer eben noch n ticken besser zur Geltung kommen denk ich mal. (Vorrausgesetzt ich hab das jetzt richtig mit verfolgt und du willst dir n Guckfenster hinten einbauen)

Assassin - 17/11/2008 um 23:51

K3NW00D - 18/11/2008 um 00:03

sodosmsc - 19/11/2008 um 22:33

Assassin - 19/11/2008 um 22:55

ich weis auch nicht so recht. weiß schaut sicherlich nicht so dolle aus denke ich mal.

das Birke Multiplex hat so ja schon eine ganz dolle farbe *g*

oder soll ichs wirklich mal mit Weis versuchen?


freitag sollte mein Scheibchen fertig sein, aber da werd ich nicht zum einbau kommen, da da nen kumpel purtzeltag hat, also wird am Samstag gebaut.

vieleicht werd ich den port da mal versuchen etwas zu kürzen, damit das ding mal Lauter wird (schädel-lastiger *g*)

hat ja jetzt eine 40er tiefe. kürzer als 15cm sollte kein port sein...also so 20 oder 25cm länge sollte doch annehmbar sein schätz ich mal, oder was sagt ihr?

habe eben echt verdammt wenige lieder, wo die supertiefbassabstimmung richtig zur geltung kommt :/ nur wegen 3 lieder die so nen tiefen bass haben, so eine tiefe abstimmung ist auf dauer auch nicht so das wahre :/
habe eben nur schiss, das es dann nicht mehr so schön drückt wenn ich den höher abstimme...wobei bei 4 15"er @ 9Kw...glaube ein "nicht drücken" ist technisch unmöglich wobei von mir ja allgemein bekannt ist, das ich alles hinbekomme xD

aber durch die portkürzung sollte das kistchen auch lauter werden, hoffe doch mal, das ich dann auch die 155db knacke
hach das DB Drag fieber steckt halt doch noch irgendwo in mir drinnen

gramsi - 19/11/2008 um 22:58

wie wäre es mit fluoriszieren weiss und dann Schwarzlicht

das wäre dochmal was

Assassin - 19/11/2008 um 23:07

sodosmsc - 19/11/2008 um 23:22

Du kannst es auch silber machen dann sieht es super aus und Abends leuchtet es dann schön grün wenn die LEDs an sind.

Assassin - 19/11/2008 um 23:35

gramsi - 20/11/2008 um 17:30

was will man da noch sagen typisch ASSA,

einfach von der bösen Macht besessen

sind wir ja alle ein bissel

sodosmsc - 20/11/2008 um 19:37

Ich geh davon aus das du dann aber einen Caddy,Touran oder VW Bus fährst.Damit Amps,Woofer,Batterien,Gehäuse usw rein passen.

K3NW00D - 20/11/2008 um 19:39

Ach, vorn ist doch noch genug Platz, spätestens wenn er im Port sitzt, wirds eng.

sodosmsc - 20/11/2008 um 19:44

Aber der Polo ist jetzt schon viel zu schwer oder er muß einen V8 einbauen damit die Lichtmaschine auch noch laufen und das Auto überhaupt noch einen Berg hoch kommt.

Assassin - 20/11/2008 um 19:53

sodosmsc - 20/11/2008 um 20:37

Wie groß wie dick und was hat es gekostet?
Weil an Panzerglas komme ich leider net ran.

Assassin - 20/11/2008 um 20:57

ist nur eine 12er scheibe mit einer folie hinten drauf xD

müste um die 15x15cm haben. gekostet hats so 35 euro rum

sodosmsc - 20/11/2008 um 21:23

gramsi - 20/11/2008 um 21:28

15x15 is schon ah weng klein oder gut schwingt halt nix mit aber viel sehen wird man da ja leider nicht,musste halt noch nen Rauchmelder mit einbauen,für alle Fälle

Assassin - 20/11/2008 um 21:37

och reicht zu um mal nach dem rechten zu sehen...rauchmelder wird überflüssig da ich wohl auch vorhabe, ein thermometer mit ins auto zu pflanzen, was mir die Stüfchentemp anzeigt, und die Wooferpolkern temp *g* (also da werd ich nen sensor reinkleben ) ^^

lauter verrückte ideen fallen mir in der nacht ein *lol*

sodosmsc - 20/11/2008 um 21:37

Assassin - 14/12/2008 um 17:14

Update: 14.12.2008 - Radiation Hazard (Es werde Licht & Lauter)


Soo, habe mal wieder ein paar stündchen zeit gefunden um mal wieder etwas an meiner Kiste zu schrauben.
geplant war ja noch ein kleines guckfenster Hinten, damit man den woofern schön bei der Arbeit zusehen kann, etwas Licht in der Kiste, Kiste noch etwas querverstreben, und halt ein neuer Port...


das habe ich nun weitestgehens soweit geschaft :-)

Al Port habe ich nun volle 1600cm² portfläche, bei einr 15cm tiefe - das soll mehr oder weniger mein SPL Port sein. Zusätzlich habe ich aber das ganze so gebaut, das ich da einen weiteren Port reinschieben kann, der um die 1200cm² hat (sammt querverstrebung) der eine 36cm tiefe hat - das wird dan mein Musikalischer drückerport...
aber diesen Port muss ich noch bauen, bzw fertigstellen *g*
mir ist aber aufgefallen, das selbst der SPL Port immernoch arg tief abgestimmt ist *blubb*

warum zum geier wird bei mir immer ales extremst tief abgestimmt wenn ich was baue...hm muss wohl mein unterbewustsein sein, was meine gedanken so manipuliert, das ich mit absicht ales extrem tief abstimme, weils einfach ein lustigeres gefühl ist im auto umher gebeutelt zu werden...wer weis *g*

der SPL Port geht eigentlich auch gut zum musikhören ^^ und das nicht zuleise :-)
also hat schon etwas gebracht in sachen Pegel, bin aber gehört nur so 5-10hz höher gekommen damit *blubb* ich müste eigentlich 20hz höher

Naja wie dem auch sei, ich werd mal bei gelegenheit messen lassen, und dann mal meinen Musikport bauen.


Als Licht dienen 4 Grüne CCFL (Kaltlichtkathoden) die ich halt mit in die kiste geschraubt habe...nix besonderes halt *g*

in sachen querverstrebung ist wiedereinmal mein allseitsbeliebtes 5,5cm Rundholz zum einsatz gekommen, sowie eine M16 Gewindestange. Nun scheppert das gehäuse auch nimmer so wenn man mal ganz gediegen über 50Hz musik hört, wo normalerweise die frontscheibe schon zerbärsten müste soviel hub wie die macht...
jedenfals klappert im auto eigentlich schon alles xD Unterm Dach klappert was, hinter den Amaturen, im Motorraum, in den B Säulen, in den A Säulen...
naja darum muss man halt lauter machen damit mans nicht hört
oder mit bauschaum ausschäumen *lol* aber das mache ich lieber vorerst nicht ^^

Habe mir auch noch etwas Warnklebeband (Ground Zero Farben, als Gelb Schwarz) besorgt, um das ganze noch etwas abzurunden in sachen Styling :-)

naja, genug gelabert, nun gibbets Bilder
















Werde warscheinlich die komplette rückwand mal eine andere Farbe verpassen und dan die Aufkleber nochmal neu um das minifenster drumrum kleben ^^

das Fenster hat übrigens eine effektive guckfläche von 11x11cm *lol*
hab das Fenster (12er Glas) in die Rückwand eingelassen, also mit einer Oberfräse das Holz erstma schön abgetragen, damit das Fenster saugend da rin passt





das ding geht mir aber immernoch zu leise

[Editiert am 20/2/2010 um 19:42 von Assassin]

gramsi - 14/12/2008 um 18:47

sieht doch fetzig aus! Am besten find ich die Umrandung in Gelb/Schwarz

sodosmsc - 16/12/2008 um 09:06

Sieht echt Klasse aus!

K3NW00D - 16/12/2008 um 09:46

Hat irgendwie die Ausstrahlung eines Atomkraftwerks^^
Schade, dass es noch zu leise ist

Spyder - 7/1/2009 um 00:22

Gack - 8/1/2009 um 10:04

Porno Einbau. Das Grün passt wie die Faust auf´s Auge und auhc ansonsten sieht es klasse aus. Handwerklich auch top

ganz ganz kleines Manko: Ich hät das Gehäuse noch mit silberner Farbe innen angespritzt. Dann reflektiert das Licht viel viel besser und du erkennst die Lichtquelle ansich nicht mehr. Mach ich bei meinen Bandpässen mit Fenster immer.

Die Pro Woofer können einfach laut und schweine tief.. fahr ja selber mit 4 spazieren nur nicht in nem gar so derben Gehäuse.. Und die Dinger können Hub das ist abartig.. unkaputtbar!! (mechanisch) außer die Dustcap löst sich mit der Zeit leicht ab..

Aber schon mal die neuen MMATS Woofer gehört/gespürt?? Das is ne andere Welt.. Kein Dragwoofer sondern eigentlich zum Musikhören aber pegeltechnisch ne andere Welt (Preislich natürlich auch) aber abartig..

Darf demnächst 2 15" davon verbaun.. an 8kw
Bin gespannt was der dann kann

[Editiert am 8/1/2009 um 10:07 von Gack]

imperator18 - 14/1/2009 um 19:19

Ja wie Gack? 2 15" an 8KW? Woher hast du die Idee dazu her ? Und welche Stufen werden das sein ? Dann schauen wir mal, welcher Wagen lauter ist. Wenns fertig wird, soll der Wagen aber bitte mal in Wesel vorfahren.

[Editiert am 14/1/2009 um 19:20 von imperator18]

Assassin - 14/1/2009 um 20:00

Gack - 15/1/2009 um 09:18

die 2 Juggernaut 15" @ 2 HD4000 kommen bei nem Kunden rein. Nicht bei mir
Wird trotzdem ÜBELST..

bei dir im Focus waren ja die 2 Juggernaut @ 4kw deutlich lauter und brutaler als meine 4 Pro Woofer..

imperator18 - 20/1/2009 um 14:36

Ja und seit 2-3 Monaten sinds bei mir auch 2 HD4000
Also ich kann dir versprechen, dass es Übelst wird.

Wie wirds denn bei deinem Pug weitergehen? Du wolltest doch auch Juggs. Oder ist das erstmal auf Eis gelegt?

[Editiert am 20/1/2009 um 14:38 von imperator18]

Assassin - 20/1/2009 um 18:49

Assassin - 15/3/2009 um 15:42

jetzt bräuchte ich schon 5 GZPW15SPL woofer *g*


Update: 15.03.2009 - mehr, Mehr...MEHR!!! 5. Woofer inside


So, jetzt ist es ja endlich mal wieder etwas wärmer geworden, über die Winterzeit war es eher ruig gewesen bei mir. Meine defekte GZPA wurde repariert über die zeit und ich habe mir einen 5. woofer gekauft, aber nie dazu gekommen den einzubauen xD

Aber jetzt war endlich mal wieder etwas zeit da, und das wetter hat auch einigermaßen mitgespielt um den 5. woofer endlich mal mit einbauen zu können.


Warum ich da jetzt einen 5. woofer eingebaut habe? nun das lag daran weil das gehäuse größer als gedacht wurde, ich somit zuviel volumen in der ventilierten kammer hatte. 4 15"er konnten das nicht so wirklich anregen in den höheren basslagen, da hat der bandpass sogut wie nichts gemacht. und eb ich das volumen verkleinere häng ich da lieber einen 5. woofer rein, der das ganze noch etwas bösartiger macht vom Pegel & Druck her

die GZPA sollte die 0,8Ohm anschlussimpedanz auch ganz gut mitmachen können, dafür ist das ding ja eine SPL Endstufe die beim drag auch mal mit 0,125Ohm angefahren wird von so manch anderem GZPA Dragger *g*


Zuerst war die frage - wohin mit dem 5. woofer - nirgenswo platz *g*
nach langem hin und her, rumgegrüble, und tage schlafloser nächte (was ausschaut wie schlafender Assa ist in wirklichkeit grübelndes superhirn *husthust* ;-) ) bin ich zu dem entschluss gekommen, das das teil an die rückwand kommt, und mit dem magnet in die ventilierte kammer reinragt.

gesagt getan, also Plan geschmiedet - es musste eine neue rückwand gebaut werden. die rückwand ist ja auch gleichzeitig der Deckel der ganzen kiste, wo man auch einsteigen kann wenns was im gehäuse zu tun gibt.
Problem war halt nur, das ich damals die rückwand schon so schräg gebaut hatte und schon sehr weit bis an die Kofferraumklappe rangebaut habe - ich so also weniger platz hatte für eine geschlossene kammer die der woofer ja braucht.


Naja aber ich habs halt so gelöst, das die rückwand nun ein gehäuse für sich alleine ist, eine 37L große geschlossene kammer *g* und das ist gleichzeitig auch der Deckel des Bandpass gehäuses.


nach viel arbeit durch die querverstrebung der kiste und ewiges anhalten und probieren obs passt, hab ichs dan doch noch irgendwie geschafft das das passt ^^



muste aber einiges umbauen am Bandpass. so z.B. die hintere grüne beleuchtung muste ich weiter vor rücken, eine querstrebe hinten im bandpass muste weichen für den magnet des neuen woofers, nebenbei habe ich auch noch ein loch in der ersten geschlossene kammer finden müssen und zustopfen müssen, da es aus so einem kleinen 3mm loch immer gepfiffen hat wenns lauter wurde xD...naja alles solche kleinen arbeiten halt *g*




aber egal, ich zeig erstmal bilder:













so schauts jetzt aus. von der geschlossenen kammer sieht man halt nicht viel, habe dummerweise keine bilder gemacht als der woofer noch nicht draufgebaut wurde...


die kiste besteht natürlich wieder aus Birke-Multiplex, aber nur aus 18er platten um nicht zuviel volumen zu verschenken *g*

darum eben auch die ganzen M5 streben da drinnen, die auch gleichzeitig den woofer halten
da schwingt nix mit^^



tja, und erste hörproben ergaben das es etwas lauter wurde und minimal mehr druck...aber am port muss ich unbedingt was machen. das Hört man einfach raus das der druck nicht bandpasstypisch klingt. das klingt eher so, als wenn einfach 5 woofer im geschlossenem gehäuse für den druckaufbau sorgen, nicht aber ein bandpass...also dem bandpass fehlt der nötige wroooms sag ich mal *g*

der druck ist momentan sehr ohrenlastig finde ich. Der port ist einfach mit seinen 15cm zu kurz um da einen großartigen körperdruck aufzubauen. daher werde ich mal bei gelegenheit den port etwas verlängern auf so 30cm. damsl mit dem 40er port mit 4 woofer hats schön gedrückt aufm gesammten körper - und das selbst bei 20Hz noch xD


aber komischerweise verfromt sich das auto dennoch stärker als erst mit 4 woofern. also man merkt schon das da einfach mehr kraft dahinter steckt. die türen reist es fast raus bei 20Hz und die scheibe knackt auch schon verdächtig...aber hält...dennoch drückt das auf den körper irgendwie nicht so sonderlich stark...echt erstaunliche entdeckung finde ich *g*

also da muss jetzt noch der nötige feinschliff geschehen um die abstimmung auf meine bedürfnisse anzupassen

[Editiert am 20/2/2010 um 19:43 von Assassin]

gramsi - 15/3/2009 um 17:11

immer diese langen Texte

Aber abgefahren wieviel Woofer doch in so nen Polo passen und das im Bandpass

das grün sieht echt abgefahren aus

und is der sechste schon in Planung

ich glaub Dein Unterbewustsein rechnet schon

Assassin - 15/3/2009 um 17:27

ne, nen 6. woofer bekomme ich dan echt nimmer unter...zumindest nicht als bandpass...kann ich ja dan machen wenn ich etwas audiophiler hören will. da kann ich 8 oder 10 15"er in nen geschlossenes gehäuse stecken im Polo...aber das fehlt mir dan der bandpasstypische druckaufbau

hunterBC - 15/3/2009 um 17:59

sieht doch sehr gut aus würde ich gernemal "spüren" bzw "hören"

sodosmsc - 15/3/2009 um 18:38

Also wenn ich das richtig sehe geht da noch ein 15" an eine Seite vom BP hin und der Assa wird bestimmt noch auf 6 oder mehr umbauen.
Hast du jetzt schon den WR für die meisten 15er in einem BP im Polo?

BaSS-iX - 15/3/2009 um 19:20

alllter Vattter.

Assa..................... es wird Zeit...... für eine neue. ....... Messung !!!





Grüße
Marco

Assassin - 15/3/2009 um 19:22

sodosmsc - 15/3/2009 um 19:28

Nicht das der arme Polo unter einem eingebrochnem Werkstattdacht liegt.

Assassin - 15/3/2009 um 19:29

gramsi - 15/3/2009 um 20:07

bei den schweissarbeiten die Du gemacht hast glaub ich das auch

auf jeden Fall sehr sehr abgefahren

Assassin - 15/3/2009 um 21:18

gramsi - 15/3/2009 um 21:28

wie wärs mit nem anderem Fahrwerk und Federn ,
dient ja auch ein wenig der Verkehrssicherheit

Assassin - 15/3/2009 um 22:01

gramsi - 15/3/2009 um 22:33

der Oki hat doch sein Fahrwerk auch geändert (siehe seine Einbaubilder) und bei dem Zeugs was er im Türan rumfährt is doch die maximale Zuladung sicher auch mehr als erreicht

wenn nicht frag ihn dochmal

Assassin - 15/3/2009 um 22:38

gramsi - 15/3/2009 um 22:42

http://www.realsqpl.de/

hier gibts MailAdresse und alle Infos rund um OKI

Assassin - 15/3/2009 um 22:49

gramsi - 15/3/2009 um 23:01

DragForum doch aber sicher,per PN erreichbar

Assassin - 15/3/2009 um 23:03

gramsi - 15/3/2009 um 23:09

sodosmsc - 16/3/2009 um 18:22

Real - 16/3/2009 um 20:00

Einfach nur Krank !

Aber verdammt noch mal richtig Geil

Affenguy - 19/3/2009 um 00:19

K3NW00D - 19/3/2009 um 00:40

Assassin - 19/3/2009 um 09:05

sodosmsc - 19/3/2009 um 17:16

Ja,Assa es wird Zeit das du ein gescheites Auto für deine Anlage kaufst.

gramsi - 20/3/2009 um 11:33

nen Mercedes Sprinter mit Zwingelsbereifung hinten! Turbo geladen und massig Platz für Woofer

aber selbst da wird Assa der Platz net reichen

Lumpi23 - 20/3/2009 um 12:02

www.brabus.com --> Supercars --> Vivano...

sodosmsc - 20/3/2009 um 17:42

Ja Lumpi der sieht gut aus.
Aber günstiger wäre der große VW Bus TDI der läuft mit 6 Leuten drin immer noch 240 km/h laut Tacho.

Assassin - 20/3/2009 um 18:10

sodosmsc - 20/3/2009 um 18:56

Assassin - 20/3/2009 um 19:07

sodosmsc - 20/3/2009 um 19:13

Oder so.
Hoffe wir sehen uns bald wieder,sonst muß ich dich besuchen kommen.
Aber dann brauche ich auch ein Bettchen.

sew - 20/3/2009 um 22:12

Hab jetzt ma alles durchgelesen. Ziemlich übel was du da auf die Beine gestellt hast.
Krasse Kiste.
Hut ab vor deiner Arbeit.
Würd das gern ma probefühlen.
Ist das dein einziges Auto? Wegen alltagstauglichkeit und co.

lg
sew

Assassin - 21/3/2009 um 03:01

Assassin - 4/4/2009 um 18:32

Update: 4.04.2009 - Neuer Port - 3. Generation


so, langlang ist es her, habe ich ja mal gesagt das ich nen neuen Port brauche, da der kurze port mit gerademal 15cm tiefe anscheint doch etwas zu kurz war und es einfach nur laut war statt auch wirklich richtig druckvoll (hairtrick ging logischerweise trotzdem, aber irgendwie fehlte dem druck das gewisse etwas *g*)

naja wie dem auch sei, ich habe nun mal etwas zeit gefunden mir einen neuen Port zu feilen.
der neue Port hat eine tiefe von 35cm, und eine fläche von 1660cm² - diesmal 21er Multiplex statt wie sonst immer 24er
dafür aber eben wieder mit nem schönen rundholz für die nötige querstabilisierung des Ports gesorgt, damit da nix mitschwingt...



hier erstmal bilder:













da sieht man auch gleich nochmal wie ich das mit dem 5. Woofer gelöst habe, also das geschlossene gehäuse, was gleichzeitig auch als Decke fungiert *g*


War wieder nen Tag voll Arbeit, da es jedesmal eine übelste Aktion ist, den alten Port rauszureisen, da ich den neben dem ringrum verschraubt auch noch mit Silikon abgedichtet habe, und dank meiner billiches stichsäge dessen sägeblatt sich schön verbog damals beim portausschnitt sägen in der wal, ist da nix gerade geworden, also musste ich noch mehr silikon nutzen zum abdichten xD. insgesammt stecken da 1,5 flaschen/Tuben Silikon drinnen - nur um den port mit der eigentlichen WaLl abzudichten *g*


aber ging alles soweit ganz gut.

habe den port extra noch 4cm weiter vorne rausgucken lassen, um nicht ganz soviel volumen in der kiste zu verschlingen. die 4cm überstand vorne stören nicht wirklich, da ich eventuel vor habe vorne noch eine art blende dranzumachen an die stahlprofile, wo auch die Wall drangeschraubt ist. und das sind 4cm profile ;-) also schon etwas mitgedacht *g*


nun aber die ersten Hörchecks...

wirklich besser als mit dem kurzen port ist es leider nicht geworden, ich bin immernoch nicht so zufrieden, wie ich eigentlich sein müsste bei 5 15"ern an 10Kw...

die abstimmfrequenz hat sich minimal weiter nach unten verlegt, aber scheint auch etwas schmalbandiger geworden zu sein xD. so den richtigen Körperdruck habe ich auch noch nicht xD

ich werd mal bei gelegenheit die portfläche verjüngen, und mal beobachten wie sich das auswirkt. das muss jedenfals deutlich mehr drücken.

aber ich befürchte fasst, das das ventilierte volumen einfach zu klein ist und sich daher nicht viel geändert hat... ich habe vieleicht mit dem neuen port die abstimmfreqenz portmäsig nach unten gedrückt, dafür fehlt einiges mehr an Volumen in der druckkammer, sodas sich die tiefere abstimmung wieder aufhebt...


vieleicht fliegt der 5. woofer auch wieder raus wenns wirklich garnicht geht. so machts jedenfals keinen spaß, das muss deutlichst mehr drücken, auch wenn bei 20Hz meine türen fast aus dem türschloss gebrochen werden *g*

[Editiert am 20/2/2010 um 19:41 von Assassin]

gramsi - 4/4/2009 um 19:18

oh Assa das Böse hat Dich komplett in seinen Fängen

aber der Ausbau is echt krass,

hoffe doch das Du es mal schaffst Deine perfekte Bassabstimmung zu finden

Assassin - 4/4/2009 um 19:34

naja ich brauche anscheint eine 5Hz abstimmung damits spaß macht. man darf da nicht mehr ruig im sitz sitzen bleiben, man muss hin und her gerissen werden durch druck...das ist das ziel *g*


weis nicht ob ich mir vieleicht zuviel erhofft habe mit 5 woofern...aber meines erachtens nach ist das was momentan da geht etwas zu mau :/

wobei meine batterie komplett leer waren als ich getestet habe, weil ich den ganzen tag das radio an hatte, und die große stufe nuckelt ja immer mindestens 10-11A xD

als ich mal den motor angemacht habe betrug die ladespannung gerademal 13,8V...also sind die batterien wirklich leer, weil die einen höllischten strom ziehen von der lima, was die so garnicht mehr packt xD

hätt ich mal meine stromzange anhalten müssen...son mist, ganz vergessen das ich eine neue TrueRMS AC/DC Stromzange habe bis 1000A *g* oder warens doch 1,2KA

habe momentan das ladegerät wieder drannen

[Editiert am 4/4/2009 um 19:37 von Assassin]

sodosmsc - 6/4/2009 um 03:37

Assassin - 6/4/2009 um 16:08

ja, mit dem gedanken habe ich auch schon gespielt, entweder 4 XXX18, oder 3 Solo X18... hmm

oder doch 4 Solo X18?
nur wird das am ende immernoch nicht so gescheit drücken -.-

Cassius - 6/4/2009 um 16:15

Assassin - 6/4/2009 um 18:42

Assassin - 11/4/2009 um 18:33

Update: 11.04.2009 - Ganz genau...Exact

So, wie einige schon erfahren haben ist mir ja ein kleines Missgeschick passiert, unfreiwillig...
meien Frontscheibe hats zerrissen, und beim wechsel stele sich noch raus, das die Dachfalzkante wo oben die scheibe mit aufliegt, auch kaputt war, da hats sämmtliche schweißpunkte sammt blech aus dem Träger der oben zwischen den A Säulen ist, rausgerissen xD
aber bereits alles wieder geschweißt und neue scheibe ist auch schon drin - diesmal ohne den Bösen innenspiegel ;-)

aber das nur am rande...


Habe heute meine neuen HTs ins Auto geschraubt, aber momentan noch über die AS Weichen laufen lassen biss ich eine gescheite stufe für BiWiring gefunden habe und später dan vollaktiv...

Es handelt sich um Exact Micro XTs in den passenden AluEiern



Habe die Alueier und den Aluring um die HTs nochmal richtig auf hochglanz poliert , muss ja was hermachen. Außerdem noch fix die schrauben gold lackiert, damit die noblen dingerchen noch besser zur geltung kommen...großer blingbling effekt und so *g*



Die dinger sind ja doch um einiges größer, daher wollte ich die nicht unbedingt auf Ohrhöhe an die A Säulen bauen, da die mir sonst die ganze sicht versperren, also wieder runter damit richtung lüftungsschacht und perfekt aufs Mittelohr ausgerichtet *g*

nun habe ich aber immernoch die olen löcher in der A-Säulen verkleidung und die stören in sachen Optik ganz gewaltig. Biss ich mir eine lösung für das problem ausgedacht habe, habe ich halt erstmal die A Säulen mit Groundzero Klebeband beklebt, damits mans nicht so sieht...also das Absperr-warnband *g*

also nicht wundern wie das da ausschaut mit den A-Säulen.


Naja egal, HTs drangebaut und angeklemmt und anschließend erste hörprobe:

und ich sag nur - HAMMERGEIIIL wie das klingt, extremst klar, ich höre da alles, wie mit kopfhörern, die schmerzen nicht im Ohr wie die AS es gemacht haben wenns laut wurde, die klingen richtig echt irgendwie xD weis nicht wie ich das beschreiben soll. mein Vater hat sich auch gleichmal reingesessen als er mein gesichtsausdruck gesehen hatte wie ich da drinnen gesessen habe und mir Silbermond oder Major Tom reingezogen habe, oder die toten Hosen...
mein Vater war auch sofort total baff, klingt besser als in der Stube mit seiner teuren anlage
Ich sahß über eine stunde im Auto und habe verschiedene lieder durchgehört, und noch ein bissl mit den EQ Einstelungen am radio gespielt... letztendlich bin ich bei der einstelung EQ auf Flat, Balancing auf 4 punkte nach rechts, und Subwoofer -10 punkte gekommen. da klingt es richtig genial, der sub ist nicht zu dominant, die stimme wirkt so als käme sie aus der mitte und nicht zusehr von Links.... einfach wunderbar traumhaft :-)


bin ja mal gespannt wie es dan klingt wenn ich mir doch mal eine größere HU geleistet habe mit der ich Vollaktiv fahren kann :-)


und hier nun noch 3 bilder ;-)

[Editiert am 20/2/2010 um 19:38 von Assassin]

gramsi - 11/4/2009 um 18:48

sehr geile Ht´s, und die in PORNO Alukugeln

Zitat:

unfreiwillig... meien Frontscheibe hats zerrissen, und beim wechsel stele sich noch raus, das die Dachfalzkante wo oben die scheibe mit aufliegt, auch kaputt war, da hats sämmtliche schweißpunkte sammt blech aus dem Träger der oben zwischen den A Säulen ist, rausgerissen

schau mal Okis neueste Erfindung um den Dachhub zu minimieren, ich find das Foto grad net, der Hat ne Alustrebe von der Handbremse ca. bis zum Dachhimmel hoch an die Frontscheibe laufen,welche verschraubt is

der minimiert den Hub glaub ich von über 3cm auf unter 1cm wenn ich mich recht erinner

irgendwo hab ichs letztens gesehen

sodosmsc - 13/4/2009 um 00:02

Super Assa goes Klang!

gramsi - 2/5/2009 um 19:30

hier Assa ich habs gefunden
http://woofa.abi05.info/treffen/treffen_elmshorn_2009_03_14/i ndex.html




der Hub am Dach wurde von 4cm auf 1cm veringert

Assassin - 2/5/2009 um 21:00

ja dadurch ist es ja auch kein problem mit dem hub *g*
naja mein dach kann nun soviel huben wie es will, stört ja nicht sollange da wieder nix zu bruch geht. und ohne inenspiegel wird da wohl auch nix so schnell zu bruch gehen hoffe ich mal *g* wird sich zeigen...

Assassin - 9/12/2009 um 20:36

UPDATE: 09.12.2009 - Neuigkeiten in sachen Antrieb

Nabend Allerseits,
ja ich Lebe noch, und die Anlage ebenfals, und es tut sich mal wieder etwas, was es eventuel wert ist, bekannt zu geben *g*


Aber Was habe ich das das ganze jahr über gemacht seit dem Letzten Update?

Nun, seit dem Letzten Update hier gabs einiges neues. Letzter stand hier war ja 5 woofer @ GZPA 1.10000SPL.


Die GZPA ist im Mai rum (grob geschätzt *g*) zum 2. mal Hops gegangen, wollte aber wieder mal was neues probieren.

Also GZPA verkauft, und dafür zwei Steg K2.04 rangeholt, welche nur 4 Woofer befeuern brauchten, also wieder auf 4 Woofer zurückgerüstet sowie den ersten, für die Kiste berechneten Port, eingesetzt. Der Port, mit dem ich die 153db@35Hz @ GZPA gemacht habe, also der Tiefbassport

Allerdings war ich mit den Stegs nicht so zufrieden, haben meinen Ansprüchen nicht wirklichgereicht, was den Pegel, den Druck, und vorallem die haltbarkeit angeht
Naja, also wieder weg damit, aber dan erstmal nix neues. Bin also etliche Monate ohne Bass rumgefahren, und sogar 1 Monat gänzlich ohne Musik, da ich sogar die FS Stufen berkauft habe (die Audison LRx2.9 für den HT Antrieb, und die Eton PA5402 als TMT Antrieb)


In der zwischenzeit war ich aber zu gefrustet durch die ganzen zerschossenen Stüfchen, und habe mir ein neues Hobby gesucht, welches aber meinen Haupthobby nicht ersetzen kann...einmal Drucksuchti Immer Drucksuchti

Jedenfals habe ich mir dann anfang Juli eine art GoKart, aber mit Straßenzulassung zugelegt *g*. Es ist das Kreidler F-Kart170, ein 163ccm 10KW 1 Zylinder 4 Takt Motor mit Stufenlosem Variomatik getriebe (selbe wie bei einem Roller/Scooter) + Rückwärtsgang der dafür sorgt, das der 136Kg schwere Rechen auf über 90KM/h kommt...dabei liegt die Reichweite um die 100km mit einer Tankfüllung (5,5L fassungsvermögen).






Natürlich habe ich da auch schon das ein odere andere dran gemacht, womit ich erstmal auf die über 90 gekommen bin und die 5.5L tankinhalt habe. Also andere Auspuffanlage, eine zornige 2. Hupe und dies und jenes an der Elektronik *g*

Nun wo es Winter ist, ist das Kart erstmal eingemottet, zu Kalt und zu gefährlich mit den Slicks rumzufahren


Aber kaum ist es kälter geworden und ich habe das ding eingemottet, frustete ich wieder nach etwas Druck in den Augäpfeln

Also ging es weiter in sachen Carhifi.

In der Zwischenzeit habe ich mir eine billiche 4 Kanal Pyle Stufe hergenommen um wenigstens etwas musik zu haben im Auto, also fprs FS...ja ich weis, die armen Micro XTs

Und seit ca. 1 Monat habe ich auch noch eine Hifo Colossus Xi, welche ich auch schon etwas modifiziert habe, also größere Interne Pufferung, Leiterzüge verstärkt (6mm² als Leiterzugverstärkung aufgelötet und hier und da verlegt um Strom von beiden seiten anlegen zu können), Preziesere Vorwiderstände,... sowas halt, also das was man so machen kann

Die Werkelt bis jetzt noch am Sub, wird aber dann die neue TMT Stufe für meine Helons


und meine Micro XTs dürfen sich auch Freuen mit der neuen Soundstream D100II, eine feine kleine Class A Stufe



Und auch für den Subabteil gibts was niegelnagelneues, kleines feines...Muss eben nur noch ales verbaut werden wenn ich den mal Zeit dazu habe














Mal ein paar Daten:

WRMS (2 ohms) to 12.6 V: 9.500 Watt
WRMS (2 ohms) to 13.8 V: 11.100 Watt

WRMS (4 ohms) to 12.6 V: 5.200 Watt
WRMS (4 ohms) to 13.8 V: 6.200 Watt

und an 1Ohm:
12.8 V = @ 1 ohm: 14200 Wrms
13.8 V = @ 1 ohm: 16400 Wrms
14.8 V = @ 1 ohm: 18100 Wrms
15.4 V = @ 1 ohm: 19200 Wrms
16.9 V = @ 1 ohm: 20060 Wrms



diese wird wieder 5 Woofer befeuern, oder vieleicht auch nur 4...wird sich noch entscheiden.

Ich brauche erstmal massiv mehr strom, aber darauf muss ich erstmal Sparen.
Auch muss ich meinen bandpass kleiner machen, da der so recht schmalbandig abgestimmt ist, und nicht in der lage ist, höher als um die 50hz zu spielen . Das ventilierte volumen ist also zu groß. Darum auch der 5. Woofer ;-)

aber dennoch muss ich das Gehäuse verkleinern.

Und ich brauche Platz für Batterien und die Stufen, daher kanns sein, das das halbe gehäuse umgebaut wird mit nur 4 woofern...steht alles noch in den Sternen.

Die Stufe selber hat 70mm² Kabelaufnahmen...da das ding aber in der Lage ist, mal eben bis zu 1800A zu lutschen, könnte man direkt volkupferrohre da anlöten...

wie hier z.B.



Aber naja, kommt vieleicht Später wenn ich genug strom habe um die richtig lautwerden zu lassen

vorerst muss die sich aber mit meinen popeligen NSBs 125 begnügen.

Damit die dennoch den maximalen Strom da rausgezogen bekommt, hab ich natprlich wiedereinmal ein paar passende 95mm² Klingeldrähtchen fertig gemacht, mit den geringstmöglichen Übergangswiderständen. So hat die stufe ca 35cm Kabelweg bis zur Batterie, die zweite batterie wird ebenfals über ein 95mm² und ein 50mm² pro Pol mit der "Hauptbatterie" Verbunden, also da wo die Stufe dranhängt. Kabelwege dazwischen um die 1m

Das Sind die Stüfchen anschlusskabel...vieleicht erkennt man was ich meine mit geringstmöglichen Übergangswiderständen ;-)

Und Ja, ich baue meine Kabelschuhe in der regel immer selber











Werde auf alle fälle die woche noch versuchen, das kleine Biest einzubauen und in betrieb zu nehmen...die Coli macht mir zuviel rückenwärme

[Editiert am 20/2/2010 um 19:39 von Assassin]

gramsi - 10/12/2009 um 12:36

na endlich tut sich was,

P.S. Schickes Cart, besteht da Helm und Anschnallpflicht ?

Assassin - 10/12/2009 um 13:24

Helm

King-M - 12/1/2010 um 01:47

was hastn jetzt für ne Subkiste drin ? die Große Wall oder wie
auf was baustn du deine Anlage auf ? stehste auf heftigen Druck oder wie ? und warum stehst du so auf bandpass ?

Assassin - 12/1/2010 um 01:50

guck doch einfach mal die vorhergehenden seiten an da wirste fündig was sich so im Polo abspielt...


Ich brauch erstmal wieder ne neue Scheibe...naja der Polo wird nun ein für alle mal richtig massif querverstrebt am dach, nützt ja nix...da hilft nur schweißen schweißen schweißen, biss das auto zusammenhält


gleich mal eine beschwerdemail an VW schreiben, was die sich bei dem polo gedacht haben, solche höhst mangelhaften konstruktionsmängel, absolut inakzeptabel was die da gemacht haben...eine scheibe hat nicht bei ~155db zu reißen, und die schweißstellen hats auch nicht sammt blech rauszureißen

King-M - 12/1/2010 um 01:53

BOAH DAS NENN ICH FREAK
HARDCORE ECHT :O
155DB ? im normalen Auto mit dem du auf der Straße fährst ?
nimmst du den an DB-Drags teil oder wie die heißen ?
und du sitzt bei der Lautstärke aber nicht mehr drin oder ?

Assassin - 12/1/2010 um 01:56

ja, alltagsauto, und nein bei db drags nehme ich nicht mehr wirklich aktiv teil...nur noch so zur allgemeinen beschallung und belustigung xD
leute wollen halt biegendes blech sehen
und ja, da kann man noch problemlos drinnen sitzen bleiben, da ich bei 35Hz drücke, das ist sotief, das es nicht mehr großartig auf die ohren geht, sondern mehr an der substanz reißt
hält man aber noch locker aus. bisher ist noch keiner ausgestiegen, ist halt einfach angenehm sag ich mal

King-M - 12/1/2010 um 01:58

das mit den Hertz verstehe ich nicht was heißtn das ? is das son geiler Bass wo man Bauchweh bekommt un das Kribbeln anfängt
und deine kiste is echt HAMMER GEIL
kann man da auch mal Probehören wenn ich den Führerschein habe und so ?

Assassin - 12/1/2010 um 02:01

King-M - 12/1/2010 um 02:04

Also in Sachen Car-Hifi bist du glaube ich der Verückteste
Du bekommst echt nie genug , das was du willst muss erstma jemand erfinden ^^

Assassin - 12/1/2010 um 02:10

Assassin - 22/1/2010 um 11:11

UPDATE: 22.01.2010 - Neuer Port

So, erstmal einen neuen Port gebaut...









Also man sieht, die Seiten sind Stark gerundet. Ein und Austritsfläche liegt bei um die 1680cm², in der mitte hat man eine Fläche von um die 1150cm² was für den Nötigen Staudruck sorgt. Und die Rundungen verhindern das es zu Strömungsgeräusche kommt, und sich dennoch ein hoffentlich bösartiger druck sich aufbauen kann

Die Hauptplatten sind 24er Birke Multiplex...was sonst....wer hatt der kann (auch wenn man nicht wirklich was hat xD geht ums prinzip *g*)

da wird der port auch verschraubt, also wird sich das auch nicht in schwingung versetzen können

Auch habe ich gleich direkt halbrundleisten auf die kanten aufgeleimt, ist denke ich mal besser als einfach nur mit der Oberfräße eine Kante zu runden...naja eben mal was Neues Ausprobieren und hoffen das es klappt

Nur durch probieren wird man ja schlauer

[Editiert am 22/1/2010 um 11:16 von Assassin]

gramsi - 22/1/2010 um 16:18

geilo geilo und richtig rundgelutscht

hoffe die Arbeit lohnt sich!

Assassin - 22/1/2010 um 18:51

na das hoff ich doch...


Die Stetsom bekommt den Strom ja durch M14 Massifkupfergewindestangen reingeschoben, eigentlich sinds normale Kupferstangen, wo ich an einer Seite aber ein Gewinde draufschneide. Die Stromterminals der Stetsom bekommt ebenfals ein gewinde. Und die andere seite der "Kupferbolzen" wird plattgedrückt, und das kommt dan auf meine Kupferschienen drauf die ich gerade baue im Auto
Zusätzlich wird das Kupferrohr mit dem gewinde am Terminal gekontert mit der madenschraube, wo ich extra ebenfals noch ein gewinde in die Kupferstange reinschneide, damit es da auch nochmal guten übergang gibt...


Also Übergangswiderstände gibts eigentlich dann gar keine mehr, und die Stufe sollte genug strom abbekommen *g*

Geplant ist es so, das meine beiden NSB125er bleiben, dazu noch 2 oder gar 3 HX380 Batterien dazukommen

na wenn das nicht reicht...



Und hier nochmal ein paar fotos...Der Bechter bei der Arbeit, und der Stand der Dinge...

Doch recht zeitaufwändig die ganzen gewinde da reinzuschneiden in die Kupferschienen. Haufenweise M8 gewinde, und ein paar M12 Gewinde für den batterieanschluss *g*

[Editiert am 22/1/2010 um 18:52 von Assassin]

gramsi - 22/1/2010 um 19:21

Gelb lackiert passt super

bin echt gespannt obs diesmal fehlerfrei funzt

zu wünschen wäre es Dir

Assassin - 22/1/2010 um 19:25

naa, der gelbe da ist ja noch der alte port der wird morgen rausfliegen
den neuen habe ich noch nicht lackiert

gramsi - 22/1/2010 um 19:28

aso

hab mich schon gewundert wo das rundgelutschte hin is

also schön weiter machen

Tobei86 - 23/1/2010 um 13:46

Assassin - 23/1/2010 um 13:49

gramsi - 23/1/2010 um 13:55

oder beim Schaltschrankbauer Deiner Wahl

sodosmsc - 24/1/2010 um 23:51

Assa legt voll los,da habe ich schon Wochen drauf gewartet.

Assassin - 25/1/2010 um 19:04

naja voll loslegen
mit diesen besch...temperaturen geht das echt garnicht...1-2h bauen, danach reingehen Glühwein reinkippen damit die Hände warm sind....und nach dem 3 oder 4x draußen sein bin ich nimmer in der lage den Akkuschrauber zu bedienen

Ne, aber es geht zwar vorran, aber leider sehr stockend :-(

ich warte erstmal auf meine großlieferung Kupfer

vieleicht wird nämlich die kleine TMT Stufe, also die modifizierte Coli XI ebenfals direkt mit kupferschienen versorgt....scheiß auf kabel wenn mans auch massiv machen kann...am besten die Endstufe direkt auf die Batteriepole auflöten xD

sodosmsc - 25/1/2010 um 22:51

Du bist halt doch ein Freak.

Assassin - 25/1/2010 um 23:19

Garnicht, will doch endlich nur mal wieder ganz gemütlich und entspannt meine ruige und entspannende Musik hören... also sowas wie Speedcore bei 160db... *lach*
auch wenn ich sowas nicht höre...da bleib ich weiter bei meinem D&B

kleinermann84 - 26/1/2010 um 01:37

Krank^^..aber geil

sodosmsc - 26/1/2010 um 13:23

Und Assa mach mehr Bilder so wie der Gramsi,wir wollen sehen wenn du fuscht.

Assassin - 26/1/2010 um 19:08

ich Pfusche nicht!! Ich improvisiere...

heute sind erstmal meine Kupferstäbchen gekommen...feinfein

sodosmsc - 27/1/2010 um 21:47

gramsi - 28/1/2010 um 21:34

echt ma haste die Cam vergessen

weisst ja nix hält länger als ein Provisorium

Assassin - 28/1/2010 um 22:09

immer mit der ruhe, ist ja noch nix passiert,kaum ist man wieder arbeiten hat man zuwenig zeit...dann noch frauen die einen die zeit rauben^^ naja kennt ihr ja. das übliche problem eben

meine extremst lüfter sind auch da für die Stetsom, damit die gute nicht zu warm wird *g* aber muss mir noch was einfalen lassen, wie ich die steuere...ein so ein kleiner 4cm lüfter hat 13.8W bei 17 oder 18.000U/min da geht was (doppelmotor-Turbinen lüfter)

das sorgt für guten Storm in der stufe...klar sind zwar zu übertönen im auto...aber dennoch ganz schöne krachbolzen wenn man mal gediegen musikhören will

sodosmsc - 29/1/2010 um 13:53

Ich wusste du willst bescheissen,du baust 10 so Lüfter ein und erzählst uns dann es wäre der Woofer druck.

Assassin - 29/1/2010 um 19:48

Assassin - 31/1/2010 um 20:14

Update: 31.01.2010 - Stetsom Stromanbindung durch M14 Kupferstangen

Gewinde sind geschnitten für die Stromversorgung...Wunderbares M14 gewinde

[Editiert am 20/2/2010 um 19:02 von Assassin]

VWGT - 31/1/2010 um 20:27

Assassin - 31/1/2010 um 20:37

www.wilmsmetall.de

gramsi - 31/1/2010 um 21:06

die Madenschraube lässt Du dann aber weg oder?

auf jeden Fall sehr abgefahren, habe ich so auch noch nicht gesehen,

weiter machen

Assassin - 31/1/2010 um 21:15

quatsch, die bleibt doch nicht weg, die ist wichtig...genau an der stelle wo die Madenschraube an auf die Kupferstange drücken würde, werde ich in die kupferstange nen kleines loch bohren und da ebenfals nen gewinde reinschneiden, was vieleicht nut einen halben cm in die Kupferstange reingeht. Dan schraube ich die madenschraube nämlich extra noch in die gewindestange mit rein, um das ganze zu kontern, und eine noch größere stromübernahmefläche zu schaffen

Bikelive - 31/1/2010 um 21:44

Und ich dachte nach dem bild, es geht nicht kranker ABER GEIL!!!!!!!! Wie siehts eigentlich mit der garantie aus? Weil du ja jetzt ne direkte veränderung bzw. "beschädigung" an der stufe gemacht hast???

[Editiert am 31/1/2010 um 21:46 von Bikelive]

Assassin - 31/1/2010 um 22:02

ähhm...Competition Endstufen haben nie Garantie ist wohl auch der grund das es solche Stufen nicht in Deutschland gibt -.-
naja aber ich kann damit leben

daher sorge ich ja für ein Langes Leben. Wenn ich meine Lüftermodifikation fertig habe kann ich ja auch mal ein paar Fotos von machen.
Ehemals 2.8W Gesammtlüfterleistung und nun knappe 60W gesammtlüfterleistung, was halt dafür sorgt das IN der endstufe nen ordentlicher sturm ist, und so nix zu hitzköpfig wird

Bikelive - 31/1/2010 um 22:12

Assassin - 31/1/2010 um 22:29

klar, mehrere...

ich schicke meine stufen immer zum Holger, Frist Class Audio Service.
aber schon länger her als eine Stufe bei ihm zur reparatur war *g* wir kennen uns mitlerweile aber schon recht gut *g*

sodosmsc - 1/2/2010 um 08:19

Man ist das mal ein geiler Stromanschluß,sowas mußte mal ins Termpro schreiben.

gramsi - 1/2/2010 um 09:31

schön Bilder machen auch mal Detailaufnahmen

lieber eins mehr als zu wenig

den das ist wirklich sehr sehr abgefahren

wie isolierste die Stangen ? Klarlack?

dann würde das Kupfer auch länger geil aussehen

[Editiert am 1/2/2010 um 09:31 von gramsi]

Assassin - 1/2/2010 um 09:38

jep, mit klarlack

wenn alles soweit fertig ist und polliert ist, kommt der Lack drauf


Irgendwie muss man ja für eine halwegs akzeptable stromzufuhr der Stetsom sorgen
hoffentlich klappts so wie ich es mir vorstelle

BlueCivic - 2/2/2010 um 01:18

sodosmsc - 2/2/2010 um 08:19

Assassin - 5/2/2010 um 22:38

Naja werds nicht gleich auf extrem-Hochglanz polieren

Update: 5.02.2010 - Stetsom Lüftermod

Die Lüfter in der Endstufe waren mir auch ein Dorn im Auge, welche eine gesammtleistung von um die 2.8W haben in einer 15Kw Stufe...naja. Warm wurde die ja schon bei mir
Auch rasselten die gleitlagerlüfter wenn man die stufe anschaltet (verging aber nach 30 sekunden).
Aber das war natürlich ebenso etwas, wo ich mit meinem Kühlungsfetisch ansetzen konnte, und habe so die Lüfterleistung auf knapp 60W erhöht mit anderen Lüftern, und einer kleinen simplen Lüfterschaltung,

Es sind vier 40x40x48mm Lüfter verbaut, wobei jeder 58db laut sein kann bei 12V *g* also ein enormer Sturm.
Damit ich aber - fals ich mal wieder mitdragge - nicht disqualifiziert werde wegen unerlaubten "Luftkompressoren" und mir nicht sofort das trommelfell zerbärstet wenn die Lüfter mit 12V loslaufen mit ihren 14.000U/min, habe ich die so geklemmt, das ich die per Schalter auch mit 6V laufen lassen kann, also je zwei lüfter in Reihe, das ist dan schonwieder weitaus humaner vom geräuschpegel (so wie original in etwa) aber dennoch deutlich mehr Luft also die originalen Windrädchen.



Das ganze ist so geschalten, das die Lüfter im Silent Modus (also wenn die in reihe geschalten sind) nur dann angehen, wenn auch die Endstufe angeht.
Lege ich den schalter um auf 12V betrieb, laufen die lüfter auch, wenn die endstufe aus ist, habe ich darum gemacht, das fals die gute mir doch mal zu warm wird, ich die ausschalten kann - die Lüfter aber weiterkühlen um für eine raschere abkühlung zu sorgen

[Editiert am 20/2/2010 um 19:05 von Assassin]

sodosmsc - 8/2/2010 um 08:39

Endlich mal Bilder.
Die Idee mit den zwei Modi finde ich gut,aber hoffen wir das immer 6v reichen.

Assassin - 8/2/2010 um 10:02

ich denke auch selbst da ist nen guter Wind *g*

gramsi - 8/2/2010 um 18:23

Frischluft tut immer gut, aber mussten es so laute Lüfter sein

gibt doch feine Sachen von Papst

Drücken wir mal die Daumen das sich Dein Amp bedankt mit ner langen Laufzeit

Assassin - 8/2/2010 um 20:12

je lauter desto besser. Und wie gesagt, im 6V Modus sind die genausolaut wie die originalen Miefquirle... nur mit deutlich mehr winddurchsatz. der 12V modus ist ja nur im extremen betrieb gedacht, also wenn es mal wieder etwas länger dauert, und man sich nen Snickers gönnt *g* das die kleine auch gut belüftet bleibt, und selbst wenn ich mal abschalte zum stromsparen, das die da rasch wieder runtergekühlt wird, da im 12V betrieb die lüfter eben nicht ausgehen bis ich den schalter umlege

sodosmsc - 8/2/2010 um 20:43

Also laufen sie im Sommer nur auf 12V wie ich dich kenne.

gramsi - 8/2/2010 um 20:47

die laufen bei Assa immer auf 12V



ausser Assa is älter geworden

[Editiert am 8/2/2010 um 20:47 von gramsi]

Assassin - 8/2/2010 um 21:05

überlege mir die mit 16V laufen zu lassen *lach* also extra einen StepUp regler bauen xD *g* ne aber lieber nicht...so schlimm wirds nicht werden. Die hat schon einen sehr beachtlichen Wirkungsgrad die kleine, schon bei richtig gutem pegel bleibt die gaaaanz cool *g* da schwankt die spannung auch nur max 0.2V, und das ist schon gut laut....natürlich wenn man richtig aufreist gehts auch mal in den unter 9.5V bereich
glaube da komme ich besser wenn ich haufenweise 9V Blockbatterien als Stützbatterien hernehme

gramsi - 8/2/2010 um 21:10

obwohl



das wäre doch auch mal was


Assa der Erfinder

[Editiert am 8/2/2010 um 21:10 von gramsi]

sodosmsc - 9/2/2010 um 08:16

Assa wann ist das VW Treffen wo du immer hin gehst?
Vielleicht komme ich vorbei und zeig dir wie man ewig laut hört ohne das ne Amp drauf geht.
Der Assa ist nicht Erfinder sonder Tester und Bastler.

Assassin - 9/2/2010 um 08:27

sodosmsc - 9/2/2010 um 08:34

gramsi - 9/2/2010 um 11:07

nö *DuCkUnDwEg*

Assassin - 9/2/2010 um 11:21

gramsi - 9/2/2010 um 12:56

aber Minimum is eine Musikanlage

also ran ans basteln

so genug OT

ich will Bilder sehen von noch mehr KuPfEr

[Editiert am 9/2/2010 um 12:57 von gramsi]

Assassin - 9/2/2010 um 14:32

erst wenn meine 16mm² Lautsprecherkabel eingetrudelt sind

sodosmsc - 9/2/2010 um 20:28

Zitat von gramsi, am 9/2/2010 um 11:07

nö *DuCkUnDwEg*

Du bist ganz schön böse für jemand dem sein Auto in der VW Gruppe von ganz unten kommt.

gramsi - 9/2/2010 um 21:00

na und dafür kostet es nicht so viel

sodosmsc - 10/2/2010 um 08:10

Das sagst du....
Na ist ja auch egal,dafür hast du ein neues Auto und ich ein gebrauchtes.
Wir von der ehmaligen VAG müssen zusammen halten.

Assassin - 10/2/2010 um 08:13

ehemaligen VAG? VW gibts doch immernoch, und Audi gehört doch da auch dazu

sodosmsc - 10/2/2010 um 08:38

gramsi - 10/2/2010 um 09:57

Seat auch meine ich

@sodo, dafür hast Du nen Kombi mit Viiiiiiel...............Platz

Assassin - 10/2/2010 um 18:38

Egal, hauptsache es gibt nach wie vor solche geilen megatreffen wie das VW Treffen *sabber*

Update: 10.02.2010 - Stetsom Strommod

so, heute sind meine Kabelschuhe und noch ein bissl kleinkrams gekommen
natürlich gleichmal darum gekümmert, das die Stetsom auch auf dem letzten Ringkerntrafo genug strom hat wenns mal lauter wird, da das Kupferschienchen in der Stetsom mir zu mager ausschaute
so hatte ich bedenken, das bei volllast am letzten Ringkern ein gut messbarer spannungsverlust herscht im vergleich zum ersten Ringkern, der ja noch am Terminal seinen strom bekommt.

Also kurzerhand etwas kabel genommen, und eine art Ring-Stromsystem gebaut, das die Kupferschiene in der Stetsom von beiden seiten mit Strom versorgt wird, sodas der Letzte Ringkerntrafo auch bei höheren lasten noch genug saft abbekommt

War auch mal so frei und habe ein Video gemacht, wie ich meine Kabelschuh verlöte *g*

Und hier das Video:
http://www.youtube.com/watch?v=ol8gQyyj7JA



so schauts aus wenns nur gepresst ist:




so wenn es fertig verlötet ist:




und so schaut nun meine Stetsom aus:

[Editiert am 20/2/2010 um 19:27 von Assassin]

gramsi - 10/2/2010 um 18:42

ola ola ne Ringeinspeisung,

der ASSA setzt neue Ideen und Trends

Video is ein bissel dunkel

[Editiert am 10/2/2010 um 18:42 von gramsi]

Assassin - 10/2/2010 um 18:49

ja, das ist da bei youtube warum auch immer dunkler geworden
musste volbild machen :-P

Und solche Modifikationen habe ich auch bei meiner Colossus gemacht *g*
das erste mal als ich die in betrieb hatte am Subwoofer, ist die auch hops gegangen aber die war leicht zu reparieren, nur ein N-MosFet im Verstärkerpart wurde gegrillt. Dan eben die Coli modifiziert, also deutlich größere Pufferrum an der Sekundärseite des Netzteils, ringstromnzuleitung vom Terminal zu den Netzteil Fets, aber auch von den Sekundärnetzteilelkos (also der Cap Bank *g*) zu den andern FETs im Verstärker, und die Leiterzüge extra noch verstärkt indem ich vollflächig noch kleine metallschienen aufgelötet habe auf die leiterzüge. Und eben noch mehr kabel um den leitungs querschnitt anzuheben von den Ausgängen der Verstärker FETs zum Lautsprecherterminal xD

Seit dem hält die wunderbar *g* lief aber auch nicht mehr solange danach am Sub, musste der Stetsom weichen. Dafür wird die Coli nun ans FS geklemmt.
Im Prinzip also ein Stabilitätsmod, das höhere ströme fließen können



selbe halt hier bei der Stetsom, aber nur Stromseitig, und eben auch Kühlungssseitig - was ich bei der Coli nicht machen konnte.

sodosmsc - 11/2/2010 um 08:21

Siehste hättest du eine K 2.04 behalten die hätte am FS auch locker gereicht.Meine am TMT ist immer total cool,weil sie auf 8 Ohm angeschlossen war.Jetzt liegt sie erstmal hier,vielleicht sie einer anderen Amp mal schauen.

Assassin - 11/2/2010 um 19:09

die Coli wird aber mehr am FS machen als eine K2.04
auch klanglich wohl besser, also nicht nur leistungsmäsig

sodosmsc - 12/2/2010 um 09:07

Bei Klanglich wäre ich mir da nicht so sicher.

Assassin - 12/2/2010 um 11:51

ich schon

sodosmsc - 12/2/2010 um 19:26

Ich net.

Assassin - 12/2/2010 um 20:38

Assassin - 12/2/2010 um 23:30

Update: 12.02.2010 - Lautsprecheranschlusskupferschienen

Aso, da hier ja jeder mehr Kupfer sehen will

Hier mal 2 Bilder meiner Lautsprecher-Verteilerschienen...
ihr Kupfergierigen Biester






jede Schiene wird mit 2x 16mm² Kabel gespeißt von der stufe aus, und daran werden meine 5 Woofis angeschlossen
sind 150x30x10mm Schienen, M8 Gewinde.

[Editiert am 20/2/2010 um 19:29 von Assassin]

Norwegen Wabant - 12/2/2010 um 23:42

Also Stromkabel gleich Lautsprecherkabel?

Assassin - 12/2/2010 um 23:43

was sonst *g*

15Kw wollen irgendwie geleitet werden
der leitungsweg wird max. einen halben meter betragen von der endstufe bis zu den Kupferschienen. von da an gehts zu jedem woofer mit 6mm² weiter. Reicht zu weil jeder woofer dan einzeln angeklemmt wird

[Editiert am 12/2/2010 um 23:45 von Assassin]

Norwegen Wabant - 12/2/2010 um 23:51

Assassin - 13/2/2010 um 00:05

Norwegen Wabant - 13/2/2010 um 00:20

Danke für den schnellen Tip

Dann mach mal weiter so und auf ein Detailbild deiner Lautsprecherverteilung, mit angeschlossenen Kabeln, bin ich schon gespannt.

Assassin - 13/2/2010 um 00:55

kommt später

sodosmsc - 13/2/2010 um 09:01

Assassin - 13/2/2010 um 16:40

kann auch, je nachdem. ist die frage, die spannung was es da bei dir anzeigt, ist das die spannung am lautsprecherausgang bei 1Ohm anschluss?
wenn ich höher-ohm'iger fahre, kommt auch mehr spannung raus - klar. aber bei 1 Ohm, oder wie in meinem falle bei 0.8Ohm anschlussimpedanz sackt die spannung schon gut sein, dafür ist der strom fast genausohoch wie die spannung

sodosmsc - 15/2/2010 um 09:19

Assassin - 15/2/2010 um 19:29

hmm jagut, dann...da muss die spannung auch halwegs hoch sein, damit da noch leistung rauskommt. weist ja, I= U/R

sodosmsc - 15/2/2010 um 20:33

Assa wann änderst du mal deine Überschrift für dein Thread,lese hier nichts von Port.

Assassin - 15/2/2010 um 20:37

Assassin - 20/2/2010 um 19:36

Update: 20.02.2010 - Verkablung der Stetsom, Coli und D100 - Part1

Es passiert mal wieder etwas, und zwar fange ich nun an, alles einzubauen und anzuschließen im Auto, damit nach monatelanger ruhe im Auto endlich mal wieder etwas Musik tüteld

Also mal wieder etwas weiterbauen bei +1°C

Heute habe ich erstmal nur die Stufen Stromseitig verkabelt und das FS angeschlossen an die jeweiligen Stufen.

Die Stromanbindung der Stetsom mit den Kupferstangen passt perfekt, habe da ja auch stundenlang gehämmert und gebogen und gefeilt und geschliffen, damit die Stangen perfekt plan aufliegen auf den Kupferschienen, ohne das da was unter spannung sitzt

Schaut auch mächtig aus finde ich, also da kann einiges an strom drübergejagt werden

Auch wenn meine beiden NSB125 nicht wirklich reichen für die Stetsom Stufe, so hole ich damit zumindest erstmal das Optimum raus, und später kann ich ja immernoch weitere Batterien anschließen


Morgen werd ich versuchen, die woofer ale zu verkabeln und den neuen Port reinzuschmieden


Nun aber die Bilder ihr Kupfergierigen Biester

[Editiert am 21/2/2010 um 18:04 von Assassin]

gramsi - 20/2/2010 um 19:42

is schon heftig,sieht ahslt von innen aus wie ein DragerCar

man man ein bissel Stoff ein paar Kabelbinder und schick

ob das mit den Kupferstangen mehr bringt als wie ein 50mm² Reststück auf den paar cm wer weiss,ich hatte mir das mit den Stangen irgendwie anderst vorgestellt

nuja die Colli is fürs FS abgefahren so einen Subantrieb haben die meisten net und Du hast sowas fürs FS

Assassin - 20/2/2010 um 19:49

nur für die TMTs

hmm ja, geht eng zu da, werd soweit wie es geht noch versuchen abzubinden, und später kommt dann ebene die optische sache dazu
also den dachhimmel wieder machen, in die A Säulenverkleidung eingearbeitete HTs, gescheites Helon Doppel, Tripple oder gar QuadCombo-Doorboards, Scheibentönung, Stahlrahmen neu streichen, Frontwall mit Stoff beziehen.

Ja das sind so die dinge, die mir noch im kopf rumschweben

Bikelive - 20/2/2010 um 20:22

Da fällt mir glatt der kit aus der brille Sorry aber wenn da nicht mindestens 165db bei ner netten hz zahl raus kommen, will ich nicht wissen was man noch für nen aufwand betreieben muss

Assassin - 20/2/2010 um 20:26

lol...155db sind realistischer

das ist keine pegelabstimmung...nur eine normale Musikabstimmung

Norwegen Wabant - 20/2/2010 um 21:20

Ich glaub in dem Wägelchen stirbt man bestimmt nen Basstot.
Aber Verkablung ist immer nicht so einfach. Ich stell mir das immer so schön vor, mit der Verkabelung und im Endefekt werden es immer mehr Kabel und es sieht nicht mehr schön aus. Dann hift nur noch Abdeckplatte drüber und alles ist wieder gut.
Oder ganz anders. Wenn schon mit Stromschienen gearbeitet werd, alles wie ne Platine aufbauen. Den Anfang hast ja schon gemacht
Weiter so!

Assassin - 20/2/2010 um 21:29

Norwegen Wabant - 20/2/2010 um 21:36

Assassin - 21/2/2010 um 17:54

Ja, versuche halt schon etwas die verkablung anzupassen soweit es möglich ist mit der anzahl an Kabeln und leitungsstärke *g*


Update: 21.02.2010 - Verkablung der Stetsom, Coli und D100 abgeschlossen sowie Port eingebaut, alles soweit fertig


Habe heute mal wieder etwas weitergeschraubt am Auto, gab ja noch zwei drei dinge zu tun

Verkablung etwas verbessen, auch wenns nicht viel ist *g*



Lautsprecherterminal, bzw. Verteiler anbauen und mit 16mm² Klingeldrähtchen von der Stetsom Speißen:





In der Kiste die Kabel etwas besser verlegen:






Und den starken Schneefall bewundern






Ja, also man Sieht, Port ist drinnen, alles soweit fertig.
Erste hörungen ergaben, das das ding zwar tiefer geht, aber durch den kleineren port meines erachtens nach auch Leiser, konnte es aber nicht so wirklich testen, werde ich mal bei gelegenheit machen, aber solange es unter 0°C ist, bin ich sehr vorsichtig was das testen angeht die Stetsom mag keine Kälte.


Naja, und die bösartigen Störgeräusche habe ich nach wie vor noch, die höhstwarscheinlich von der Stetsom kommen, was die meines erachtens nach in das Cinch einspeißt, also den PXA damit belastet, sodas meine FS Stufen schön das störsignal mit verstärken. Ist das typisch hochfrequente ClassD Fiepen was man im FS hört -.-
Werd der HT Stufe noch einen 1F Cap spendieren, und der Coli ebenfals einen Cap spendieren, dem PXA ebenfals
kann ja nicht schaden, aber weggehen wird es davon wohl höhstwarscheinlich nicht :/

es müsste sowas wie eine Diode fürs Cinchkabel geben, das signale nur in eine Richtung können

gramsi - 21/2/2010 um 20:05

is doch schon ein weniger schicker

haste jetzt eigentlich wieder 4 oder immernoch 5 Subs verbaut

Assassin - 21/2/2010 um 20:14

5 natürlich

für 4 ist die vent. kammer klar zugroß. selbst für die 5 woofer ist das volumen immernoch zu groß

sodosmsc - 22/2/2010 um 13:20

Dann bau einen sechsten rein.

gramsi - 22/2/2010 um 13:23

das brauchste Assa net zweimal sagen

sodosmsc - 22/2/2010 um 13:32

Oder er hört auf mich und holt sich 4x 18" Woofer.

Assassin - 22/2/2010 um 18:25

wenn dan zwei MTX Square jackhammer

fogy92 - 22/2/2010 um 19:17

willst du dein auto spalten

Bikelive - 22/2/2010 um 19:49

Für die jackhammer braucht der assa aber mindestens noch ein bis zwei stetsom mehr Wenn er dan aber immernoch sagt, es könnt ja nochwas mehr sein, hat der erste bass-schlag die hirnwindungen zerlegt

Assassin - 22/2/2010 um 19:54

naja die jackis sehen schon sehr verlockend aus...mit dem gedanken habe ich schon gespielt, natürlich der neue 24"er 4 eckige jacki... aber der preis xD dafür bekomme ich doch schon zwei DD Z 18" woofer (naja fast)
und da kan uch auch 30Kw draufballern, wo die Jackis wohl schon verpufft sind *g*

sodosmsc - 23/2/2010 um 08:43

Die Jackhammer sind für mich keine alternative,weil bis die sich bewegt haben ist mein JL mit dem Lied schon halb durch.

Assassin - 23/2/2010 um 19:04

aber wenn die sich einmal bewegen...dann wirds lustig. natürlich solte man dann auch dementsprechend eine halbe minute vorher das radio ausmachen, das der woofer auch zum stilstand kommt wenn man das Auto abstellt... aber damit könnte ich leben

Assassin - 21/3/2010 um 15:47

Es gibt ein Video von meinem Auto

Ja, mir war heute mal etwas langweilig (wolt doch eigentlich die 3. batterie endlich mal verbauen...aber doch nicht zu gekommen) und habe so in den Foren rumgelesen und über Pn, sowie schon einige male ne anfrage über ICQ bekommen, warum es über mein Auto kein Video gibt...

naja, habe ich mich nun doch mal breitschlagen lassen, und kurzerhand die gute Panasonic FulHD Videocam meines Vaters gegrallt, und ein paar Km außerorts gefahren, und ein stilles pläzchen gesucht.


Dummerweise hat das die Panasonic Cam nicht mitgemacht, und hat kammerafehler gebracht beim Filmen, und das aufgenomme video halb zerschossen nachdem die Kammera abgestützt ist
So, habe ich nur ein kurzes Video, wo man nur innen im Auto etwas sieht, das Amaturenbrett und die Außenansicht ist da leider nicht mehr drauf

Konnte da aber kein weitere neues video drehen, da es sonst mein spektakuläres video, was beschädigt abgelegt wurde, überschreiben würde...


Naja, so habe ich nur hier und da ein paar Scheibenhübe aufzeichnen können, und wie wiedereinmal meine Frontscheibe gerissen ist -.- naja nix neues bei dem laweden Polo



Und da ich mal den neuen Moviemaker aus dem Windows Live konzept testen wollte, habe ich gleich mal eine kleine Einbaudoku mit an das Video drangehfetet


Muss nochmal rausfinden, wie man da HD videos hochläd bei Youtube, so habe ich nur ein kleines Video, wo die quali nicht so gut ist....werde aber auch nochmal das Rohvideo von der aufzeichnung hochladen, für mehr details



Hier erstmal Mein bandpass als Videodoku:

http://www.youtube.com/watch?v=SSApWc8aVdE

PiastXD - 21/3/2010 um 15:54

very nice
das lied im hintergrund ist zwar ein bissl nervig auf dauer, aber ansonsten kann man sich das mal sehr schön reinziehen ^^
wie oft hat es dir denn schon die scheibe gesprengt?^^

[Editiert am 21/3/2010 um 16:03 von PiastXD]

Assassin - 21/3/2010 um 16:05

welches Lied? das im Video, oder das im abspann, also die Fotogalerie?

ich mag solche mugge


ist jetzt die 4. scheibe die futsch ist

[Editiert am 21/3/2010 um 16:06 von Assassin]

PiastXD - 21/3/2010 um 16:14

ja, das ist der fotogalerie, das mit von wegen "can you feel the...."

aber jedem das seine ^^

trotzdem schön anzusehen ^^

Cheezicrisp - 21/3/2010 um 17:26

Assassin - 21/3/2010 um 17:30

gibts nicht -.-

aber ich habe schongroße pläne wie ich das stabilisiert bekomme

Cheezicrisp - 21/3/2010 um 17:33

Na da bin ich ja mal gespannt^^! Das ist bis jetzt das krankeste was ich gesehen habe! Selbst der im internet Angepriesene 15000 watt All price oder wie der Heist, kommt es nicht so genial rüber wie bei dir!!!

Was haste denn gedacht um das Stabilisiert zu bekommen? Willste e verraten oder verschweigen ?

mfg Cheeze^^

Assassin - 21/3/2010 um 17:39

sehr viel karrosseriekleber und ein paar blech und stahlstreben schweißen geht nicht, das reist raus...das habe ich schon versucht. Wir haben schonmal nen stahlstreifen direkt mit dem dachblech verschweißt, dummerweise hat es die schweißpunkte ausm Dachblech gerissen, sodas ich nun löcher im Dach habe also hilft nur vollflächig verkleben, und auf die Löcher nen paar stylische aufkleber drauf... naja der bandpass ist eh das letzte projekt für den Polo, da sehe ich es nicht mehr so, wenn hier und da ne beule oder loch zu sehen ist am Polo

fogy92 - 21/3/2010 um 17:47

ich muss Respekt das geht ja voll ab
und das mit der scheibe ist blöd aber deine Antwort rauf wahr geil nicht schon wider egal und weiter einfach nur geil du bist echt schmerzt frei
hast du das dach gedämmt ???

Cheezicrisp - 21/3/2010 um 17:52

Assassin - 21/3/2010 um 17:59

so schlimm ist das garnicht da drinnen vom Druck her...man überlebts
Dach ist gedämmt, aber mit Bitumenmatten...werde ich wohl aber auch nochmal besser machen...ohne Dämmung war es noch etwas schlimmer


und warum im Polo? hatt nix anderes, und die meisten bauen das in solchen großen Autos, also Kombi oder gar Hundefänger...ich wollt das aber auch mal probieren in nem Kleinwagen, da sollte es noch lustiger sein *g* Zwar beulich ein recht großer akt, das da unterzubekommen, aber das Endergebniss reicht zu fürs morgentliche Brötchenholen

[Editiert am 21/3/2010 um 18:01 von Assassin]

fogy92 - 21/3/2010 um 18:03

Assassin - 21/3/2010 um 18:18

fogy92 - 21/3/2010 um 18:21

kannst du die nicht raus reisen mich würde die voll nerven dann kann mann gar nicht mehr den klang geniesen

Assassin - 21/3/2010 um 18:24

och, die stört mich nicht, die wird früher oder später auch abbrechen *g*

Erstmal muss ich das dach noch weiter stabilisieren, dann kann ich auch Lauter machen

fogy92 - 21/3/2010 um 18:26

Assassin - 21/3/2010 um 18:31

da geht noch ein bischen, ja

aber wenn das material vorher schlapp macht...da muss ich erstmal dran arbeiten, damit das auch ales dauerhaft hält, und nicht nur kurzzeitig.


Also power hat die kleine Stetsom mehr als genug

fogy92 - 21/3/2010 um 18:35

ja schon hast du schon eine idee was das verstreben an geht
ich hatte dann so stahl arm gedacht der dein dach fest hallt
oder 20 kg Bitumen

Assassin - 21/3/2010 um 18:42

fogy92 - 21/3/2010 um 18:49

Assassin - 21/3/2010 um 19:00

wird es auch abwarten

gramsi - 21/3/2010 um 19:54

wow, ganz schön flexibel Dein Dach,

allerdings gibt das Glas ja leider nach

das wäre mir schon zu "doof" dann lieber ein paar dB weniger

aber Dich hat ja das Böse voll im Griff

Assassin - 21/3/2010 um 19:59

schweig und beuge dich der Dunklen seite der macht, sie wird siegreich sein, sie wird auch über dich triumphieren, du sehnst dich innerlich bereits nach der Macht der Dunklen seite, Sieh in dir, du weist das es wahr ist!



*lach*
ne spaß ^^, aber ja, ich werd wohl immer ein Drucksuchti bleiben...aber werd dennoch wohl damit aufhören im späterem auto, das geht zusehr ins geld, wenn ständig das Material nachgibt

gramsi - 21/3/2010 um 20:11

süchtig bin ich keine Frage,
aber wie gesagt und Du auch ein wenig
einsiehst ist es auf Dauer zu teuer

und denk erst an Dein neues Auto,das gute arme Stück

sodosmsc - 22/3/2010 um 08:19

Du mußt es so machen wie der Oki,der hat da ne schöne Strebe und alles bleibt heil.

Audio_System - 22/3/2010 um 10:10

else - 22/3/2010 um 20:21

Assassin - 22/3/2010 um 21:00

es kommt primär auf die Frequenz an, da das menschliche ohr eine Logarithmische empfindlichkeit hat

also selbst 158db währen bei 30Hz gar kein problem

Bikelive - 22/3/2010 um 21:01

Denke mal bei dem video vom assa waren es so 130-135db? War ja auch noch nicht alles

Assassin - 22/3/2010 um 21:37

es waren "etwas" mehr db
aber alles war es noch nicht, das stimmt da geht noch ein bissl, aber nicht viel ^^

sodosmsc - 23/3/2010 um 03:31

Zitat von Audio_System, am 22/3/2010 um 10:10

Also ich würde sagen optimal :-) genau da will ich auch hin nur noch bisschen mehr :-P Ich würde übrigens einen brief an vw schreiben und denen mal sagen dass sie mal gescheite scheiben bzw gut e dächer einbauen sollen!!!!!! oder frag doch mal ob das ganze unter garantie fällt :-D

Na dann mußte aber andere Woofer nehmen.

sodosmsc - 23/3/2010 um 03:32

Audio_System - 23/3/2010 um 07:44

Zitat von sodosmsc, am 23/3/2010 um 03:31

Zitat von Audio_System, am 22/3/2010 um 10:10 Also ich würde sagen optimal :-) genau da will ich auch hin nur noch bisschen mehr :-P Ich würde übrigens einen brief an vw schreiben und denen mal sagen dass sie mal gescheite scheiben bzw gut e dächer einbauen sollen!!!!!! oder frag doch mal ob das ganze unter garantie fällt :-D Na dann mußte aber andere Woofer nehmen.

nönö passt schon muss eben nur dementsprechend mehr woofer nehmen :-P

SPLfish - 23/3/2010 um 19:30

Zitat von Assassin, am 21/3/2010 um 15:47

Es gibt ein Video von meinem Auto Ja, mir war heute mal etwas langweilig (wolt doch eigentlich die 3. batterie endlich mal verbauen...aber doch nicht zu gekommen) und habe so in den Foren rumgelesen und über Pn, sowie schon einige male ne anfrage über ICQ bekommen, warum es über mein Auto kein Video gibt... naja, habe ich mich nun doch mal breitschlagen lassen, und kurzerhand die gute Panasonic FulHD Videocam meines Vaters gegrallt, und ein paar Km außerorts gefahren, und ein stilles pläzchen gesucht. Dummerweise hat das die Panasonic Cam nicht mitgemacht, und hat kammerafehler gebracht beim Filmen, und das aufgenomme video halb zerschossen nachdem die Kammera abgestützt ist So, habe ich nur ein kurzes Video, wo man nur innen im Auto etwas sieht, das Amaturenbrett und die Außenansicht ist da leider nicht mehr drauf Konnte da aber kein weitere neues video drehen, da es sonst mein spektakuläres video, was beschädigt abgelegt wurde, überschreiben würde... Naja, so habe ich nur hier und da ein paar Scheibenhübe aufzeichnen können, und wie wiedereinmal meine Frontscheibe gerissen ist -.- naja nix neues bei dem laweden Polo Und da ich mal den neuen Moviemaker aus dem Windows Live konzept testen wollte, habe ich gleich mal eine kleine Einbaudoku mit an das Video drangehfetet Muss nochmal rausfinden, wie man da HD videos hochläd bei Youtube, so habe ich nur ein kleines Video, wo die quali nicht so gut ist....werde aber auch nochmal das Rohvideo von der aufzeichnung hochladen, für mehr details Hier erstmal Mein bandpass als Videodoku: http://www.youtube.com/watch?v=SSApWc8aVdE

Nettes Video. Schön das du mal eins gemacht hast. Ich kenn mich mit youtube schon ein bischen aus also wenn du fragen hast helf ich gerne.

Assassin - 23/3/2010 um 19:44

hab das HD video mitlerweile schon hochgeladen bekommen

SPLfish - 23/3/2010 um 19:45

Ja habs gesehen

sodosmsc - 23/3/2010 um 20:43

Zitat von Audio_System, am 23/3/2010 um 07:44

Zitat von sodosmsc, am 23/3/2010 um 03:31 Zitat von Audio_System, am 22/3/2010 um 10:10 Also ich würde sagen optimal :-) genau da will ich auch hin nur noch bisschen mehr :-P Ich würde übrigens einen brief an vw schreiben und denen mal sagen dass sie mal gescheite scheiben bzw gut e dächer einbauen sollen!!!!!! oder frag doch mal ob das ganze unter garantie fällt :-D Na dann mußte aber andere Woofer nehmen. nönö passt schon muss eben nur dementsprechend mehr woofer nehmen :-P

Oder so,muß jeder selber wissen.

kleinermann84 - 23/3/2010 um 21:12

Assassin - 23/3/2010 um 21:14

werd ich aber nicht machen, da so ne strebe während der fahrt verboten ist xD und ich will ja auch mal so kurz lautmachen

nene, habe da schon was geplant
wozu gibts L pofile oder 4 kant profile aus gutem alten Stahl
und karosseriekleber *g*

sodosmsc - 24/3/2010 um 08:31

Ich würde es schweißen auf der ganzen Länge,das hält dann sicher.

Assassin - 24/3/2010 um 09:09

wenn du eine richtige schweißraupe ziehst, wird sich das dach total verziehen und punkten geht auch nicht wirklich, das bricht raus...

Karosseriekleber und gut. etwas elastisch sollte es schon noch bleiben

Assassin - 18/4/2010 um 20:26

Update: 18.04.2010 - Nur ein paar Bilder vom Treffen in DD

So, wil euch mal die paar bilder nicht vorenthalten von dem kleinen Treffen was letzte Woche in Dresden war (Anlasser 2010)

Hab da mal für etwas unruhe gesorgt in der tiefgarage *g*

als ich dan endlich doch mal zum messstand vorgefahren bin umd endlich mal eine SPL Messung zu machen, war da richtig was losgewesen, alle leute tümmelten sich um mich...naja wie immer eben wenn ich mich mal wo blicken lasse *g*

Die Scheibe war da aber schon total zerbröselt und in sehr viele einzelteile zerschelt, sodas ich reichlich mit Panzertape nachhelfen musste, um diese Folienartige scheibe etwas halt zu bieten *g*
Ist aber einen Tag nach dem Treffen schonwieder repariert worden, diesmal hälts hoffentlich dauerhaft - wie ich das gelöst habe zeige und sage ich später wenn die Dachversteifung fertig ist





















War ein feines Treffen da . Mein auto hat man natürlich die die ganze tiefgarage schieben gehört...klar bei 157,8db bei 35Hz...da sind aber deutlich mehr drinnen, wenn ich eine heile scheibe da gehabt hätte, und vorher nicht stundenlang für unruhe gesorgt hätte *g*


wollt euch halt nur mal ein paar Bilderchens Zeigen vom treffen

[Editiert am 18/4/2010 um 20:29 von Assassin]

PiastXD - 18/4/2010 um 20:47

very nice
also wenn ich das nächste mal bei marco war, würd ich gern ma bei dir aufm rückweg vorbeikommen zum gucken und vielleicht bissl hören wenn es ok ist ^^

Assassin - 18/4/2010 um 20:51

wenn du das aushälst? ^^

naja oder man organisiert mal wieder ein kleineres treffen beim marco

die 160db bei 35Hz müssen bei mir auch noch fallen...alles darunter ist für mich nur kofferradiolautstärke

*ironiemode-off* ^^

[Editiert am 18/4/2010 um 20:51 von Assassin]

PiastXD - 18/4/2010 um 20:52

ach passt schon
tinitus hab ich seit jahren, wenn du mir das gehör komplett zerstörst kann ich damit auch leben

Assassin - 18/4/2010 um 20:55

du hast schon nen tinitus? ist aber nicht fein

sowas habe ich zum glück nicht...ein bissl passe ich da schon auf, das mir das nicht zu lange durch die ohren jagt, habe auch ohrenschützer, welche ich da beim treffen ebenfals drinnen hatte

sodosmsc - 19/4/2010 um 23:44

Assassin - 20/4/2010 um 15:53

Bikelive - 20/4/2010 um 22:33

Das letzte bild is ja mal geil!! Die kleine dunkel haarige kanns nicht glauben Ihr blick: